Priusfreunde.de

Weil "hochgekohlt" hier so oft betont wird, hier der Link zur Patentschrift:


www.patent-de.com/19960125/DE4426091A1.html

Ob solche Scheiben wirklich besser sind, muss jeder für sich entscheiden.

Gruß Thorsten

ATE bekommt man bei mister-auto.de mit am billigsten.

Für Prius 1 und einige Prius 2, die noch die trapezförmigen Beläge haben, hätte ich noch Textar Beläge nagelneu im Keller (war mal Fehllieferung).

Mit Bremsscheiben von ATE, TRW, FebiBilstein hatte ich noch nie Probleme, Herth&Buss sind ja OEM-Zuliefer oder?

Die Kombination von TRW mit Brembo hat meiner Erfahrung nach den besten Kaltbiß - mag ich persönlich sehr gerne, wenn die Bremse ordentlich zupackt.

Beim Prius beißen doch nur die E-Motoren beim Bremsen - oder fährst Du mit Vollbremsungen los?

Gruß Thorsten

Ich war längere Zeit abwesend.

Bei mister-auto wäre ich vorsichtig. Die Bewertungen, die man findet sind zu großem Teil heftigst negativ. Im Ebay sind sie allerdings auch, so dass man dort zumindest mehr Schutz hätte, als wenn man direkt über die WebSite kauft.
Ich habe nun Herth und Buss (hochgekohlt) Scheiben und auch Beläge gekauft. Mit etwas Glück habe ich für beides zusammen nur 67€ für die Hinterachse bezahlt. Müssen aber noch verbaut werden.
Da relativieren sich die 350€, die mein Toyota Händler komplett kassieren wollte.

Hier mal aus dem Priuswiki die Teilenummern.
Dort ist eine auch fotografische Anleitung, für den der es selber machen möchte, eingestellt durch ein auch hier aktives Forumsmitglied (Rema), und er hat auch verschiedene Teilenummern dort angegeben.
Hier die von Herth und Buss, wobei ich ja nur den Wechsel auf der HA bisher nötig habe.

Scheiben:
Vorderachse: Herth + Buss, J 3302182
Hinterachse: Herth + Buss, J 3312065

Beläge:
Vorderachse: Herth + Buss, J 3602007
Hinterachse: Herth + Buss, J 3612033

guzzlutz schrieb:Scheiben:
Hinterachse: Herth + Buss, J 3312065

Hallo allerseits,

anbei ein paar Bilder dieser Bremsscheiben. Wichtig zu wissen: Scheiben mit diesen Abmessungen sind bei allen Prii (an der Hinterachse) ab der 2. Generation verbaut, also auch beim P3 und dem P4.

Es bleibt jeden ungenommen Bremsscheiben aus den USA oder Japan zu importieren, es gibt sogar deutsche Firmen, die das nach Bestellung übernehmen, das gleiche gilt für original Panasonic 23 Volt auxillary Batterien.

So, nachdem nun neue H&B Scheiben und Beläge auf der HA montiert sind, kann ich auch das gewünschte Bild einer der verrosteten Scheiben posten. Die Montage in meiner freien Werkstatt dazu genommen habe ich nun unglaubliche 119€ für die Aktion bezahlt, für die Toyota Levy 350€ haben wollte, was mit entsprechendem Druck telefonisch verdeutlicht wurde, "denn so geht Ihr Auto nicht durch den fälligen TÜV".
Wäre er vermutlich aber auch mit den alten Scheiben gegangen, meinte aber der Meister in meiner freien Werkstatt, denn ich seit Jahrzehnten gut kenne, aber ein Wechsel wäre dennoch über kurz oder lang nötig gewesen.
Es ist also gut informiert zu sein, dann kann man dem telefonischen Druck einer Autoapotheke gut widerstehen.

Nimmt noch dazu den Preis, den ich für eine neue Varta Starterbatterie bezahlt habe, nämlich 62€ plus 2€ für den BMW Adapter, und rechnet den von Toyota Levy veranschlagten unfassbaren Preis von 275€ gegen (vermutlich hat deren Batterie Goldinlays ), so habe ich mal eben in kurzer Zeit rund 440€ gespart, dank diesem Forum. Herzlichen Dank an alle, die dazu beitragen.

Hier das Foto:

Klar, in vielen Werkstätten, gerade auf dem Land, schauen der TÜV/Dekra/GTÜ usw. nicht so genau hin. Warum auch immer...

