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Interview mit Toyotas Europa-Chef Didier Leroy 13.09.2013 10:48 - vor 10 Jahren, 7 Monaten
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Egon
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Aw: Interview mit Toyotas Europa-Chef Didier Leroy 13.09.2013 20:32 - vor 10 Jahren, 7 Monaten
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Das war wirklich sehr interessant. Vor allen Dingen finde ich es erstaunlich, dass 94% der verkauften Lexus (ist die Mehrzahl etwa Lexi?) Hybride sind.
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Aw: Interview mit Toyotas Europa-Chef Didier Leroy 13.09.2013 21:23 - vor 10 Jahren, 7 Monaten
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Allerdings! Besonders interessant fand ich diesen Teil:
Das Wachstum von Toyota im vergangen Jahr ist eindrucksvoll. Als erster Hersteller wollen Sie dieses Jahr 10 Millionen Fahrzeuge produzieren. Gleichzeitig bewegt sich die Zahl ihrer Rückrufe auf Rekordniveau. Leidet ihre Qualität unter dem Wachstum?
Wollen Sie die Wahrheit hören? Wir werden weitere Rückrufe haben. Wir werden keinen unserer Kunden mit einem fehlerhaften Auto fahren lassen. Selbst wenn wir einen Fehler nach sechs oder sieben Jahren entdecken, rufen wir das Auto zurück. Viele unserer Wettbewerber sagen, dass es verrückt ist, so etwas zu tun.
Nicht verrückt, nur Gewinnschmälernd.
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04 / 2006
VW Polo 6N (mit großem Schiebedach)
08 / 2010
Prius III (mit nachgerüstetem Tempomat und Sitzheizung)
P.R.I.U.S.: Positronic Robotic Individual Used for Sabotage |
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Aw: Interview mit Toyotas Europa-Chef Didier Leroy 14.09.2013 09:03 - vor 10 Jahren, 7 Monaten
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nur kurzfristig gedacht...
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kurzer gruss
Prius II Executive, Navachorot 
  Prius II
  Prius I
Der Pessimist sieht in jeder Aufgabe ein Problem, der Optimist sieht in jedem Problem eine Aufgabe.
früher: Prius 1 2001
heute: Prius 2 2007 |
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Aw: Interview mit Toyotas Europa-Chef Didier Leroy 15.09.2013 23:41 - vor 10 Jahren, 7 Monaten
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Das ist eine klare Nachricht, dass man als Kunde ruhigen Gewissens bei Toyota zugreifen kann und auf lange Sicht den besten Deal gemacht hat.
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Leider noch kein Hybrid - Auris 2007 VVTi MMT Executive (6,9l/100km) |
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Aw: Interview mit Toyotas Europa-Chef Didier Leroy 09.03.2014 00:26 - vor 10 Jahren, 1 Monat
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Zitat:
„Wegen VW ändern wir nicht die Hybridstrategie“ // Toyota-Manager Didier Leroy verteidigt im Gespräch mit der Tiroler Tageszeitung das Design und das Motorenangebot der Japaner.
- Wegen VW ändern wir nicht die Hybridstrategie
Grüße, Egon
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Egon
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Letzte Änderung: 09.03.2014 22:57 von Egon.Grund: Link korrigiert.
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Aw: Interview mit Toyotas Europa-Chef Didier Leroy 09.03.2014 11:56 - vor 10 Jahren, 1 Monat
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@Egon: Link geht nicht, auch wenn man ihn komplett kopiert  |
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seit 07/2013: Toyota Prius 3 Executive, Navi, Solardach, Leder, PCS (BJ 08/2009) -> weitere Daten 
05/2011-07/2013: BMW E90 325iA (BJ 11/2007), verkauft 
09/2006-01/2011: Mercedes-Benz A 180 CDI Autotronic Coupé (BJ 05/2005), Totalschaden 
08/2003-09/2006: Opel Corsa B 1,0 (BJ 2000), verkauft |
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Aw: Interview mit Toyotas Europa-Chef Didier Leroy 09.03.2014 12:30 - vor 10 Jahren, 1 Monat
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Monarch schrieb:
@Egon: Link geht nicht, auch wenn man ihn komplett kopiert
doch, wenn man das "-" und " " am Anfang weglässt:
Link
Grüße
Peter
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Aw: Interview mit Toyotas Europa-Chef Didier Leroy 09.03.2014 22:59 - vor 10 Jahren, 1 Monat
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Oh, das habe ich übersehen, tut mir leid.
Danke für den Hinweis, jetzt auch oben korrigiert.
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Interview mit Toyotas Europa-Chef Didier Leroy 10.03.2014 15:23 - vor 10 Jahren, 1 Monat
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Europa-Chef? Kein Kommentar!
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Aw: Interview mit Toyotas Europa-Chef Didier Leroy 15.05.2014 21:30 - vor 9 Jahren, 11 Monaten
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Zitat:
Toyota-Europa-Chef Didier Leroy im Interview - "Toyota als eher unterkühlt wahrgenommen" // Toyota-Europa-Chef Didier Leroy spricht im Interview mit auto motor und sport über steigende Marktanteile, das wenig emotionale Markenimage und den Konkurrenzkampf im Kleinwagen-Segment.
- www.auto-motor-und-sport.de/news/toyota-...enommen-8337597.html
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Interview mit Toyotas Europa-Chef Didier Leroy 08.09.2014 08:02 - vor 9 Jahren, 8 Monaten
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In einem Interview mit der Automobilwoche äußerte sich Toyotas Deutschlandchef Tom Fux (41) zu mehreren interessanten Punkten.
Zitat:
Ist Hybrid nicht noch immer eine Nische in Deutschland?
Für uns ist das Thema Hybrid keine Nische sondern eine sehr solide Vertriebssäule. Über alle Modelle betrachtet liegt unser Hybridanteil aktuell bei gut 30 Prozent. [...] Das zeigt, wie hoch das Marktpotenzial für Hybrid in Deutschland ist, selbst im preissensiblen und hart umkämpften Kleinwagensegment. Richtig ist aber auch, dass außer uns wenige Hersteller an diesem Marktpotenzial teilhaben können, weil ihnen die Produkte hierzu fehlen.
Sollte Toyota deshalb in Deutschland nicht auch wieder stärker Dieselmodelle anbieten?
Betreffend unser Dieselangebot gilt: Wir tun das eine, ohne das andere zu lassen. Wir sehen im Hybridantrieb das größte Potenzial für die Zukunft. Deshalb wollen wir bis 2020 in jedem Segment ein Hybridmodell anbieten und sind bei der Umsetzung dieses Plans sehr gut unterwegs. Gleichzeitig wird es auch in Zukunft Kunden geben, für die aufgrund ihres speziellen Fahrprofils der Diesel die beste Wahl ist. Durch unsere Partnerschaft mit BMW können wir diesen Kunden heute und in Zukunft ein erstklassiges Angebot machen. Aber auch in-house werden wir die Weiterentwicklung des Diesels weiter vorantreiben.
- www.automobilwoche.de/article/20140906/H...smart-buyer-bedienen
Grüße, Egon |
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Egon
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