Priusfreunde.de

Von der 2010 Detroit Auto Show


hier eine Seite mit vielen Information:

www.sustainablemobility.com/?section=bat...o-4&type=vid

Gruß
Klaus

Hallo..

WOW.. gleich DREI Trennschalter für die Batterie... vielleicht sind da ja drei Strings parallel drin.. also für jeden einen Trenner... oder die Gesamtspannung wird geviertelt... man wird sehen... aber irgendwie werden die 5kWh schon aufgeteilt werden.

ciao

Florian

harzbube schrieb:
Hallo zusammen,
,
Was würde passieren, wenn die große Batterie leer ist. Nur mit Benziner weiterfahren wäre wohl auch nicht die Lösung. Und die große Batterie im Fahrbetrieb wieder voll zu bekommen ist bestimmt auch schwierig.Das sind so meine Gedankengänge und sind bestimmt nicht so ganz richtig.

MfG Harzbube.

hallo
wenn die "große" batterie leer wäre, dann hilft auch der stärkste benzinmotor nix mehr.
das psd-getriebe des prius , funktioniert nur, wenn die e-motoren strom haben (siehe auch prius-wiki)

So...
ein Video aus USA (Prius PlugIn-Präsentation )
ziemlich frisch)


Prius PlugIn Batterie-Demo (toll gemacht)
geändert von: midimal, am: 13/01/2010 07:25

Die Videos findet man übrigens auch auf dem Link den ich gepostet hatte...

Stilgar schrieb:
Die Videos findet man übrigens auch auf dem Link den ich gepostet hatte...

verstehe

Enttäuschung

Seit nunmehr 2 Jahren fahre ich sehr zufrieden (und noch immer begeistert)meinen P II und verfolge mit Interesse alles, was so in Richtung P IV (Plug-in) veröffentlicht wird. Laut einer Meldung im "online Focus", soll der "Plug-in" Ende 2010 in Japan und ab 2011 in den USA verkauft werden. Dies veranlasste mich, doch mal bei Toyota Deutschland nachzufragen, wie das denn hierzulande aussieht. Die Antwort ist sehr ernüchternd und enttäuschend. Bis 2013 werde ich mit Sicherheit nicht abwarten und als "Versuchskaninchen" für begrenzte Leasingprojekte - so ich denn überhaupt ein auserwählter Kunde sein sollte- werde ich sicherlich auch nicht zur Verfügung stehen. Ich denke, dass Toyota mit dieser Politik das Zepter in Europa definitiv an andere Hersteller abgeben wird. Jedenfalls werde ich deren Aktivitäten -z.B. von Opel beim Ampera- künftig nicht nur am Rande mitverfolgen.

Hier die Korrespondenz mit Toyota Deutschland:




Guten Tag,

vielen Dank für Ihre E-Mail und Ihr Interesse am Toyota Prius.

Ende 2009 führt Toyota in Europa die ersten Plug-in Hybridfahrzeuge (PHV)zu Testzwecken ein.

Über 150 dieser PHV's werden von Toyota Motor Europe (TME) an ausgewählte Flottenkunden im Rahmen eines Feldversuchs verleast. Die dreijährige Pilotphase beginnt in Frankreich, weitere europäische Länder wie
Großbritannien, Deutschland und die Niederlande sollen folgen.

Vor diesem Hintergrund wird ein Verkauf an Privatkunden in Deutschland nach aktuellem Planungsstand nicht vor 2013 erfolgen.

Mit dem Toyota E-Mail-Newsletter informieren wir Sie gerne kostenlos jeden
Monat über die News und Trends bei Toyota. Auf der folgenden Internetseite
finden Sie ein entsprechendes Anmeldeformular:

www.toyota.de/forms/newsletter/newsletter.asp

Wir würden uns freuen, wenn Sie unser Angebot auch weiterhin mit regem
Interesse verfolgen, und sind bei Fragen, Wünschen oder Anregungen, ebenso
wie unsere Vertragspartner vor Ort, gerne für Sie da.

Mit freundlichen Grüßen, Ihre
Toyota Deutschland GmbH


Es grüßt Euch
Jürgen<br><br>Posting ge&auml;ndert von: ganymed, am: 13/01/2010 08:09

Naja, der GM Volt kommt in USA Ende 2011, der Opel Ampera Ende 2012 - dann ist die vorsichtige Planung von Toyota mit 2013 sehr realistisch.

Immerhin kann man hoffen, dass Toyo in der Lage ist, die Einführung auch vorzuziehen, falls ein Wettbewerber etwas Vernünftiges vorher bringt.

Siehe:
www.handelsblatt.com/unternehmen/industr...zerne-heraus;2511862

BYD hat gerade in Detroit angekündigt, ein Elektroauto (ein MiniVan) schon in 2010 auf den US-Markt zu bringen.

Die Daten klingen doch ganz gut:
Höchstgeschwindigkeit ca. 140 km/h, 0-96 km/h in &lt;14 sek., Reichweite (in cruising mode) knapp 330 km

Hier noch mehr Fotos:
www.dasautoblog.com/2010/01/detroit-2010-live-byd-e6.html

Wenn BYD damit vor dem Volt kommt, bringt das sicherlich Bewegung in die Szene!

