Priusfreunde.de

Zitat:
Wagenknecht für Steuersenkung
Deutsche Spritpreise EU-weit auf Spitzenplatz

Tanken in Deutschland ist teuer. Autofahrer hierzulande müssen im EU-Vergleich die siebthöchsten Spritpreise bezahlen. BSW-Gründerin Sahra Wagenknecht hat eine Idee, welche Steuern die Bundesregierung weglassen müsste, um auf "Normalmaß" zu kommen.- www.n-tv.de/24914119

Grüße, Egon

Daraus Wagenknecht:
"Die Bundesregierung sollte die Spritsteuern auf europäisches Normalmaß senken und den CO₂-Preis abschaffen", forderte die Abgeordnete.
Ähnlich fordert die Afd:
WIR FORDERN
1. CO2-Abgabe und
2. Energiesteuer sofort abschaffen
www.afd.de/spritpreis/
Wenn links und rechts plötzlich die gleiche Richtung sind, geht bei mir die rote Lampe an.
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LG
Klaus

Zitat:
20 Cent weniger pro Liter
Scheichs holen gegen E-Autos aus: So soll Benzin viel billiger werden

Sollten sich die Prognosen bewahrheiten und die Spritpreise um bis zu 20 Cent pro Liter fallen, könnte das ernsthafte Auswirkungen auf die Nachfrage nach Elektroautos haben und sogar das geplante Verbrenneraus in der EU bis 2035 gefährden.- www.focus.de/auto/20-cent-weniger-pro-li...en_id_259891490.html

Hohe Preise an Deutschlands Raststätten
Die teuren Preise an deutschen Autobahnraststätten frustrieren Autofahrer. Vor allem der Raststätten-Betreiber Tank und Rast steht in der Kritik.
www.zdf.de/nachrichten/wirtschaft/untern...rast-kritik-100.html

LG
Klaus

Wenn das bei den Ladesäulen auch so ist, oder ... wird, dann werden E-Autos mit wenig Reichweite noch unattraktiver. Mit meinem Prius-2 hab ich, dank rund 900km Reichweite seit mindestens einem Jahrzehnt nicht mehr an der Autobahn getankt. Und als ich das zuletzt getan habe betrug der Aufschlag nur rund 10ct (aus einer verblassten Erinnerung) pro Liter, was man heute an jeder beliebigen Tankstelle in der Stadt hat zu Premium-Stunden. Aber mit e-Autos mit 200-400km Reichweite (plus Reserve, denn man fährt ja nie mit 2km Restreichweite an die Säule) ist man ja auf Tank+Rast geradezu angewiesen. Jedenfalls mit meinem Profil von 400km bei den meisten Autobahnfahrten.

Das hätten die wohl gerne, weshalb es dort auch nicht voran geht, juristisch ausgefochten und immer weiter verzögert wird.

Doch zum Glück gibt es zahlreiche andere Alternativen entlang der Autobahnen, unter anderem das vergleichsweise preiswerte Supercharger-Netzwerk von Tesla, die vielen Ladepunkte von EnBW und die von Ionity. Günstig laden setzt bei allen drei den Abschluss von Abos voraus (monatliche Grundgebühr). Für Gelegenheits-Lader geht es aber auch ohne.

Grüße, Egon

Bei Tank&Rast Strom laden, bisher eher weniger, siehe Faden Stromtankstellen bzw. beispielhaft www.electrive.net/2024/03/20/rechtliches...ndet-wohl-erst-2025/ Bisher sind Tesla-Supercharger, Fastned-Standorte usw. hauptsächlich autobahnnah, aber nicht auf Rastplätzen.

LG
Klaus

Aha, OK, danke für die Info.