Priusfreunde.de

Hallo zusammen, auch schon wieder ein paar Jahre her, dass ich hier was geschrieben habe...

Der P1 ist noch ein paar Jahre gefahren als Zweitwagen neben dem GS weil wir uns nicht von ihm trennen konnten Anfang des Jahres häuften sich dann aber die Probleme mit der Batterie und ich hatte keine Zeit, mich länger damit zu beschäftigen. Nach fast 20 Jahren ohne Reparaturen am Hybridantrieb kann man aber sich echt nicht beschweren. Schon beeindruckend, was Toyota damals gebaut hat. Ansonsten gab es auch nur Reparaturen, die dem Alter angemessen waren, aber die letzten Jahre hat der Rost schon sehr zugenommen. Straßen hier sind im kalten Winter sehr salzig, das merkt man bei allen Autos.

Bin zwar immer noch sehr begeistert vom GS, aber auf kurzen Strecken ist der Verbrauch schon astronomisch und der Kofferraum ist eher... begrenzt, daher soll wieder ein Prius dazu kommen. "Ein Leben ohne Prius ist möglich, aber sinnlos", oder so.

Habe tatsächlich kurz überlegt, ob ich mir wieder einen P1 kaufen sollte, aber um mal ein wenig mit der Zeit zu gehen soll es jetzt ein P2 werden

War ja klar. Du musst halt immer das Neueste haben.

Grüße, Egon

Änderst Du jetzt die Überschrift? "Fährt nicht mehr..." ?

Drücke Dir die Daumen zum Finden eines guten Prius 2!

tobistenzel schrieb:

Bin zwar immer noch sehr begeistert vom GS, aber auf kurzen Strecken ist der Verbrauch schon astronomisch und der Kofferraum ist eher... begrenzt, daher soll wieder ein Prius dazu kommen. "Ein Leben ohne Prius ist möglich, aber sinnlos", ...

Ein hoher Verbrauch schockt nicht und wird es immer weniger. Genauso wenig wie unbrauchbar kleine begrenzte Kofferräume. Deine Prius Erkenntnis is on point. Viel Glück beim Aufspüren eines guten P2.

Kleine Warnung noch nachgeschoben - Prius 2 Katalysatoren sind offenbar sehr begehrt bei Dieben neuerdings. Kennst Du die Problematik?

Habe am 18.08.21 meinen zweiten Prius1 (02.2001) völlig beanstandungsfrei durch den TÜV geschoben mit 183 Tkm. Freue mich darüber und sammle weiter für meine Enkel.

Gruß Dietrich

nun hat er 183.800 km drauf und einen geringen Durst.
Damit bin ich sehr zufrieden.
Er wird von Ost nach West und umgekehrt in Schleswig Holstein bewegt.

Gruß Dietrich

Hallo,

bemerkenswerter Verbrauch!

Gruß

Ja, die kleinen Sträßchen in S-H haben auch Vorteile!
Wir haben in 3 Wochen Urlaubsfahrten in Ostholstein auch nach 800 km die 4,6 auf dem BC (im P2) gehabt.
Gruß Thorsten

Der Verbrauch des P1 ist nach meinen Erfahrungen nicht nennenswert schlechter als der des P2.
Wenn man auf der AB 10kmh langsamer fährt, deckt sich der Verbrauch zum P2. (110 statt 120)

Meine Frau fährt ihren P1 im Jahresmittel mit 4,6L real. Im Sommer stehen auf der Anzeige fast immer 4,2L und manchmal auch weniger.

Der P1 war eine top-Karre, out of the box von Anfang an

LG

Und wer hat's erfunden?

Ja, geniale P1 und P2 Verbräuche!

Wobei ich beim P1 positiv überrascht bin, weil der ICE läuft doch gar nicht im Atkinson Zyklus, oder?

Gruß

"Der Motor der Prius 1, 2 und 3 ist ein Saugmotor mit sequenzieller Saugrohreinspritzung. Er arbeitet im Atkinson-Zyklus."

www.priuswiki.de/index.php?title=Atkinson-Zyklus

Demnach tut er es doch.

Hybridiseur schrieb:

Meine Frau fährt ihren P1 im Jahresmittel mit 4,6L real.


Das ist gemessen an den Weiterentwicklungen des HSD auch heute noch ein Topverbrauch, den ich im Jahresmittel selbst mit dem P3, also 2 Modellgenerationen später, nicht hinbekam, obwohl ich mit allen Wassern gewaschen auf Sparsamkeit bedacht fuhr. Jeder Winter trieb den ansonsten ähhnlich guten Sommerverbrauch wie der des beschriebenen P1 zu arg in die Höhe, so dass im Jahresmittel der Verbrauch etwas über 5l/100km lag. Da fragt man sich im Nachhinein, wo war denn da der Fortschritt? Mir war's nicht gegeben, ihn zu erfahren.

Erst der P4 vermag den P1-Verbrauch sehr deutlich zu unterbieten. Bei ihm kommt's allerdings drauf an, wie er gefahren wird. Auch er kann den P1 real locker im Jahresmittel verbrauchsmäßig überbieten, wie einigen Mitteilungen und Signaturen von P4-Fahrern zu entnehmen ist.

Insofern, der P1 war out of the box schon ganz gut bei der Verbrauchsmusik dabei und sang ein sparsames Liedchen.

Fortschritt im Automobilbau ist doch ein Marketinggag .

Im Verbrauch liegen die Fortschritte jedenfalls nicht, odddrrr?

Gab es nicht technische Zeichnungen von einem Amerikaner von vor etlichen Jahrzehnten, der den HSD sinngemäß erfunden hat?

LG