Priusfreunde.de

Hallo Hybridpioniere,

mein Prius II Bj. 2007 ist etwa 109000km und ist laut Werkstatt in alterstypisch gutem Zustand.
Ich bin allerdings im Moment besonders hellhörig, weil der Leasingvertrag in Kürze ausläuft und ich das Auto ankaufen will.

Deshalb stört mich das leichte Ventilklappern, das ich seit ein paar Wochen nach dem Starten höre. Das Auto wohnt in einer Garage bei mindestens 10 Grad, klappert aber bei jedem Start für zwei, drei Minuten. Ist das altersgemäß normal oder könnte es auf ein herannahendes Problem hindeuten?

Danke und lg
Alex

Schon mal den Ölstand kontrolliert?

War das jetzt sarkastisch gemeint?
Falls nein: der Ölstand ist in Ordnung.

Mich hätte nur interessiert, ob der Prius-Motor vielleicht generell eher früh zum Klappern neigt.

Muss nicht nach 90 K km das Ventilspiel geprüft werden?

Jan

Mister MMT schrieb:
Muss nicht nach 90 K km das Ventilspiel geprüft werden?

Jan

Stimmt, akustische Kontrolle steht im Wartungsplan.

LG
Klaus

nein war nicht sarkastisch gemeint.

Wenn sich der Ölstand gegen Minimum nähert dann fängt er an zu klappern.

Frage ist welches Öl wurde immer im Motor gefahren?

Ventilspiel akkustisch prüfen... naja da würde ich doch lieber haben das der Mechaniker dies mechanisch erledigt...

Ich kenne zwar keinen Toyota wo nach egal welchen biblischen Km das Ventilspiel nicht gepaßt hat, aber es soll ja auch Ausnahmen geben.

Jedoch gibt es Prius wo der Motor wirklich scheppert, jedoch läßt sich das Geräusch nicht genau lokalisieren.
Es paßt auch das Ventilspiel. Steuerkette ist auch in Ordnung, trotzdem machen die Motoren vor allem beim Kaltstart Geräusche.

Habe ein Auto das macht dies schon seit fast 150.000km im Service und es läuft noch immer.

Ich nehme einfach an das es erhöhtes Kolbenspiel ist.

Die Motoren klingen teilweise auch sehr unterschiedlich, manche laufen komplett geschmeidig, andere wieder rauher.

Die 8 Jahre Hybridgarantie gibt es auch auf den Benzinmotor, daher würde ich das "Risiko" eingehen und ihn übernehmen.

@madmarc

wo wir schon beim Thema sind.
Gibt es eigentlich Berichte über Motorschäden beim Prius?

Wenn ja, bei welcher Laufleistung und was waren denn da so die Ursachen?

Danke?

Nein hatte noch keinen wo sich der Motor aufgelöst hat.

Einen habe ich da sind sie mit massiv zu wenig Öl gefahren, der klappert recht laut. Werden mal demnächst die Pleuellager anschauen.

Er fährt aber noch immer.

Das Ventilklappern hat mein PII über 6 Jahre und 230.000km gehabt, besonders nach dem Kaltstart, zumal es da gleich mit Gas einen Berg raufging. Es tackert in kaltem Zustand mehr oder weniger, bis der Motor warm wird.

Da würde ich mir keine Sorgen machen, alles normal.

Welches Öl wird denn gefahren?

Eventuell wurde der Motor mit 5W30 über einen langen Zeitraum gefahren und nun auf ein 0W Öl gewechselt.

Meiner hat auch gerade 109 000 km drauf.

Er braucht knapp 2 km bis er aufhört zu klappern - fahre ihn langsam warm.

Und das ist gut so, denn wenn man gar Nichts hören würde, wäre der Ventiltrieb in der Werkstatt zu stramm eingestellt worden, was zu Schäden führen könnte.

Ist bei meinem Fiat 128 in den 70ern am laufenden Band passiert.

Wenn genug Öl drin ist, darf er beim Kaltstart klappern. Danach sollte Ruhe einkehren.

Danke für die vielen Meldungen - bin beruhigt...