Priusfreunde.de

schrubber schrieb:
....als ich ihm ein "Sorry, war echt kacke" entgegenbrachte.

Dass ist doch mal eine Anerkennung wert! Du hast niemand gefährdet, höchstens leicht behindert und entschuldigst Dich dennoch. So sollte das viel öfter laufen, dann sinkt das Aggressionsniveau im Straßenverkehr.

leisure17 schrieb:
...So sollte das viel öfter laufen, dann sinkt das Aggressionsniveau im Straßenverkehr.

Definitiv!!
UND: Man sollte auch mehr darüber berichten und damit andere inspirieren!

Persönlich glaube ich auch, dass die Anonymität und mangelnde Kommunikationsmöglichkeit ein (wenn nicht gar DAS) ganz große(s) Problem im Straßenverkehr darstellt.
Die Mitteilnehmer werden nicht als Menschen wahrgenommen und man jede Form der Kommunikation ist reduziert auf etwas, das üblicherweise als "Motzen" verstanden wird (jedenfalls hierzulande).


Für mich war mal ein prägender Moment, als mich jemand schnitt, ich mich aufregte (allerdings nur innerlich) ... und ich dann sah, dass das ein Bekannter von mir war.
Plötzlich war alle Aggression verpufft und mir war vollkommen klar, dass das alles keine Absicht/Respektlosigkeit war, sondern höchstens ein Ausrutscher wenn nicht gar mit gutem Grund passiert. Vielleicht hatte ich ja selbst einen Fehler gemacht?!....

Als Fußgänger hat man's da leichter:
* Man sieht sich wirklich von Angesicht zu Angesicht - da fühlt man schneller mal mit der abgekämpften Alleinerziehenden oder dem schwer beladenen 80jährigen mit
* Man hat die ganze Palette verbaler und nonverbaler Kommunikation und
* man kann auch eben kurz anhalten, um eine Situation zu klären (und ohne andere zu stören).
Man stelle sich einfach mal schrubbers Beispiel vor mit der Möglichkeit, kurz stehen zu bleiben und über die Situation zu reden.

Leider gibt es kaum (mir bekannte) Entwicklungen, um das zu ändern - eher anders herum: Die "Abkapselung" wird immer stärker.

Gruß

PMueller

PMueller schrieb:
...
Leider gibt es kaum (mir bekannte) Entwicklungen, um das zu ändern - eher anders herum: Die "Abkapselung" wird immer stärker.

Genau, und ich hab für mich eine klare Ursache gefunden:
"mein Smartphone und ich"!
Die reale Kommunikation findet nur noch sehr eingeschränkt statt, dadurch geht die Kenntnis über Spielregeln der Interaktion verloren.

Aber ich schreib hier ja auch, statt sich einfach zu treffen und auszutauschen. Mea culpa!

leisure17 schrieb:
...
Genau, und ich hab für mich eine klare Ursache gefunden:
"mein Smartphone und ich"!
...
Stimmt: Abnehmende Kommunikationspraxis außerhalb des Autos kommt ja noch dazu.
Aber auch sonst werden Autos immer stärker isoliert, Assistenzsysteme "virtualisieren" die Umwelt, ...

Gruß

PMueller

Zitat:
Straßenverkehr
Ein bisschen Frieden

Schreien, schimpfen, schubsen: Im Straßenverkehr fliegen oft die Fetzen. Verkehrspsychologe Bernhard Schlag spricht darüber, wie es dazu kommt und wie wir alle etwas abrüsten können.
- www.spiegel.de/auto/fahrrad-gegen-auto-g...bb-aa1f-2e369ac2b039

Grüße, Egon

...Bei den meisten bleibt die Rückmeldung von Fehlverhalten einfach aus. ...
Das finde ich ja beim Fehlen von Blinken/Anzeigen zu ätzend: 3 Leute regen sich auf und der Verursacher bekommt's nicht mal mit.
Keine Ahnung, wie man sowas umsetzen könnte, aber es wäre schon cool, wenn ein Auto einen darauf hinweisen würde, wenn man ohne zu Blinken abbiegt.

