Priusfreunde.de

esox schrieb:
Weiß jemand, wie diese Krankheit heißt? Neid
Nein, davon gehe ich an dieser Stelle nicht aus, kann aber natürlich nicht für andere sprechen. Ich finde überdimensionierte Fahrzeuge im urbanen Umfeld fragwürdig, ohne deren Besitzer auch nur im geringsten zu beneiden. Allerdings hat das nur am Rande etwas mit der Bauform zu tun, zumal es auch recht kompakte SUV gibt.

Grüße, Egeon

nur weil ein großes suv im urbanen umfeld gesehen wird bedeutet es nicht dass es immer in der stadt bewegt. besitzer eines suv fahren damit auch in die stadt zum einkaufen.
gar nicht so wenige suv werden aber"artgerecht" bewegt, das sieht der städter natürlich nicht. man sieht immer nur was man sehen möchte, ich nehme mich davon nicht aus.
esox

So einen im Vergleich "kleinwüchsigen RAVi" lass' ich da ja noch durchgehen. Geschenkt würde ich ihn vielleicht sogar fahren, kaufen allerdings nie.

Für den "Landi" müsste ich schon nach Afrika auswandern.

Neid auf "dicke Autos" ist bei mir nicht ausgeprägt. Warum wohl fahre ich immer noch den 16 Jahre alten P2?

Gruß Thorsten

illusion schrieb:
Der Begriff SUV muss genau so verstanden werden, wie @philsw schreibt. Nicht das Fahrzeug ist sportlich, sondern es ist ein Fahrzeug für den Sport, also um mit Surfbrettern an den Strand, zum Fluss zum Angeln, ins Jagdrevier, mit dem Boot auf dem Hänger zum Wasser etc. zu kommen. In den USA, wo der Begriff SUV herkommt, ist die Infrastruktur nicht so wie bei uns, es gibt deutlich mehr Wildnis.
Also müsste in Deutschland ein SUV taugen, um damit Fahrräder, Wanderstiefel oder Rasenschnitt zu transportieren bzw. um ins Fitnessstudio zu fahren. Komisch ist, dass viele SUV-Fahrer, die man so sieht, mit Sport so rein gar nichts am Hut haben.

Vielleicht hätte man den Pampersbomber-Van retten können, wenn man ihn in Sportsvan umgetauft hätte? Oh, wait, ...

esox schrieb:
gar nicht so wenige suv werden aber"artgerecht" bewegt, ...
Was genau machen die Mehrheit mit ihren SUV - außer o.g. Dingen für die auch andere Fahrzeuge völlig ausreichend sind? BTW, an unserem Bogenschießplatz sieht man alle Arten von Fahrzeugen - kein Vorteil für SUVs erkennbar.

Hat VW mit dem Golf 5 ja probiert

Das Ding nannten Sie plus.... (Der Nachfolger war dann der offizielle Sportsvan) Wer da damals ohne Kamera mal versucht hat durch die Heckscheibe was zu sehen....

Für mich ist der CUV (Crossover Utility Vehicle) (Mustang Mach E) oder auch SUV-Coupe, nennt es wie ihr es wollt, ein DUV (Dog Utility Vehicle)

Leider ist es schwierig im Elektrobereich außerhalb von CUV/SUV was vernünftiges mit Platz im Kofferraum zu finden, was im preislich normalen Rahmen ist.

