Priusfreunde.de

Aus einem Interview mit dem Verkehrsminister Wissing, "Anzeiger für Harlingerland", 17.7.23:

Kritiker sagen, Sie fördern Autobahnen zulasten des Klimaschutzes

Als Verkehrsminister betreibe ich wachstumorientierte Politik. Wer dagegen die Straße nicht mehr möchte, will auch kein Wachstum mehr. Das bedeutet Wohlstandsverluste und eine Gefährdung des gesellschaftlichen Zusammenhalt. Nur wer wirtschaftlich erfolgreich ist, kann auch Klimaschutz finanzieren.

Wer den Widerspruch entdeckt darf ihn gern behalten...

Das klingt ja auf den ersten Blick ziemlich vielversprechend. Mal sehen, was am Ende davon übrig bleibt:


An einem Mittwoch Mitte Juli sitzt Wissing in seinem Büro im Verkehrsministerium. Er trägt eine rote Krawatte und einen schwarzen Anzug – und sieht zuversichtlich aus. Was ihm wichtig ist: Er will es nicht bei Ankündigungen belassen, sondern die Reform eng begleiten. "Wir kontrollieren im Ministerium engmaschig, dass es vorwärtsgeht", sagt er und lächelt.

Wissing spielt darauf an, dass die Bahn zwar immer ein Aufregerthema war, aber keins, um das sich wirklich mal grundlegend gekümmert wurde. Dem Konzern kam das ganz gelegen. Kay Mitusch vom Karlsruher Institut für Technologie, der seit Jahren zum Thema forscht, sagt: "Die Bahn hat über Jahre – seit der Zeit des Bahnchefs Mehdorn – erfolgreich alle effektiven Kontrollen durch die Politik abgewehrt. Die Politik hat sich aber jahrzehntelang auch nicht besonders bemüht, den Konzern besser zu regulieren." Damit soll nun Schluss sein, findet Wissing.


www.t-online.de/nachrichten/deutschland/...die-bahn-retten.html

Ein unangenehmer Verdacht im Bundesverkehrsministerium


Die Bundesregierung muss sich mit einem neuen Fall potenzieller persönlicher Beziehungen bei der Vergabe von Fördergeldern im Rahmen ihrer Wasserstoffstrategie auseinandersetzen.
...
Nun gibt es Hinweise auf private Kontakte bei der Zuteilung von hohen Summen im Bundesverkehrsministerium unter Leitung von Minister Volker Wissing (FDP). Der Vorgang wirft ein Schlaglicht auf die Vergabepraxis des Ministeriums, das über einen der größten Etats innerhalb der Bundesregierung verfügt.

Es geht um mutmaßliche Freundschaften eines Abteilungsleiters zu einem Unternehmer und einem Verbandschef, über die mehrere unabhängige Quellen innerhalb der Bundesregierung berichten.


app.handelsblatt.com/politik/deutschland...erium-/29251024.html

Das Thema würde auch gut in den Medienthread passen. Warum? Einfach mal die Google-Suche bemühen und schauen, welche (iSv wieviel) Medien sich darauf "stürzen" und dann mit der Berichterstattung beim Skandal im (grünen) Wirtschaftsministerium vergleichen.

Zitat:
Andreas Scheuer hat seinen Rückzug aus dem Bundestag angekündigt. Als Verkehrsminister ist sein Name untrennbar mit dem Debakel zur Pkw-Maut verknüpft – er blickt »mit Freude und Stolz« auf seine Arbeit zurück. - www.spiegel.de/politik/deutschland/andre...87-99cb-5ba60150e9f5

Da war doch was mit Selbstwahrnehmung und Fremdwahrnehmung?
Nun, nicht jeder empfindet Scham. Auch wenn es angebracht wäre.

Grüße, Egon

Egon schrieb:
Zitat:
Da war doch was mit Selbstwahrnehmung und Fremdwahrnehmung?
Nun, nicht jeder empfindet Scham. Auch wenn es angebracht wäre.

Das heißt also, wenn ich ihn als "be-scheuert" bezeichnen würde, hätte es kein juristisches Nachspiel? Rein hypothetisch betrachtet.

Frage für einen Freund...

Nicht schämen muß er sich, wenn er das erreichte auch erreichen wollte.

LG
Klaus

Das segensreiche Wirken des (Nicht-mehr-Dr.) Scheuer für den deutschen Staat und Steuerzahler wird wohl nie ganz vollständig gelistet werden. Auf seine Heldentaten ist er nach eigener Verlautbarung "stolz". Hier zwei weitere:

- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...mitstart=1005#788091

Wie bekannt hat der Mann keinerlei juristische Konsequenzen zu befürchten, weil bei ihm persönlich nichts zu holen ist. Die allergrößte seiner zahlreichen Heldentaten bleibt, der Politikverdrossenheit in Deutschland massiv Vorschub geleistet zu haben.

Grüße, Egon

Wer C$U wählt bekommt halt C$U-(Lobby-)Politik. Man muss sich ja nur das aktuelle Gepoltere vom Maggus anhören...

Leidtragend sind all diejenigen diese schmierigen Parteien nicht gewählt haben.

