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Exhaust Heat Power Generation (EHPG)

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THEMA: Exhaust Heat Power Generation (EHPG)

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#299715

Exhaust Heat Power Generation (EHPG) 17.09.2015 20:25 - vor 8 Jahren, 7 Monaten

Zitat:
Faurecia gibt heute die Entwicklung des weltweit ersten Systems, das die fahrzeugeigene Abgaswärme in Elektrizität für Hybridfahrzeuge und in mechanische Energie für Lkws umwandeln kann, bekannt.

Das Exhaust Heat Power Generation (EHPG) genannte System funktioniert nach den Prinzipien des Rankine-Zyklus. EHPG erzeugt die Elektrizität ähnlich wie ein Kraftwerk mit Hilfe eines Wärmetauschers (Verdampfers), der in den Abgasfluss eingebaut wird. Die Wärmeenergie aus den Auspuffrohren wird im Wärmetauscher auf eine Flüssigkeit übertragen. Diese wandelt die Energie in Druckdampf um und treibt einen Expander bzw. eine Turbine an.

Die Welle des Expanders bzw. der Turbine kann mit dem Getriebe eines Lkws verbunden werden und so die Räder direkt antreiben. Bei Hybrid-Pkws kann der Expander mit einem Generator gekoppelt werden. Dieser erzeugt Elektrizität, die dann in der Batterie des Fahrzeugs gespeichert wird. Der Dampf wird daraufhin erneut kondensiert und seine Restwärme an das Kühlsystem des Fahrzeugs abgegeben.
- www.presseportal.de/pm/102579/3123276
- www.iwr.de/news.php?id=29703
- unternehmen-heute.de/news.php?newsid=304888
- www.faurecia.com/files/corporate/news/fi...a_ehpg_140915_en.pdf (PDF, Englisch)

Grüße, Egon

Egon

Admin

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