Priusfreunde.de

3,5 l/100 km bei 100 km/h hinter dem Bus auf der Autobahn.

Stadt/Land Sommer 3,8-4,8 Winter 4,6-5,5L pro 100km.
Trotzdem am überlegen AGR zu putzen soll danach noch mehr runter mit Verbrauch gehen.

Dein Verbrauch wird nicht merklich beeinflusst, allerdings wird dein Motor länger halten.
Wenn dann aber das komplette Programm vom AGR Kühler bis hin zu den kleinen Kanälen in der Ansaugbrücke.

Gruß Mario

Genau, geht mir eher um Motor. AGR nach 100000 sieht bei Hybrid oft ziemlich dicht aus.
Für Ansaugbrücke muss ich noch vorher beim Freundlichem Dichtung bestellen.

Das beste was man dem Motor antun kann. Bei mir sah das auch ganz schön zu aus nach 286.000km.
Hatte auch einen Beitrag dazu geschrieben.

http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=28&id=76729

Gruß Mario

Ich hab ab 2018 begonnen eine kleine Excel-Liste zu führen, mit Tankdatum, Menge, welcher Sprit (E5/E10), gef. Kilometer und getankte Menge und mir den Spritverbrauch errechnet...

Relevante Basisdaten:
Auris TS, Bj. 2014 mit 15 Zoll und Ganzfahresreifen (meist einer der Top-3 Testsieger, momentan )

Was ich für mich und mein/unser Fahrprofil für Schlüsse ziehen kann:

- Fazit vorab: jederzeit wieder Hybrid (nie so angenehm und entspannt gefahren)
- Mehrverbrauch durch E10 wenig bis deutlich bemerkbar im Fahrbetrie (vor allem im Winter)
- gefühlt weniger Leistung mit E10 (vor allem beim Beschleunigen)
- Mehrverbrauch im Winter ca. 0,5 l - bei mir

Im Sommer max. 5,5l - auch vollbepackt in den Urlaub
Minimum waren mal 4,41 - allerdings immer im Alltagsbetrieb mit viel Kurzstrecke - Durchschnitt so um die 5l, was ich als "ok" empfinde

Im Winter (Nov.-März) max. 6,52 - aber je kälter, desto öfter wird der Verbrenner gestartet oder geht je nach eingestellter Heizleistung auch kaum aus, da ist der Mehrverbrauch schon deutlich ersichtlich
- ansonsten im Winter auch mal 5,43
- auf keinen Fall unter 5l zu bekommen, ohne Fahrweise anzupassen

Unter 4 ltr.?
Je nach Benutzer und Fahrprofil (viel Stadt/30er Zone, wenig Überland oder Gebirge und Autobahn mit max. 100) im Sommer sicher möglich, aber eher "schwierig", ohne zum Hindernis zu werden...

Ich habe einen Auris TS 2016. Auf Landstraßen verbrauche ich bei 80 km/h 4 l/100 km oder weniger, wenn kein Stau ist. Auf der Autobahn verbrauche ich bei 120 km/h durchschnittlich 4,7 l/100 km. Wenn ich schneller als 130 km/h fahre, verbrauche ich deutlich mehr > 5,2 l/100 km.

Wenn ich mit 90 km/h hinter einem Bus oder Lkw herfahre, verbrauche ich konstant 3,5 l/100 km, aber das ist sehr langweilig und gefährlich, wenn ein anderer Lkw hinter uns ist. Ich mache das nur, wenn kein Bus oder Lkw hinter mir ist.

Ich fahre lieber auf der rechten oder mittleren Spur, wenn zu viele Lkw auf der rechten Spur sind. Das ist entspannter, als zu schnell auf der linken Spur zu fahren, und Sportwagen können im Gegensatz zu Lkws oder Familienautos sehr schnell anhalten.

Gewagte These! Meiner Meinung nach sogar naiv und falsch.

Sportwagen folgen den selben physikalischen Gesetzen als andere Fahrzeuge. Wunder können auch diese nicht vollbringen!

Ja, ihr Bremsweg kann kürzer sein, als der eines anderen PKWs, aber der Unterschied liegt im Bereich von ein paar Metern.
www.brembo.com/de/company/news/50special
Das Durchschnittsvehikel bremst so 35-38m.

Wenn das ABS erstmal regelt, dann ist der Reifen die Grenze, nicht das Auto! Das Auto bringt nur noch Feinheiten.

Der Vorteil der Sportwagen ist die gute Balance der Fahrzeuge (die der Ottonormalfahrer nicht ausspielen kann und auch nicht sollte auf den Straßen) und die Standfestigkeit der Bremsen (Belastbarkeit. hohe Bremsleistung aus hohen Geschwindigkeiten).

Aber das sind beides Faktoren, die in dem von Dir genannten Szenario wohl kaum Auswirkung haben werden.

Genau, Sportwagen verwenden Hochleistungsreifen und -bremsen wie Carbon-Keramik, 4 Kolben usw. Schwere Lastwagen und Busse brauchen immer einen längeren Bremsweg als kleinere Fahrzeuge.

Wir können sogar das Fahren eines Sienna oder Vito direkt mit dem eines Corolla oder der C-Klasse vergleichen.

Diese Hochleistungsreifen haben auch Hochleistungsbreite und sind dem hiesigen Thema "Verbrauch unter 4l/100KM möglich?" eher nicht dienlich.

LG
Klaus

80 kmh ~ 3.8-4 L/100km. Eine geringere Geschwindigkeit reduziert den Kraftstoffverbrauch auch ohne EV-Modus, da der Luftwiderstand geringer ist. Auf der Autobahn sind bei 90 km/h 4 l/100 km durchaus möglich.