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Paar Fragen über den 12V Akku (wiki schon gelesen)

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Der Prius Plus, bei uns ausschließlich als 7-Sitzer mit Lithium-Akku, in Japan (Prius Alpha) und Nordamerika (Prius v / Prius+ Wagon) als 5-Sitzer mit NiMH-Akku.

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THEMA: Paar Fragen über den 12V Akku (wiki schon gelesen)

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#646043

Aw: Paar Fragen über den 12V Akku (wiki schon gelesen) 23.01.2021 19:56 - vor 3 Jahren, 3 Monaten
Im anderen Auto V1.0 (Audi ohne Startstopp) Dort besteht keine Notwendigkeit für AGM. Hab se jetzt aber drinne. Dort isses mir aber egal. Weils dort eben mit Nassbatterie-Spannungniveau gefahren wird. Für den Prius später wüsste ich schon gerne, wie man den Entlüftungskanal ordentlich frei macht. Weil das nunmal ein AGM-Bordnetz ist.

Dix

Beiträge: 2477

Tierische Grüße
Dirk

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#646045

Aw: Paar Fragen über den 12V Akku (wiki schon gelesen) 23.01.2021 20:02 - vor 3 Jahren, 3 Monaten
Alles klar, jetzt verstehe ich. Da muss nichts geöffnet werden, das wäre auch kontraproduktiv. Da wird nur der Schlauch dran angeschlossen. Die Batterie ist ja komplett verschlossen. Im Falle zu hohen Druckes in der Batterie, öffnet sich die Entlüftung selbständig. Gruß Mario

hoffeck

Beiträge: 1783

Prius III (bis 03/24)
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#646047

Aw: Paar Fragen über den 12V Akku (wiki schon gelesen) 23.01.2021 20:34 - vor 3 Jahren, 3 Monaten
Servus. Hab mich beim Lesen des Eingangsbeitrags über den Anschluss der Entlüftung auch schon gewundert, da es sich bei der Optima Yellow nach meinem Kenntnisstand um eine wirklich geschlossene "Batterie" handelt und daher auch im Grunde lageunabhängig eingebaut werden kann. Grüße ~Shar~