Priusfreunde.de

Auch im Spiegel (aber ich hab eh das Gefühl, wenn ein Thema kommt, dann gleich auf vielen Kanälen gleichzeitig)

Hohe Spritpreise bremsen Autofahrer kaum
www.spiegel.de/auto/verkehrsdaten-hohe-s...ed-a8cc-93be80668616

Ich kann aber der Logik des Artikels nicht folgen. Natürlich WISSEN alle Autofahrer, daß langsamer fahren enorm Sprit spart. Es ist ihnen schlicht egal! Nenn es doch beim Wort, Spiegel!

a) weil sie die Knete haben, mit der sie sonst nix anfangen können ("wenigstens etwas Spass statt Strafzinsen")

b) weil die Firma zahlt

c) der Kunde zahlt

So ist es - und deshalb bin ich stinkig, weil ich mit meinem Steuergeld auch für den Tankrabatt zahlen soll.

cirr_s schrieb:
...Es ist ihnen schlicht egal! Nenn es doch beim Wort, Spiegel!

a) weil sie die Knete haben, mit der sie sonst nix anfangen können ("wenigstens etwas Spass statt Strafzinsen")

b) weil die Firma zahlt

c) der Kunde zahlt
d) weil sie "Bock" haben
e) aus Gewohn-/Bequemlichkeit
f) aus Trotz
g) weil es "verzögerte Kosten" sind (wenn man beim Fahren Stromstöße proportional zur Geschwindigkeit bekäme, wäre das anders)
g) ...

Ich sehe täglich auf der A1, dass die aktuellen Spritpreise sehr wohl eine Wirkung haben. Noch nie sind so viele PKWs so langsam zwischen Lübeck und Hamburg unterwegs.

Von der Art der PKWs sind das oft NICHT-Firmenwagen: ältere Autos und oder Marken, die keine guten Leasingpreise machen.

Die normalen Dienstwagen rasen wie eh und je. Kostet ja nicht mehr.

plenum schrieb:
Hier epetitionen.bundestag.de/ kann jeder der möchte eine Petition starten. Je nach Beteiligung MUSS sie dann bearbeitet werden.
Hier schimpfen bringt nichts.
Aktuell kann man sicher einige zum zeichnen gewinnen.
Erst mal Herzlich willkommen im Forum!

Hier kann man sich auch eintragen:

aktion.campact.de/klima/tempolimit/teiln..._campaign=tempolimit

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Nachtrag:



Habe mich eben angeschlossen! Wirksam wird's erst durch den Link in der Bestätigungsmail. Man kann auch den unteren, grauen Link anklicken - Bestätigung ohne weitere Werbung.

Ein guter Artikel in der ZEIT über den Unfug des Tankrabatts und warum ein Tempolimit von 100 auf Autobahnen für die Wirtschaft deutlich sinnvoller wäre.

www.zeit.de/wirtschaft/2022-03/tankrabat...limapolitik-verzicht


Dabei es gibt bessere Ideen, als Subventionen für alle an der Zapfsäule: Dirk Messner, Chef des Umweltbundesamts, hat als schnelle Maßnahme für Spritsparen Tempo 100 auf den Autobahnen vorgeschlagen. Einerseits wäre das gut für die Umwelt, denn allein damit könnten fünf Millionen Tonnen CO₂ eingespart werden. Und andererseits für die wirtschaftliche Stabilität. Denn dadurch ändert sich das Verhältnis von Benzinkonsum pro Strecke. Diejenigen, die es sich leisten können, bei 200 Stundenkilometern auf der linken Spur zu brettern, könnten ihr Geld nicht mehr im Tank verbrennen. Auch so senkt man die Nachfrage.

Heute wurde im ARD-Morgenmagazin zum Thema "nicht jede Idee zur Ukraine-Krise ist eine gute Idee" sinngemäß gesagt, daß das Tempolimit hier eine ähnlich blöde Idee sei, wie zur CO2-Einsparung.

LG
Klaus

Warum sieht man eine Maßnahme, die absolut einfach ohne großen Aufwand umgesetzt werden kann und dann echte Einsparungen bringt (wenn auch nur ein paar Prozent, aber die auch messbar), als dumme Idee an?