Wer Straßen sät wird Verkehr ernten. Das haben die C$U-Verkehrsminister nicht begriffen und munter teure Tunnel am Ende der A95 gebohrt statt die marode Eisenbahnstrecke daneben zu verbessern. Langsam geht die Saat auf und man erntet den Verkehr...

www.merkur.de/lokales/garmisch-partenkir...-chaos-92839925.html

Mittags „ging dann alles sehr schnell“: Nächstes Verkehrschaos im Isartal

Enormer Verkehr drängte sich am Samstag wieder durch den Landkreis. Einmal mehr stark betroffen war Mittenwald.


www.merkur.de/lokales/garmisch-partenkir...schaos-92826511.html

Urlauber und Ausflügler drängen in den Süden: Mittenwald im Verkehrschaos – Einheimische fassungslos

Der heilklimatische Luftkurort Mittenwald wurde am Samstag von einer beispiellosen Blechlawine heimgesucht. Selbst auf Wohn- und Seitenstraßen wollten sich unbelehrbare Fernreisende mit ihren Pkw durchzwängen.

Nachdem es sich nicht gleich wie früher am Autobahnende in Eschenlohe und in Oberau staut lotsen halt nochmehr Navis die Skitouristen auf die vermeintlich schnellere Route über Garmisch und Mittenwald. Der Stau bildet sich halt jetzt im Raum Mittenwald... Gut gemacht Hr. Dobrindt, ihr Wahlkreis wird zu einen immer größeren Parkplatz!

Die C$U-Logik wäre auch in Mittenwald noch einen weiteren Tunnel zu bohren. Dumm, dass es jetzt keinen C$U-Verkehrsminister mehr gibt der die komplett verfehlte Verkehrspolitik in dieser Region weiter unterstützt. Aber Schuld am Stau sind sicher die Grünen wenn man einen C$Uler fragt...

Zitat:
Mautdebakel und anhaltende Kritik
Ex-Verkehrsminister Scheuer legt Bundestagsmandat nieder

Mit seinen Mautplänen hat der frühere Bundesverkehrsminister einen Millionenschaden verursacht. Nun zieht sich der CSU-Politiker Scheuer vorzeitig von der Berliner Bühne zurück. Ein Grund: fehlender Rückhalt in der eigenen Partei. - www.spiegel.de/politik/andreas-scheuer-e...3e-abc6-098dd4f15e9a
- www.n-tv.de/politik/Ex-Verkehrsminister-...article24842882.html


Zitat:
Ex-Verkehrsminister Scheuer soll noch vor Bundestags-Aus zwei neue Firmen gegründet haben

Am Ostermontag legte er sein Bundestagsmandat nieder, an einer alternativen Karriere hat der CSU-Politiker wohl schon länger gearbeitet: Andreas Scheuer bleibt laut einem Medienbericht in Berlin, wechselt aber die Branche. - www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/an...eb-a659-4749f77ce0ba


Zitat:
"Es war mir eine Ehre, für unser Land und für meine Heimat arbeiten zu dürfen"
Es fällt mir einigermaßen schwer, etwas anderes als Abscheu zu empfinden. Ich gebe mir aber Mühe, denn das ist nicht gut für mein Karma.

Grüße, Egon

Zitat:
[...] hat Scheuer am 12. Februar dieses Jahres zwei neue Unternehmen gegründet. [...] gemeinsam mit seiner Ehefrau, einer ehemaligen Mitarbeiterin in Scheuers Ministerium und später im Kanzleramt, die heute als Europa-Direktorin für Meta arbeitet [...]

Gegenstand des Unternehmens ist laut Handelsregister: "Halten von Unternehmensbeteiligungen im eigenen Namen, auf eigene Rechnung und nicht als Dienstleistung für Dritte." Sowie: "Verwaltung eigenen und fremden Vermögens." [...] "Erbringung von Unternehmensberatungsleistungen und zugehöriger Dienstleistungen" - www.n-tv.de/wirtschaft/Ex-Verkehrsminist...article24846855.html

Grüße, Egon

Ebenfalls interessant finde ich
Logistikgruppe schätzt Scheuers "Verkehrs-Expertise"

LG
Klaus

Manchmal wäre es besser man äußerst sich gar nicht zu einem Thema. Aber dass der Vorgänger vom Scheuer auch nichts kann außer teure Tunnel in seinem Wahlkreis zu verbauen die zu einem Verkehrschaos in der Region führen ist ja nichts neues.

www.merkur.de/wirtschaft/andreas-scheuer...r-maut-92985241.html

Scheuer legt Bundestagsmandat nieder – Dobrindt trauert Ex-Verkehrsminister nach

CSU-Landesgruppenchef Alexander Dobrindt sagte, dass die CSU im Bundestag mit Scheuer einen ihrer profilierten Köpfe verliere. Als Generalsekretär habe Scheuer erfolgreich Wahlkämpfe bestritten und die Partei sowohl inhaltlich als auch mit einer neuen Landesleitung modernisiert. Als Bundesminister und Parlamentarischer Staatssekretär habe er den Infrastrukturausbau forciert und die Mobilität des 21. Jahrhunderts mit den Themen des autonomen Fahrens und der Digitalisierung der Mobilität vorausgedacht.