Priusfreunde.de

Zitat:
Damit die Verbrennungsmotoren von Hybrid-Fahrzeugen ihre Leistung nicht mit der Zeit verlieren, müssen sie regelmäßig von betriebsbedingten Ablagerungen befreit werden

Für diesen Zweck hat die bluechemGROUP eine neue, innovative Lösung entwickelt
- www.pressebox.de/pressemitteilung/ctp-ch...hrzeuge/boxid/917984

Grüße, Egon

Scheint wohl mal wieder eine Alibi-Lizenz zum Gelddrucken zu sein.
Dann aber noch einen Schluck davon ins Wischwasser, denn Ablagerungen auf der Windschutzscheibe können die Strömungseigenschaften verschlechtern und somit auch zur Kraftstoffverbrauchserhöhung beitragen

Was da problematisiert wird, haben nur sehr wenige Fahrer (egal welcher Motor) die Kurzstrecke und oder sehr Drehzahlarm fahren. Diesen Kundenkreis halte ich für sehr klein.

Der normale Hybrid bzw. ein normaler Fahrer produziert dieses Problem nicht:

elektrisch aus der Stadt (manche schaffen noch nicht mal das) und dann erst "schafft" der Motor auf Bundesstraße oder Autobahn, dann aber richtig...

Bei einem Plug-in wird das m. E. noch kompromissloser:

Mit dem Plug-in fahre ich elektrisch City und Landstraße, der Motor wird erst kurz oder erst auf der Autobahn eingeschaltet, da darf der Motor sich dann (sofort) warmlaufen... - nix mit unausgelasteten Motor...

Nebeneffekt: die Luftverschmutzung findet auf der AB statt. Die City verpeste ich nicht.

Oh...ich sehe es schon kommen, daß deswegen demnächst die ersten Hybrid-Interessenten bei uns aufschlagen: "Ich bin mir unsicher...hab gelesen, daß die Motoren verschmutzen und deswegen kostspielige Reperaturen drohen!"

Was auf den ersten Blick wie Werbung aussieht, könnte durchaus eine Anti-Hybrid-Kampagne sein.

Timo