Priusfreunde.de

Viele Hybrid Fahrer sind der Meinung, dass nur Fliegen schöner ist! Schon bald kann der Prius in der Garage stehen bleiben, einen Ausflug ohne Stau ermöglich dieses neue Konzept:

deutsche-wirtschafts-nachrichten.de/2014...lughaefen-entlasten/

Ich finde es hübsch Passt zwar nicht in jede Parklücke, wer weiß, vielleicht werden die Dinger auch mal kleiner!

P.S. Übrigens ist es auch eigentlich ein Hybrid ein ungewöhnliches zwar aber ein Hybrid!

Den finde ich Klasse!!
Oh, Mann, wo findest Du nur solche Sachen?

Tja Woody, das WWW ist voller Überraschungen

Da könnte man ja schwach werden und auf "unhybrid" oder "nicht e-Auto" zurückfallen... Mist, ich habe keinen Pilotenschein .

Der Preis entspricht aber dann eher einem "Auto + Flugzeug"-Wert.

Gruß alupo

@alupo: Du musst aber schon zugeben, dass das Konzept wirklich was hat. Ist zwar wirklich nichts für eine Großstadt, in australischen Outbacks ist es aber genau das richtige. Es gibt dort tatsächlich einige, die ein Kleinflugzeug wie eine Cessna zum Einkaufen nutzen. Und hübsch ist das Teil auch irgendwie.

sailor377 schrieb:
@alupo: Du musst aber schon zugeben, dass das Konzept wirklich was hat. Ist zwar wirklich nichts für eine Großstadt, in australischen Outbacks ist es aber genau das richtige. Es gibt dort tatsächlich einige, die ein Kleinflugzeug wie eine Cessna zum Einkaufen nutzen. Und hübsch ist das Teil auch irgendwie.Das gebe ich doch unumwunden zu , nicht nur für Australien. Es gibt doch auch in Deutschland Gebiete mit einer geringeren Bevölkerungsdichte.

Ganz alupo: mich würde ja mal der Verbrauch (Flug und NEFZ) interessieren. Und natürlich auch der Preis (klar, den gibt es jetzt noch nicht).

Aber wie schon geschrieben: mir fehlt ein Pilotenschein (wenns weiter nichts ist ).

Gruß alupo

Interessantes Gerät. Ich frage mich allerdings wer das als 2-Sitzer mit gerade mal 200 km/h Fluggeschwindigkeit kaufen würde.

happyyaris schrieb:
Interessantes Gerät. Ich frage mich allerdings wer das als 2-Sitzer mit gerade mal 200 km/h Fluggeschwindigkeit kaufen würde.Es gibt mehr als 7 Milliarden Menschen auf Erde. Wenn nur einer von einer Million dieses Gefährt kauft wären es schon 7000 Stück.

Wie Sailor schon schrieb ist sicher Australien oder auch die USA ein möglicher Markt. Aber auch in Afrika oder in Südamerika könnte ich mir das vorstellen. Der Scharm besteht ja auch darin, dass man mit einem normalen Flugzeug immer nur von Flughafen zu Flughafen kommt. Das hinkommen und das Wegkommen am Zielort kostet eine Menge Zeit und Action (Taxi, U-Bahn etc.). Das kennt man wenn man auf dem Land lebt und mit der Bahn fährt. Daher hat das Gerät schon was ...

Es gibt auf der Welt sehr viele Millionäre .

Und geklaut wird es bei dem äußeren Erscheinungsbild auch auf einem öffentlichen Parkplatz eher nicht, oder? Da spart man auf jeden Fall die Vollkasko

Gruß alupo

200 km/h ist völlig ausreichend. Es gibt ja keine Ampeln und die "Straße" ist gerade, es geht also ohne Umwege zum Ziel.

@alupo: www.aeromobil.com/specification

alupo schrieb:
Und geklaut wird es bei dem äußeren Erscheinungsbild auch auf einem öffentlichen Parkplatz eher nicht, oder? Da spart man auf jeden Fall die Vollkasko


Ach was. Gibt schlimmeres Ich finde das Ding irgendwie niedlich. Funktionale Schönheit.

200 Kmh ist wirklich absolut ausreichend. Man darf nicht vergessen, dass diese Geschwindigkeiten auch konstant geflogen werden können und die Strecken Luftlinie noch wesentlich kürzer sind.
Eine Cessna fliegt auch nicht viel schneller.

Bin gespannt auf die Preise!

Der Wirkungsgrad des Motors ist nicht schlecht: Er verbraucht bei Maximalleistung je nach Ausführung zwischen 285 und 250 gr/kWh.

Der Prius 3-Atkinsonmotor liegt bei maximaler Leistung auch bei knapp 250 gr/kWh (siehe Muscheldiagramm).

Alle Achtung an die Österreicher, sie müssen sich nicht einmal vor den besten Japanern (P3/A/ct) verstecken, zumal er ein Saugrohreinspritzer zu sein scheint.

Gruß alupo

Wirklich schick!

Ich wusste gar nicht das Slovaken sowas projektieren. Bin sehr gespannt ob es keine Luftnummer ist. Ich kenne so ein US Projekt (der Name ist mir grad entfallen), aber mir war nicht bewusst dass es auf'm Kontinent ähnliches gibt.

Hier in Europa werden sie es nicht schaffen! Wegen der Verkehrszulassung im Straßenverkehr. Und die Versicherung! Und Parkplatzverordnung! Und MAUT !

Aber - ich würde es sofort kaufen, wenn die Ämter mitspielen würden. Jedenfalls zum Preis eines Ampera...

Ich habe zu Hause eine Deutschlandkarte mit 100km Kreisen drauf.
In <3 Stunden wäre ich von mir aus (Frankfurt/Main) auf Rügen. Mach das mal mit einem Maserati!

Übrigens lese ich was von 7-8 Liter/100km egal ob fahrend oder fliegend. Das ist noch etwas weg vom PIII Verbrauch?

Hachja...trotzdem schööhn
Walter

@cirr_s
ich vermute der P3-cw-Wert ist besser, aber das weißt Du besser?

Ich schrieb ja nur vom Motor, nicht vom System mit beim Prius Lastpunktverschiebung (cvt) und Bremsenergierückgewinnung.

Ja natürlich alupo, ich vergass. Die Auftrieb produzierenden, nicht gerade kleinen Flächen induzieren auch immer "schädlichen" Widerstand zusätzlich zum Rumpf. Vergisst man oft, wenn man die schlanken und stromlinienförmigen Flieger sieht.

Gruß,
Walter