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Aw: Wasserfahrzeuge mit Hybridantrieb 22.05.2018 23:07 - vor 5 Jahren, 11 Monaten
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Zitat:
Während der Liegezeiten sollen die Frachter den Strom von großen Lithiumbatterien nutzen, so dass am Liegeplatz keine Emissionen entstehen. Diese Batterien werden wiederum während der Fahrt aufgeladen, unter anderem mit Generatoren und 600 m²Solarpaneelen. Ein weiterer Faktor für einen energieeffizienten Betrieb soll die Luftschmierung unter dem Kiel (»Air Lubrication«) sein.
- www.hansa-online.de/2018/05/featured/995...ten-veroeffentlicht/
Grüße, Egon
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Aw: Wasserfahrzeuge mit Hybridantrieb 25.05.2018 22:23 - vor 5 Jahren, 11 Monaten
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Zitat:
Im Hybrid-Katamaran zum Bürgenstock
Das Bürgenstock-Resort erhält eine neue Attraktion. Bis zu 300 Passagiere werden künftig auf dem Vierwaldstättersee mit Elektroantrieb und Dieselmotoren transportiert.
- www.nzz.ch/panorama/buergenstock-schiff-ld.1388293
Grüße, Egon
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Aw: Wasserfahrzeuge mit Hybridantrieb 31.05.2018 22:33 - vor 5 Jahren, 11 Monaten
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Unsere Fähre von Helsingör nach Helsingborg war eine elektrische Fähre, sie war etwas teurer als die der Konkurrenz, ich hatte per Zufall das Batterielogo auf dem Schiff entdeckt und mich dann erkundigt :
Details:
Quelle:
en.nabu.de/imperia/md/content/nabude/ver...lines_nikolajsen.pdf |
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Letzte Änderung: 31.05.2018 22:37 von Gulfoss.
Es ist leichter die Menschen zu täuschen, als davon zu überzeugen, dass sie getäuscht worden sind. (Mark Twain) |
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Aw: Wasserfahrzeuge mit Hybridantrieb 31.05.2018 22:35 - vor 5 Jahren, 11 Monaten
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Zitat:
Das Kursschiff MS Diamant, welches auf dem Vierwaldstättersee unterwegs ist, verbraucht dank eines kombinierten Antriebs mit Diesel- und Elektromotor 20 Prozent weniger Treibstoff. Was das sparsame Schiff sonst noch zu bieten hat, sehen Sie im Video.
- www.blick.ch/news/schweiz/zentralschweiz...amant-id8438577.html
Grüße, Egon
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Aw: Wasserfahrzeuge mit Hybridantrieb 31.05.2018 22:40 - vor 5 Jahren, 11 Monaten
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Gulfoss schrieb:
Unsere Fähre von Helsingör nach Helsingborg war eine elektrische Fähre, sie war etwas teurer als die der Konkurrenz, ich hatte per Zufall das Batterielogo auf dem Schiff entdeckt und mich dann erkundigt :
Details:
Quelle:
en.nabu.de/imperia/md/content/nabude/ver...lines_nikolajsen.pdf
Cool, wusste ich nicht, ist das eine Umrüstung? (Man sieht noch Schornsteine.)
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Aw: Wasserfahrzeuge mit Hybridantrieb 31.05.2018 22:47 - vor 5 Jahren, 11 Monaten
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Ja, 2 der 4 Dieselmotoren wurden entfernt und der Freiraum mit Batterien "aufgefüllt". Als Notbackup sind die 2 verbliebenen Diesel.
So sah die normale Fähre aus:
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Es ist leichter die Menschen zu täuschen, als davon zu überzeugen, dass sie getäuscht worden sind. (Mark Twain) |
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Aw: Wasserfahrzeuge mit Hybridantrieb 31.05.2018 23:52 - vor 5 Jahren, 11 Monaten
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Wenn sie jetzt noch die Strecke puttgarden rodby elektrifizieren könnte ich in Versuchung geraten, wenn man explizit die elektrische Fähre buchen kann.