Thorsten<br><br>Posting ge&auml;ndert von: priusb78, am: 13/01/2010 16:34

ganymed schrieb:Die Antwort ist sehr ernüchternd und enttäuschend. Bis 2013 werde ich mit Sicherheit nicht abwarten
Ich verstehe Deine Enttäuschung, möchte Dich aber vor überzogenen Erwartungen warnen. Seit Jahren verfolge ich die Ankündigungen der Automobilkonzerne in Bezug auf alternative Antriebe. Noch nie kam ein Fahrzeug zum ursprünglich genannten Zeitpunkt auf den Markt. Immer wieder wird das nach hinten korrigiert. In Extremfällen kommt das Produkt mehrere Jahre später, oder man lässt es gleich ganz bleiben.

Während Toyota und Honda mit ihren Ankündigungen eher zurückhaltend (und damit wenigstens halbwegs realistisch) bleiben, sind gerade die deutschen und französischen Hersteller der Realisierung oft sehr, sehr weit voraus, mitunter um viele Jahre. Das ist zumindest die Erfahrung der letzten fünf, sechs Jahre, in denen ich mich mit dem Thema etwas intensiver befasse. Ich habe keinen Anlass, zu glauben, dass sich das in den von Dir genannten Beispielen anders verhält.

An die Verfügbarkeit eines Fahrzeugs glaube ich dann, wenn ich es tatsächlich bestellen kann. Weder der Test eines einzelnen Fahrzeugs durch die Medien noch eine scheinbare Verfügbarkeit durch eine Web-Seite reichen dafür aus. Erst, wenn eine Bestellung akzeptiert und ein Liefertermin genannt wird, ist es auf dem Markt, keine Minute vorher. Das gilt natürlich auch für mengenmäßig begrenzte Leasing-Experimente; auch dann ist das Auto nicht wirklich verfügbar.

Grüße, Egon

priusb78 schrieb:
Naja, der GM Volt kommt in USA Ende 2011, der Opel Ampera Ende 2012 - dann ist die vorsichtige Planung von Toyota mit 2013 sehr realistisch.


BYD hat gerade in Detroit angekündigt, ein Elektroauto (ein MiniVan) schon in 2010 auf den US-Markt zu bringen.

Die Daten klingen doch ganz gut:
Höchstgeschwindigkeit ca. 140 km/h, 0-96 km/h in &lt;14 sek., Reichweite (in cruising mode) knapp 330 km

Hier noch mehr Fotos:
www.dasautoblog.com/2010/01/detroit-2010-live-byd-e6.html

Wenn BYD damit vor dem Volt kommt, bringt das sicherlich Bewegung in die Szene!

Thorsten&lt;br&gt;&lt;br&gt;Posting geändert von: priusb78, am: 13/01/2010 16:34

ZITAT: &quot;Ob und wann der e6 produziert wird steht bislang noch nicht fest. &quot; Das sagt doch alles!

Interessantes von Toyota Nordamerika rund um Prius Plug, FT-CH etc.:

http://www.sustainablemobility.com/?utm_source=direct&amp;utm_medium=domain&amp;utm_campaign=priusphv



Grüße, Egon

Hallöchen,

Ein nettes Detailfoto vom Kofferraum:



In der Originalauflösung (5616 x 3714 Pixel ), der beim Anklicken HIER zur Erscheinung kommt, sieht man allzu deutlich die ganz wesentlich verringerte Kofferraumhöhe. Wahrscheinlich wird's auch kein ebener Boden bei umgeklappten Rücksitzlehnen geben .

Posting geändert von: krouebi, am: 02/03/2010 17:12<br><br>Posting ge&auml;ndert von: krouebi, am: 02/03/2010 17:14

krouebi schrieb:
Hallöchen,

Ein nettes Detailfoto vom Kofferraum:



In der Originalauflösung (5616 x 3714 Pixel ), der beim Anklicken zur Erscheinung kommt, sieht man allzu deutlich die ganz wesentlich verringerte Kofferraumhöhe. Wahrscheinlich wird's auch kein ebener Boden bei umgeklappten Rücksitzlehnen geben .&lt;br&gt;&lt;br&gt;Posting geändert von: krouebi, am: 02/03/2010 17:12

Hi all,

oha da gehen geschätzte 5 cm Höhe drauf. der 5,2 KW Akku ist schon ein Klotz und bringt 140 KG. mit auf die Hinterachse. Wennman den Roiginal Akku abzieht (-40 Kg.) bleiben 100 Kg. mehrgewicht.

Da wird Toyota wphl auflasten müssen sonst bleiben ja keine 300 KG. Zuladung übrig. Und Tanken will man ja auch noch (+45KG)

uuuups das Foto ist weg....
Zum Glück habe ich es schon runtergeladen

Sorry, Sly

- und alle anderen. Ich hätte versehentlich das falsche Foto weggeräumt. Und mit den augenblicklichen schneckenartigen Reaktionszeiten und &quot;jede-Stunde-sein-Ausfall&quot;-Verhalten des Forums ist es nicht gerade einfach....

Sly schrieb:
...

uuuups das Foto ist weg....
Zum Glück habe ich es schon runtergeladen

Ist immer noch da:

img163.imageshack.us/img16/206/phvgms00610ext.jpg