Priusfreunde.de

In meinem P2 VFL geht das auch. Obligatorisches Gepiepse inbegriffen und ein Hinweis im Display, doch bitte in P zu stellen. Fahren tut er aber trotzdem.

Vielleicht beim Starten vergessen die Bremse zu treten und somit nicht in READY?

Grüße,
j.

Das war auch mein erster Gedanke. Das haben wir demnach auch zuerst ausgeschlossen.

Heute wegen dieses Themas mit offener Tür gestartet und rückwärts gefahren. Alles OK! Allerdings mit akustischer Warnung.

MfG Harzbube.

Was ich hier mit dem Ursprungspost für eine Welle losgetreten habe Ich dachte ursprünglich tatsächlich, das wäre bei jedem Prius so... Zumindest scheint mein Prius nun offiziell einzigartig zu sein

harzbube schrieb:
Heute wegen dieses Themas mit offener Tür gestartet und rückwärts gefahren. Alles OK! Allerdings mit akustischer Warnung.

MfG Harzbube.

Genau das hat mein Vorgänger auch gemacht, als er in seine Garage rückwärts eingefahren ist.Und schwupps war die Türe weg

Was wollte ich noch sagen,ach ja.Natürlich kann man mit allen vier Türen inkl Hecklappe offen Fahren,vor wie zurück.Fragt sich nur wie weit

Servus.

Ich habe es gerade vorhin bei meinem P3 FL ausprobiert. Der schaltet bei offener Türe in D und fährt auch an. Rückwärst sowieso, da ich beim täglichen längs Einparken zur linken, rückwärts mit offener Türe fahre, um dem Randstein nicht zu nahe zu kommen.


Grüße ~Shar~

Moin,
ich hasse es wenn man was nicht wiederfindet.. irgendwo hatte ich grad letztens einen Test von irgendwas (wars ein Mercedes? irgendwas aufgebrezeltes mit extra Sportmodus und extra Motor zum Tankdeckelöffnen und so, ich glaube der Link war sogar von hier..) da hatten die Tester bemängelt, das die Hütte wenn man rückwärts fährt und die Tür öffnet, wie man das wohl so macht beim einparken, dann aktiviert das Ding die Feststellbremse. Scheint also in modernen Autos durchaus so gewollt zu sein fahren mit offener Tür zu unterbinden.

Ich habe jetzt jedenfalls sicherheitshalber für Freitag einen Werkstattermin gemacht. Sicher ist sicher, noch einen Ausfall verträgt der familieninterne Fuhrpark nicht.

Servus.

rst1 schrieb:
irgendwo hatte ich grad letztens einen Test von irgendwas (wars ein Mercedes? ... da hatten die Tester bemängelt, das die Hütte wenn man rückwärts fährt und die Tür öffnet, wie man das wohl so macht beim einparken, dann aktiviert das Ding die Feststellbremse.
Das macht Fahrzeuge von Mercedes, BMW, VW, Audi - welche Modelle genau habe ich mir nicht gemerkt. Teilweise, ich glaube bei BMW, schalten die sogar beim Automatikgetriebe in "P".

Mir ist es nur immer wieder mal negativ aufgefallen, wenn ich beruflich einen Wagen nur knapp soweit auf die Bühne fahren muss.


Grüße ~Shar~

Bei unserem Tiguan wird bei laufendem Motor und Öffnen einer Tür die Feststellbremse aktiviert. Wegfahren ist somit unmöglich.

Moin,
shar und graf.. danke für die Berichte aus der Praxis. Ist also verbreiteter als ich dachte. Da ich das so nie mache ist es mir wohl nie aufgefallen.

graf schrieb:
Bei unserem Tiguan wird bei laufendem Motor und Öffnen einer Tür die Feststellbremse aktiviert. Wegfahren ist somit unmöglich.

Was für eine idiotische Bevormundung des Fahrers!

Wie schon geschrieben: manchmal braucht man das mit dem Fahren mit offener Tür!

Gruß!
JoAHa

Komisch aber, dass alle Karren (egal welche Marke) mit eingeschalteter Nebelschlussleuchte mehr als 50km/h fahren können.
Warum wird da nichts gekoppelt?

Vielleicht muss das mit der Tür so, wenn man es mit amerikanischen Fahrern zu tun hat.
Klagewelle, wenn da mal was passiert ist.

Gruß
Helmut

ellert_de schrieb:
Komisch aber, dass alle Karren (egal welche Marke) mit eingeschalteter Nebelschlussleuchte mehr als 50km/h fahren können.
Warum wird da nichts gekoppelt?
+1

JoAHa schrieb:
Wie schon geschrieben: manchmal braucht man das mit dem Fahren mit offener Tür!
Wirklich?

Seitenscheibe herunterfahren reicht dann nicht?

Ich kann mich nicht mehr daran erinnern jemals genötigt worden zu sein mit offener Tür zu fahren bzw. zu rangieren?

Vielleicht liegt's auch am Auto?

Grüße
Peter