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Hallo

gestern kam mir beim lesen über RAV, NX (und diverse andere Modelle) folgender Gedanke:

Unter welcher Hybridantriebskategorie sortiert man eigentlich sämtliche E-Four Modelle von T/L ein?
Genaugenommen wären das doch (und getrennt nach Vorder-/Hinterachse), "Leistungsverzweigte (und gleichzeitig) serielle Hybride" oder?
Der Begriff dürfte allerdings noch mehr für Verwirrung sorgen als "Hybrid" so schon (man denke nur an den Smart mhd ), daher wird man es wohl einfach bei "leistungsverzweigter Vollhybrid" belassen oder?

Und welche Frage dabei auch noch entsteht:
Wird über beide Achsen elektrisch gebremst und zurückgespeist?

Ich denke nicht, daß man das sinnvoll in eine eigene Kategorie sortieren kann. Den zusätzlichen Elektromotor hinten könnte man als zweiten MG2 ansehen. Egons Liste (scrollen) differenziert hier auch nicht und es wird nur in der Spalte Elektro-Leistung ein zweiter Wert angegeben.

Die letzte Frage kann ich nicht beantworten. Ich könnte mir vorstellen, daß hinten nicht rekuperiert wird, weil bereits vorne mehr Leistung erzeugt werden könnte, als der Akku aufzunehmen vermag.

LG
Klaus

Nein, es wird auch hinten rekuperiert.

Grüße, Egon