Das ist halt die Mischung aus Zeitgeist und mehr Platz, die Akkus unterzubringen.

die welt besteht nicht nur aus bogenschießplätzen
den vorteil, speziell bei uns im winter, würdest du garantiert merken. da wäre bald ende im "gelände" mit deinem e auto.
auch hier würde ohne allrad und genügend bodenfreiheit die fahrt bald zu ende sein.

www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...5&limitstart=900
ich fahre auch im winter zum teich
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...5&limitstart=915
esox

@priusb78

Und mit 'schick' überschweren Karren durch die Gegend zu stromern als Folge des Zeitgeistes und dem Bedürfnis danach, mit einem Akku überhaupt so etwas wie eine nennenswerte Reichweite zu generieren. Dieser Trend, mag man zu stehen, wie man will, wird sich fortsetzen und den Weg hin zu Leichtbau nicht mehr finden.

esox schrieb:
... speziell bei uns im winter, würdest du garantiert merken. da wäre bald ende im "gelände" mit deinem e auto.
auch hier würde ohne allrad und genügend bodenfreiheit die fahrt bald zu ende sein.
...
esox

Ja, da macht das Sinn!
Aber ein Defender in der Nürnberger Innenstadt?

Im Posting stand "nagelneuer Defender". Das ist nicht der alte monstermäßige SUV+++, sondern ein SUV, das gegenüber den alten Stahlmonster fast ein Auto ist, das sich von der SUVs von Hyundai und Toyota nicht besonders unterscheidet.

Dir Mutti hätte sicherlich die Kids nicht im bekannten Stahlmonster-Defender ohne Servolenkung gefahren. Das hätte die Mutter der Kinder sicherlich überfordert (außer die war vorher Miss Body).

Ist der Defender nicht ein Geländewagen und kein SUV?


Thomas

Ja, das ist robuste LKW-Techik fürs Gelände.

Ja, definitiv ein Geländewagen. Und einer, der diese Bezeichnung auch in seiner Neuauflage absolut verdient. Und zugegeben: sein Design hat was, ich kann die zahlreichen Fans absolut verstehen.
Aber damit lediglich durch die Stadt gurken, mit dem Schotterparkplatz vorm Freibad als offroadigem Höhepunkt? Ich kaufe mir doch auch keine Trekking-Ausrüstung, um im Stadtpark spazieren zu gehen.

Timo

Allgemein sind SUV's einfach das "blöde" ding geworden das Mode ist.. Ist halt so weil der Mensch , besonders in Europa , von Werbung und Trendsettings abhängig geworden ist .
Nicht nur SUV aber...wer braucht 300 oder 500 PS fuer in der Stadt rum zu fahren mit 30 kmh ( alle Audi, BMW, Mercedes,....gibt es mit sehr starken Motoren ...fur was ?) ?. Warum mussen kleine Polo , Corsa ....mit 17 Zoll Räder bestückt sein..oder eine ID4 mit 255 breite schlappe fahren ? Efficienz ist anders , besonders da man mit CO2 immer blabla redet ( bei dem Neue Yaris Cross kostet 18 Zoll Rader 0.5 liter mehr verbrauch als die 16 Zoll die Voll ausreichen ).

Wisedrum schrieb:


Und mit 'schick' überschweren Karren durch die Gegend zu stromern als Folge des Zeitgeistes und dem Bedürfnis danach, mit einem Akku überhaupt so etwas wie eine nennenswerte Reichweite zu generieren. Dieser Trend, mag man zu stehen, wie man will, wird sich fortsetzen und den Weg hin zu Leichtbau nicht mehr finden.

Diesen Trend zu immer schwereren PKW‘s gibt es aber schon länger und ist nicht den E-Autos (egal welcher Klasse) anzulasten. Alle Autos sind in den vergangenen Jahrzehnten schwerer geworden, nicht nur die SUV‘s.

Ich bin kein Freund von SUV‘s mit 2t und mehr (ob BEV, PHEV oder Benziner/Diesel). Wenn da immer 2 Personen und mehr drinnen sitzen und Du mit Deinem Prius 4 alleine unterwegs bist, dann sieht das Pro-Kopf-Fahrzeuggewicht anders aus. ist eben alles relativ zu sehen und 1,4t für eine Person sind auch kein Ruhmesblatt. Wir fahren alle mit zu viel Gewicht durch die Gegend…

Klar, noch sinnvoller ist es auf leichte Autos, zu setzen. Aber der Trend ist auch im PKW-Bereich der friend.

Viele Grüße
Benny