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Das unzuverlässigste Auto der Welt
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Die Presse über den Prius, die Hybridtechnik, den Toyota-Konzern und andere interessante Themen.
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THEMA: Das unzuverlässigste Auto der Welt
#268158
Aw: Das unzuverlässigste Auto der Welt 12.11.2014 22:16 - vor 9 Jahren, 5 Monaten  
Manufacturer Ratings - The Results (Tabelle)

- www.reliabilityindex.com/manufacturer

Grüße, Egon
Egon
Admin
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#268183
Aw: Das unzuverlässigste Auto der Welt 13.11.2014 09:26 - vor 9 Jahren, 5 Monaten  
Leider wird auch hier die Datenbasis nicht aufgeschlüsselt.

Trotzdem eine interessante Aufstellung.

VW schneidet (in Summe) ausgerechnet bei der Abteilung Getriebe besser ab als Toyota.

Auch interessant ist der Blick auf einzelne Fahrzeuge. Passend hier im Forum natürlich der Prius.

Hier hat vor allem der Prius I eine beeindruckend gute Zuverlässigkeit.

Der IIer schneidet da etwas schlechter ab als der Vorgänger und der IIIer wiederum etwas besser als der IIer.

Man sieht schön, wie bei den Generationswechseln einzelne Bereiche zu Problemzonen werden, bzw. diese wieder verschwinden. Dafür machen dann andere Sachen auf einmal Probleme.
ex_E180
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#268239
Aw: Das unzuverlässigste Auto der Welt 13.11.2014 16:33 - vor 9 Jahren, 5 Monaten  
E180 schrieb:
Leider wird auch hier die Datenbasis nicht aufgeschlüsselt.

Trotzdem eine interessante Aufstellung.

VW schneidet (in Summe) ausgerechnet bei der Abteilung Getriebe besser ab als Toyota.

Auch interessant ist der Blick auf einzelne Fahrzeuge. Passend hier im Forum natürlich der Prius.

Hier hat vor allem der Prius I eine beeindruckend gute Zuverlässigkeit.

Der IIer schneidet da etwas schlechter ab als der Vorgänger und der IIIer wiederum etwas besser als der IIer.

Man sieht schön, wie bei den Generationswechseln einzelne Bereiche zu Problemzonen werden, bzw. diese wieder verschwinden. Dafür machen dann andere Sachen auf einmal Probleme.



Ich lese die Tabelle so:
P2 vor P3 dann erst P1
chaka
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Gruß
Volker

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#268252
Aw: Das unzuverlässigste Auto der Welt 13.11.2014 17:41 - vor 9 Jahren, 5 Monaten  
chaka schrieb:

Ich lese die Tabelle so:
P2 vor P3 dann erst P1


Ich nicht, da ich mir nicht nur den Reliability index anschaue. Der scheint nur an die durchschnittlichen Reparaturkosten gekoppelt.

Das die bei einem Durchschnittsalter von 7,38 Jahren (Ier) höher sind als beim jungen IIIer (3,54 Jahre) ist logisch.

Das gerade beim ollen Prius I bei diesen Bereichen überhaupt keine Reparaturen auftauchen, finde ich bemerkenswert:

Cooling & heating system 0.00%
Engine 0.00%
Fuel System 0.00%
Gearbox 0.00%
Steering System 0.00%

Allerdings ist halt nicht sichtbar, wie groß die Datenbasis ist.
Auf wie vielen Prius I, II, III basiert das Ergebnis?
ex_E180
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Letzte Änderung: 13.11.2014 17:43 von ex_E180.
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