Stattdessen bringt man als Alternativen dann wieder andere Maßnahmen ins Spiel, die zwar mehr bringen würden, aber auch unendlich viel komplizierter umzusetzen wären.

Damit kann man schön ablenken und damit werben, dass man doch einen Vorschlag gemacht hat, muss aber am Ende einfach gar nichts ändern, weil man eh schon weiß, dass sich das dann totlaufen wird.

marratj schrieb:
Stattdessen bringt man als Alternativen dann wieder andere Maßnahmen ins Spiel, die zwar mehr bringen würden, aber auch unendlich viel komplizierter umzusetzen wären. Du hast in deinem Satz vor allem die Vokabel "irgendwann" vergessen, und zwar nach "zwar".

Ich wusste jetzt nicht, ob ich jetzt diesen oder diesen Smiley dahintersetzen sollte, deshalb ließ ich es bleiben.

Man sollte es vielleicht schon sarkastisch ausdrücken. Wir müssen alleine deshalb weiter ohne Tempolimit bleiben, um straffrei möglichst schnell flüchten zu können, wenn einmal russische Panzer vor unserer eigenen Haustüre auftauchen.

Sorry, wenn man sieht, was in der Ukraine passiert und man hierzulande immer noch an der freien Fahrt und damit unvermindert an der Energieverschwendung auf der Autobahn festhält, dann kommen einem wirklich solche verschrobenen Gedanken in den Sinn.

eppf

Ganz einfach, weil die meisten auf der Autobahn schnell fahren wollen. Da interessieren wir hier nicht.

Glaubst du nicht, dass du mit "die meisten" ein bisschen falsch liegst?

Es ist nur so, dass sicherlich bereits ein Raseranteil von 10% den Verkehrsfluss an die Wand fahren kann. Und 10% sind nach meinem Verständnis gewiss nicht "die meisten".

Außerdem handelt es sich bei nunmehr ca. 60% Tempolimitbefürwortern gewiss nicht nur um Toyota-HSD-Fahrer, bei einem Toyota-Marktanteil von deutlich unter 5% in Deutschland, inkl. Nicht-HSDs.

eppf

Die Stimmen aus der Regierungskoalition sind aktuell leider ein Trauerspiel.

-Tempo 100 und Homeoffice werden heruntergespielt. Beides ist quasi kostenfrei zu haben und hat einen direkten Effekt auf die Nachfrage.

-Eine Subvention des Sprits schafft mehr Nachfrage. Polen und Frankreich machen es ja aktuell. Die erhöhte Nachfrage, bei konstantem Angebot (c.p.), lässt die Preise weiter steigen.

-Die Mineralölkonzerne preisen die kommende Subvention bereits ein und deshalb bleibt der Preis an der Tankstelle, bei fallendem Ölpreis, konstant.

Lindner hat scheinbar keinen ökonomischen Sachverstand oder möchte die Mineralölkonzerne bevorteilen.... Beides keine guten Aussichten....

PS: Autofreie Sonntage sind nach den Corona-Beschränkungen nicht besonders sinnvoll. Die Bürger wollen wieder etwas unternehmen und die Ausflugsziele wollen existieren. Dann wird es bei den aktuellen Spritpreisen eben ein kürzerer Ausflug....

Vielleicht ist das ja das Ziel, alles so unauffällig falsch zu machen dass die Spritpreise weiter steigen?

Hanlon's Razor:

Schreibe nicht der Böswilligkeit zu, was durch Dummheit hinreichend erklärbar ist.

Tagesthemen-Moderatorin Aline Abboud (34) wird in sozialen Netzwerken kritisiert. „Warum brauchen Menschen, die mit Autos für mehr als
50 000 Euro bei 180 km/h auf der Autobahn fahren, auch noch einen Tankrabatt?“, hatte sie am Montagabend in den „Tagesthemen“ Bundesfinanzminister Christian Lindner (FDP) zum geplanten Spritrabatt gefragt. Dass jemand, der von Rundfunkgebühren bezahlt werde, Berufspendlern indirekt unterstelle, mit fetten SUVs sinnlos die Autobahn langzubrettern und die Umwelt zu verschmutzen, stieß einigen Zuschauern auf. Bericht aus der heutigen Volksstimme.
Teilweise muss ich der Moderatorin Recht geben, denn Einige interessieren die hohen Spritpreise nicht.

MfG Harzbube.