Priusfreunde.de

madmarc schrieb:


Da kann man noch optimieren.

Ich bearbeite die 3D Daten von dem File so, das man vernüftig kleinere Modelle drucken kann. Für hochauflösende Modelle schauen wir mal, da brauchen wir bessere Grunddaten.

Wie gesagt, ich such mal rum ob ich was besseres finde.

Welche Formate kannst Du verarbeiten?

Eigentlich so gut wie alles.

Ich habe selbst schon geschaut, der Prius ist nicht so beliebt.... daher gibts auch kaum 3D Modelle.

Cool wäre halt die Dateien von Toyota zu bekommen....

@Priusman
Genau das habe ich gemacht. Das 3D Modell hat eben zum Beispiel frei im Raum hängende Bremsen; das ist eben schlecht druckbar. Auch ist der Wagenboden nicht ganz eben, da muss man einen Support mitdrucken und der wird leider auch auf dem Endprodukt sichtbar. Zum Drucken könnte man eventuell auch eine horizontale Schnittlinie einfügen und es getrennt als Ober- und Unterteil fertigen und zusammenkleben.

@madmarc
Die Dateien von Toyota wären vermutlich auch etwas overkill, jedoch da könnte man vermutlich vieles auch für das Original verwenden ohne erst alles ausmessen und erraten zu müssen.
Aushöhlen wird wieder schwer zu drucken, da müsste vermutlich ein anderes Druckprinzip angewendet werden (Pulver mit einem Laser schichtweise an den zu erhärtenden Stellen schmelzen) oder man müsste den Dachbereich als seperates Teil drucken. Wer einen Ultimaker mit 2 Druckköpfen hat könnte ausserdem noch versuchen, den Support mit einem andern Material zu drucken, da gibt es einen wasserlöslichen Kunststoff der dann einfach warm abgewaschen werden kann.

Grüsse

Also mit 0,2mm schaffe ich 45° Überhang einwandfrei zu drucken. Mit 0,1mm geht sogar noch mehr.

Daher ist Aushöhlen eine gute Idee. Ich zeig dir das wie ich das meine.

Die Toyota Dateien wären sicher kein Overkill. Ich verrechne die ultra genauen Daten mit Meshlab zu einer brauchbaren Druckdatei. Ich mache das ja mit meinen 3D Scandaten auch.

Schauen wir, nächste Woche wenn Zeit ist setz ich mich mit dem Thema auseinander.

Nachdem ich heute meine Sommerräder drauf hab, stellt sich wieder die Frage nach den Nabendeckeln.

Ist da eine Lösung absehbar oder muss ich echt erst mal die grusligen Plastikkappen auf die Felgen klatschen?

Hat vielleicht jemand eine andere Quelle zum vernünftigen Preis (also nicht original Toyota)?

nabenkappen gibts bei toyota zu kaufen. sogar unterschiedliche ausführungen. da gab es mal einen thread zu, aber im wiki gibts auch mindestens eine bestellnummer.

Korrekt!

Teilenummer : 42603-20620

Aber warum sollte man die nicht selber machen können?

Ich bin sicher, dass es hier falsch ist, aber versuche es trotzdem.

Anbei 2 Dateien in PDF mit einem Papiermodell des Prius 2,
den man ausdrucken, ausschneiden und zusammenbasteln kann.
Die Suchfunktion vorher im Forum hat keinen Treffer angezeigt.



Die zweite Datei bekomme ich nicht rein...

Hallo

habe mir gestern mal testweise eine Nabenkappe ausgedruckt. Sie ist für den P III konstruiert (Lochdurchmesser vermutlich 54mm). Werde dann wenn ich daheim bin schauen ob es auch auf die P II Felgen passt. Habe jedenfalls die Plastikkappe einer Felge schon abgemacht.


Die Winterfelgen ohne die schmutzsammelnde Plastikabdeckung

Mit der Stützstruktur wurden bei normaler Qualität in über 2h knapp 20g Material verbraucht, übrig bleiben dann nach dem Entfernen 11g.


So kommt das Teil aus dem Drucker.


Nach Entfernen der Stützen bleiben knapp 11g übrig.


Fertige Nabenkappe. Sollte vermutlich als Schutz noch grundiert und lackiert werden.

Als Optimierung könnte die obere Fläche ebener gemacht werden und dann das Teil umgekehrt ohne Stützen gedruckt werden.

Grüsse

Du solltest mal an deinen Druckereinstellungen arbeiten.

Ich habe das Teil auch ausgedruckt. Ohne Support in ca. 45min und es hat besser ausgesehen.

Leider habe ich das Teil eingeschmolzen für einen Test.

Danke für den Hinweis. Ich drucke immer noch mit den Standardeinstellungen. Was mir schon öfters aufgefallen ist, das er die Füllung vielfach bis zur Oberseite hin macht statt es dicht abzuschliessen. Hast Du eine dickere Wandstärke eingestellt?

Ich habe leider auch noch die ältere Version mit dem andern Extruder ohne Kugellager. Der staut das Filament noch häufig.

Eingeschmolzen? Wolltest wieder neues Rohmaterial machen?

Gruss

Ich habe viel weniger Wandstärke eingestellt 0,4mm. Das funktioniert bei mir echt perfekt.

Und meiner Meinung nach das Allerwichtigste richtig Temperatur. Ich drucke normal sehr schnell so 250mm/s daher 230 Grad. Es geht wenn man langsamer druckt auch mit weniger. Aber unter 210-215 bin ich normal nie.

Weniger Wandstärke, heißt bei mir das er auch die Fäden nebeneinander perfekt verklebt. Also keine losen Fäden wie bei dir zu sehen.

Kauf dir das nachrüst extruder Kit, kostet nicht die Welt. Meiner funktioniert sehr gut. Ich habe noch ein wenig am mit dem Anpressdruck gespielt. Für die normalen PLA Rollen funktioniert das perfekt.

Nächste Baustelle ist für mich flexibles PLA. Das ist ein wenig eine Krise mit dem Extruder. Aber wird auch in den Griff zu bekommen sein.

Schick mir ein mail an info (at) waffenschmiede (dot) at, dann kann ich dir mal meine Plotter settings zuschicken.

Also die Nabenkappe passt auch für den P II

Werde noch versuchen sie in einer besseren Qualität zu drucken und bin dann gespannt wie die Langzeitstabilität bezüglich UV-Strahlen, Regen, Salz etc. ist.



Grüsse

Ich würde gerne meinen hinteren Radkasten schließen, wie beim alten Honda Insight.


Das würde die Aerodynamik verbessern und ein etwas mehr futuristisches Aussehen verleihen.
Darf man sowas in DE machen?
Könntet Ihr so etwas herstellen, oder wäre das zu Groß zum 3D drucken?

Es sollte schon besser aussehen als das hier:

Ja und nein.

20x20x20 cm kann man drucken. Mit einem System wo du mehrere Bauteile ineinander steckst würde es gehen.

Im Prinzip aber einfacher aus GFK zu machen.