Priusfreunde.de

Das Argument für das bequeme Ein- und Aussteigen im SUV kann ich nicht nachvollziehen.

Im Cuore musste man sich einfach auf den Sitz drehen, Füße über die niedrige, schmale Schwelle und gut. Im Tiguan musste man sich in einen tiefen Sitz fallen lassen und dann die Füße über eine hohe, massive Türschwelle heben.

Wenn es also nur um das bequeme ein-und aussteigen ginge, dann hätte der Daihatsu Cuore ein Verkaufsschlager sein müssen und der Tiguan ein Ladenhüter. Somit scheint es wohl doch ganz andere Gründe für den Kauf eines SUV zu geben.

also nochmals...SUV gibt's schon lange in America. Die Abkürzung kommt von Sports utility vehicules. Also korrekt übersetzt ist es so wie " Fahrzeug fuers nützliche fuer Sport " .
Da aber in Europa das Auto nur gut war wenn es sportlich ist haben die Marketing Leute sofort das als eher Sportlich Auto angedeutet. Und die blöde Presse naturlich das weiter verbreitet da es "trend" ist fur die Verkaufe.

esox schrieb:
xomoron - widerspruch - sehe ich nicht so
beispiel sportlich/beschleunigung
der rav4 lässt sich , falls man das möchte, zügig beschleunigen, flotter als zum beispiel ein prius,corolla 1,8,........

Unfairer Vergleich, wenn leistungsmäßig völlig unterschiedliche Motoren mit der 1,8l gegen die 2,5l antreten, um die überlegene 'Sportlichkeit' der weitaus PS-höheren Maschine in einem 'unsportlichen' Gewand unter Beweis zu stellen. Verfrachte die 1,8l Maschine in den RAV4 und dann beschleunigungsvergleichteste nochmal! Unsportlich indessen bleibt der Verbrauch des Werks-RAV4 mit einem viel höheren Verbrauch als ein sparsam gefahrener Prius, falls diese Art von Sportlichkeit im Vergleich für jemanden eine Rolle spielt. Ich würde Autos aus völlig unterschiedlichen Autoklassen nicht miteinander vergleichen, um beispielsweise zu zeigen, wie toll das eine gegenüber dem anderen beschleunigen kann. Beschleunigung, Durchzug und Höchstgeschwindigkeit sind eh ziemlich egal. Für mich. Beim Autofahren kommt es mir auf ganz andere Dinge an. Let's chill! Das alles mag jedoch für viele Autofahrer komplett anders sein . Sie werden hinreichend durch ständiges Wettrüsten egal in welcher Antriebs- und Karosserieform auf dem Weg zu mehr 'Sportlichkeit' ausreichend bedient, um dann in ewigen Blechlawinen gleichermaßen zu Hauptverkehrszeiten vielerorts festzustecken, oder vor sich hinzuschnecken mit dem Bewusstsein, sie sitzen in beschleunigungsstarken, teuer gekauften Autos, die keine Kostverächter sind. Wow, das ist Fortschritt.

Wieso (oder: Seit wann) wird eigentlich eine Maschine als "sportlich" bezeichnet?

Ich meine - Elon's fettes Starship - ist das "sportlich" /Geschwindigkeit/? Oder eine Uran Hexaflourid Zentrifuge /Umdrehung/, ein Teilchenbeschleuniger /Beschleunigung/ ?!

Rennsport ist ja auch Sport, wie Schach

Das Marketing lebt offenbar von der Assoziation den Leuten quasi zu suggerieren sie würden einen Rennwagen fahren...

Kommt besonders gut und cool ausgefahren im öffentlichen Raum zur Geltung mit und ohne illegale Autorennen inner- und außerorts. Vorzugsweise gern auch ohne Speedcutter bei 'nur' 180km/h.

Der Begriff SUV muss genau so verstanden werden, wie @philsw schreibt. Nicht das Fahrzeug ist sportlich, sondern es ist ein Fahrzeug für den Sport, also um mit Surfbrettern an den Strand, zum Fluss zum Angeln, ins Jagdrevier, mit dem Boot auf dem Hänger zum Wasser etc. zu kommen. In den USA, wo der Begriff SUV herkommt, ist die Infrastruktur nicht so wie bei uns, es gibt deutlich mehr Wildnis.

@Daihatsu-Fahrer
Das Argument für das [b]bequeme Ein- und Aussteigen im SUV kann ich nicht nachvollziehen.
noch nicht, aber die zeit wird kommen

einen daihatsu cuore fahrersitz mit einem suv sitz zu vergleichen
die sitzbreite,verstellmöglichkeiten, höhe der sitzlehne in einem suv, sitzhöhe,hier gehe ich von einer sitzhöhe von 70 cm aus, wie im rav4, kann man natürlich vergleichen, ergibt nur wenig sinn.
und ja, es gibt gute gründe einen suv zu kaufen.
esox

Habe ich auch so verstanden, dass das Sport nicht für sportlich Fahren steht, sondern für zum Sport hin fahren. Ich kenne aber niemanden, der das so macht.

Bei Modellfliegern überwiegt der Kombi und Taucher und Motocross-Fahrer reisen mit dem Kleinbus an.

illusion schrieb:
... In den USA, wo der Begriff SUV herkommt, ist die Infrastruktur nicht so wie bei uns, es gibt deutlich mehr Wildnis.

Daran musste ich heute früh denken, als ein nagelneuer Landrover Defender "mit Mutti und den Kleinkindern" an der Ampel neben mir stand. Was bringt Menschen dazu, mit LKW-Techik für >100.000 EUR zum Kindergarten zu fahren? Weiß jemand, wie diese Krankheit heißt?

Gruß Thorsten

priusb78 schrieb:
Was bringt Menschen dazu, mit LKW-Techik für >100.000 EUR zum Kindergarten zu fahren?

Geld im Überfluss.

Weiß jemand, wie diese Krankheit heißt?

Neid
Empfindung, Haltung, bei der jemand einem anderen einen Erfolg oder einen Besitz nicht gönnt oder Gleiches besitzen möchte
esox

Bin wohl zu Alt um die meisten Argumente gegen ein SUV zu verstehen oder ist man da vielleicht zu Jung? Für mich werden die Gründe einfach sein, Platz ohne Ende, bequemes ein u. aussteigen, der Spaß an der Leistung und wenn schon gleich die Anhängerkupplung für das eMTB.

Ob Mutti die Kinder mit einem Golf oder SUV zur Schule bringt ist mir Wurst, besser keines von beiden u. die Kinder lernen gleich noch den Schulweg um mal selbst Zuhause anzukommen.

Thomas

esox schrieb:
... oder Gleiches besitzen möchte
esox

Ähemm, ... hüstel ....

warum ?ein nagelneuer landrover defender wäre doch schlecht,mit diesem geländewagen kann man noch echte abenteuer erleben

www.landrover.at/vehicles/defender/index.html
esox