Hallo,
hier wird der PIII Plug-In diskutiert.
www.zeit.de/auto/2010-10/toyota-prius
Hört sich ganz ok an, die Sache mit dem Nickel in den Kommentaren sehe ich gelassen, denn das Material wird nicht nur in den PIII Batterien eingesetzt, sondern auch in vielen anderen Batterien, Legierungen, Metallprodukten etc. - so what. Zumal für den Plug-In Teil ja Li-Ion Batterien eingesetzt werden...
Ausserdem die Sache mit den Transportenergiekosten - lächerlich. Das Schiff, das so viel Sprit frisst - analog kann man sagen: Der LKW verbraucht 35 L/100 km, viel zu viel! Mein Multivan schluckt "nur" 10 - ergo: Kleintransporter sind besser. Was ein Witz! Der Multivan kann ja garantiert auch 22 t Gewicht von A nach B karren (auf 1x und natürlich mit nur 10 L/100 km Verbrauch). Dass wir hier in D noch immer so viele Schwachstromer haben, die nicht glauben wollen, dass der neuseeländische Apfel energiesparender ist als der vom Bodensee (da man die Klimaanlagen nicht braucht für die Lagerung), finde ich erschreckend.
NCC