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Aw: Wasserfahrzeuge mit Hybridantrieb 01.06.2018 00:24 - vor 5 Jahren, 11 Monaten
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Was dort mit max. 12 min laden und 20 min Fahrt geht, sollte in Swinemünde vielleicht auch irgendwann mit mehr als 20 min Aufenthalt für gut 10 min Fahrt gehen.
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seit 07/20 ohne Autogas und ohne Prius unterwegs
Hybrid-Historie:
Yaris Style Selection White seit 07/20
Prius II, 03/07 bis 10/20, EXE, silber, ab km-Stand 42.000 auch auf LPG, hat immerhin 382.160 km gehalten |
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Aw: Wasserfahrzeuge mit Hybridantrieb 04.06.2018 08:48 - vor 5 Jahren, 11 Monaten
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Hybrid für Schiffsmotoren
Wenn das Kursschiff lautlos in den Hafen gleitet
Das schöne Wetter hat am Wochenende wieder Tausende auf Schweizer Seen gelockt. Die 16 Schifffahrts-Gesellschaften fahren jährlich rund 12 Millionen Passagiere über hiesige Gewässer. Die Schiffe laufen fast alle mit Dieselmotoren – ein Antrieb, der über kurz oder lang wohl auf Grund laufen wird.
- www.srf.ch/news/panorama/hybrid-fuer-sch...in-den-hafen-gleitet
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Aw: Wasserfahrzeuge mit Hybridantrieb 28.06.2018 09:09 - vor 5 Jahren, 10 Monaten
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Volvo Penta hat ein hybrides Konzept für sein IPS-Antriebssystem entwickelt, um den emissionsfreien Betrieb von Schiffen zu ermöglichen. Der Nur-Elektro-Modus ermöglicht den Zugang zu sensiblen Regionen sowie einen verbesserten Komfort an Bord und verbesserte Fahreigenschaften.
- www.hansa-online.de/2018/06/schiffstechn...sionsfreien-betrieb/
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Aw: Wasserfahrzeuge mit Hybridantrieb 28.06.2018 17:11 - vor 5 Jahren, 10 Monaten
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Von Sylt nach Amrum, von Pellworm nach Föhr – dank des neuen Wattentaxis der Watten Fährlinien GmbH aus Husum ist das kein Problem mehr. Zu jeder Zeit können sich die Insulaner und Urlaubsgäste ihr eigenes Wattentaxi bestellen und sind nicht mehr an den Linienverkehr und feste Abfahrzeiten gebunden. Das Schiff „Liinsand“ ist dank seines Hybrid-Antriebs auch noch umweltschonend und bietet Platz für 50 Personen. Der Fahrpreis richtet sich nach der Anzahl der Personen und der Streckenlänge. Damit ist es bestens geeignet für Reiseveranstalter, Pendlergruppen oder Shoppingausflüge.
- www.pressebox.de/inaktiv/amcon-analytica...legt-ab/boxid/911852
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Aw: Wasserfahrzeuge mit Hybridantrieb 25.07.2018 10:08 - vor 5 Jahren, 9 Monaten
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Weniger Diesel
Energiewende auf dem See#
Elektro-Hybride sollen die Schifffahrt sauberer machen
Große Schiffe sind große Umweltverschmutzer. Ein Unternehmen aus der Schweiz setzt auf Hybrid-Antriebe – und will so die Energiewende einleiten.
- www.handelsblatt.com/technik/energie-umw...machen/22832692.html
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Aw: Wasserfahrzeuge mit Hybridantrieb 10.09.2018 18:47 - vor 5 Jahren, 7 Monaten
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Rolls-Royce: Hybrid-Schiffsantriebe ab 2020 marktreif
Rolls-Royce kündigt an, ab 2020 eine Reihe von vollständig integrierten Hybrid-Schiffsantriebssystemen der Marke MTU auf den Markt zu bringen. Die Antriebssysteme werden u.a. für Yachten, Arbeitsboote, Fähren und Patrouillenboote in einem Leistungsbereich von rund 1 bis 4 MW zur Verfügung stehen.
- www.electrive.net/2018/09/09/rolls-royce...e-ab-2020-marktreif/
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