Gruß

PMueller

Zitat:
Parkende Autos
Die unterschätzte Gefahr am Straßenrand

Unachtsam geöffnete Autotüren können für Radfahrer zur großen Gefahr werden. Einer Studie zufolge geschehen diese sogenannten Dooring-Unfälle deutlich öfter als bisher angenommen.
- www.n-tv.de/auto/Geparkte-Autos-gefaehrd...article21910129.html
- www.spiegel.de/auto/unfallforschung-zu-p...c1-96f1-06a7adc590a7

Grüße, Egon

Zitat:
Rad gegen Auto

Hupen, den Weg abschneiden, Zick Zack fahren, vielleicht auch noch ein Faustkampf. Täglich kämpfen in Österreich Autofahrer und Radfahrer um die Vorherrschaft auf der Straße. - www.lt1.at/aktuelles/rad-gegen-auto/

Grüße, yarison

Dass das immer zum Kampf um die Vorherrschaft hochstilisiert wird? Oftmals geht es schlicht und ergreifend darum, dass einer dem anderen durch sein Fehlverhalten einen gehörigen Schrecken eingejagt hat. Und da pumpt halt das Adrenalin.

Zitat:
Rätselhafte Fällaktion
Unbekannte kappen 30 Bäume aus Protest - aber wogegen?

Vor der Eröffnung eines neuen Radwegs in Krefeld holzten Vandalen etliche Bäume am Fahrbahnrand ab. Sie hinterließen eine Botschaft, die Fragen aufwirft, ob ihnen Fahrradwege ein Dorn im Auge sind - oder nur Dellen im Asphalt.
- www.spiegel.de/panorama/justiz/krefeld-3...5f-a2bf-bd2202decac7

Grüße, Egon

Zitat:
Kleinkrieg am Berg
So bekämpfen sich Wanderer und Mountainbiker

Beleidigungen, Faustschläge, Draht- und Nagelfallen – immer wieder kommt es zu Konflikten zwischen Wanderern und Mountainbikern. Dabei wird die Auseinandersetzung immer brutaler. Nun versuchen verschiedene Initiativen, den Konflikt zu entschärfen.
- www.gmx.net/magazine/panorama/kleinkrieg...untainbiker-34934196

Grüße, Egon

Spektakulärer Unfallbericht aus der Volksstimme.

(...)Radfahrer kracht durch Autoscheibe wegen einer Unachtsamkeit. Ein 23-jähriger Radfahrer am Montagabend schwer verletzt worden. Der Derenburger war mit seinem Rennrad im Gewerbegebiet Smatvelde in Wernigerode unterwegs. Aus unerfindlichen Gründen übersah er ein parkendes Auto und fuhr auf. Dabei wurde der Mann durch die Heckscheibe ins Innere des Fahrzeuges geschleudert. Weil er unter anderem einen massiven Blutverlust erlitt, musste er ins Hallesche Klinikum Bergmannstrost geflogen werden.(...)

MfG Harzbube.

Haben Rennräder überhaupt Dynamo und Beleuchtung? Da kann es schon mal passieren, dass man (im Dunkeln?)ein Hindernis übersieht.
Am besten noch gleich einen Bußgeldbescheid hinterher, falls das Rad nicht verkehrssicher war.

Nachtrag: Überhöhte Geschwindigkeit kommt bestimmt auch noch dazu.

IMHO: 50 km/h innerorts gilt für motorbetriebene Fahrzeuge. Ergo, mit dem Rennrad darf der "Könner" auch über 50 km/h fahren. Jedoch gilt in einer Radfahrstrasse 30km/h für alle Radfahrer.
Zudem, wer im TV die TdF, Giro, Vuelta u.a. Profi-Rennen verfolgt, stellt durchaus auch technische Defekte während der Fahrt fest, die zu schweren Unfällen führen. Insofern sollte man nicht verfrüht auf eine "Unaufmerksamkeit" des Radfahrers schließen !
Gruß Hybridfan5

Dynamo eher nicht, aber mittlerweile sind ja auch Batterielichter erlaubt. Über 50 zu fahren ist aber auch mit Rennrad nicht so einfach.