Gruß Thorsten

guzzlutz schrieb:
So, nachdem nun neue H&B Scheiben und Beläge auf der HA montiert sind,
Bezugsquelle bitte. Ich brauche den Krempel auch neu, möchte Herth&Busse, aber beides, Scheiben und Beläge, beim gleichen Händler zum fairen Preis zu bekommen scheint mir schwierig.

LG
Klaus

priusb78 schrieb:
...schauen der TÜV/Dekra/GTÜ usw. nicht so genau hin.

Habe den Mann mit der grünen Weste extra vor Beginn der HU drauf angesprochen. Sinngemäß war die Antwort:

Wenn die Bremsen rund laufen und die Bremskraft stimmt, kann das Tragbild ruhig so sein wie auf Deinen Scheiben.

Genau so (optisch sogar schlechter!) fährt unser erster Premium-Audo-V1.0 schon seit mehreren 5-stelligen Kilometern rum, ohne Probleme. Manchmal, wenn man ihn heißbremst, fängt das Rubbeln an. Aber der Diesel bremst auch von alleine gut genug.

Es macht keinen Sinn die Bezugsquelle der Scheiben zu nennen, denn es war ein Einzelpaar, dass sehr günstig war, weil die Verpackung stark beschädigt war.
Ich habe beides von Herth und Buss aber über Ebay gekauft, und mir dort einfach das günstigste Angebot ausgesucht, nachdem ich die Händlerbewertungen angesehen hatte.
Aber VORSICHT bei Mister Auto, trotz der Ebay Bewertungen. Googelst du Mister Auto, so sind die wahnsinnig günstig, aber die Bewertungen sind zum Teil sehr mies, weil Ware z. T. beschädigt und Lieferfrist sehr lang bis manchmal gar nicht, weil aus Frankreich geschickt wird.

Also ich habe für Scheiben und Beläge 67€ zusammen bezahlt.
Für wenig mehr gibt es sie auch regulär mit guter Umverpackung zu kaufen.
Für weniger sogar bei Mister Auto, mit dem erwähnten Risiko!

guzzlutz schrieb:
Scheiben:
Vorderachse: Herth + Buss, J 3302182
Hinterachse: Herth + Buss, J 3312065

Beläge:
Vorderachse: Herth + Buss, J 3602007
Hinterachse: Herth + Buss, J 3612033
Merci! Merke ich mir gleich mal, da bei mir wohl iwann bald neue fällig sind ...

Richtig so. Ich habe so einen Ordner, da schreibe ich mir sowas auch immer direkt rein.

Aber für P2 lauten die Nummer anders

Bremsscheiben Vorderachse: J3302137
Bremsbeläge Vorderachse: J3602088

Zu finden hier:

www.priuswiki.de/index.php?title=Bremsscheibenwechsel

Hinterachsangaben Teilenummern finde ich dort nicht für dich. Oder ich habe nicht richtig geguckt.

Das kann dir aber Rema hier aus dem Forum sagen, der die angegebene Seite verfasst hat. Oder Google.

Er schreibt aber einige Beiträge hier nach oben (mit den Fotos der Teile der Beitrag):


Hallo allerseits,

anbei ein paar Bilder dieser Bremsscheiben. Wichtig zu wissen: Scheiben mit diesen Abmessungen sind bei allen Prii (an der Hinterachse) ab der 2. Generation verbaut, also auch beim P3 und dem P4.

Insofern sind die T-Nummern für den P2 HA vielleicht identisch!???

Das Laufbild der Scheiben an der Hinterachse bei Toyota ist bei vielen Modellen schlecht. Das hat meiner Meinung nach wenig mit dem Hybridsystem zu tun. Auch die Schwimmsattelmechanik ist meiner Meinung nach nicht der Grund. Ich mache meine Bremsen schon immer selber und schaue mir auch immer die Führungsbolzen an. Ich fahre die Scheiben jetzt meist bis zum Ende der 2. Beläge. Bei Toyota sollte man es aber nicht machen lassen, es sei der der Händler verbaut auch Zubehör Teile. Meiner macht es. Allerdings sollte man den Stundenlohn im Auge behalten. Ich beziehe die Teile vom Fachhändler oder online von kfz.....24. Verbaut wurde schon Brembo wie auch ATE oder andere Markenhersteller an verschiedenen Toyotas.

Kitt