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Tempolimit - JA oder NEIN
(1 Leser) (1) Besucher
Umwelt-Themen, Vergleich von Antriebstechniken etc.
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THEMA: Tempolimit - JA oder NEIN
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#686702
Aw: Tempolimit - JA oder NEIN 15.10.2021 20:52 - vor 2 Jahren, 6 Monaten  
Ich kann mich auch nur wiederholen. Prima so ohne Tempolimit.
Es steht jedem frei mit 70 über die Landstraße zu zukkeln.
Aber diese Zwänge und Verbote und dieses permanente Draufgepoche und das wiederholtenWiderholen ……bringt überhaupt nichts.

Ich fahre gerne um die 120 ,auf der Autobahn, sofern dies noch möglich ist und lasse die Anderen doch machen.


Ein wunderschönes Wochenende, den es gibt Wichtigeres
ex_Ladestelle
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#686707
Aw: Tempolimit - JA oder NEIN 15.10.2021 21:24 - vor 2 Jahren, 6 Monaten  
eppf, gib es doch zu: Du hast es vor der Wahl schon gewusst. Ich bin eigentlich nicht enttäuscht. Überrascht bin ich von der SPD. Aber - äh -ne - eigentlich auch nicht.

Umweltpolitisch finde ich das ein Armutszeugnis, denn BEV werden jetzt massig und Rohstoffhungrig sein. Energiehungrig auch. Eine totale Fehlentwicklung. Übrigens will ich keinen Unfall sehen wo ein 3t schweres Elektromonzter mit 300kmh in einen alten Benziner reinballert und mit seiner Masse alle Insaßen dort vernichtet. Weil mit den BEV Bomben kann man von 120 auf 300 in 7 Sekunden beschleunigen - werben die nicht immer damit?

Ich ahne jedenfalls Schlimmes...

Obwohl, wollen die Grünen nicht einen Basis Entscheid? Na warten wir mal ab, ob Hopfen und Malz in der Basis wenigstens ... Gott erhalt's!

In Richtung FDP: Klatsch, klatsch, so sehen Gewinner aus!
cirr_s
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Letzte Änderung: 15.10.2021 21:28 von cirr_s.
Prius-2 SOL / 2008 (FL)
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#686713
Aw: Tempolimit - JA oder NEIN 15.10.2021 21:57 - vor 2 Jahren, 6 Monaten  
Aus meiner Sicht muß man, wenn man gegen Zwänge und Verbote ist, für ein Tempolimit sein. Denn man kann auf vielen Strecken schlicht nicht "normal zügig" mit 130km/h fahren, weil links 160-180 gefahren wird. Und wer das nicht macht muß halt Nerven haben das er nichts mehr im Rückspiegel sieht, nicht mal das Nummernschild des Autos dahinter, das höher und breiter ist und einen Abstand hält, der bei 50km/h gerade so ausreichend wäre. Also ist die linke Spur verboten und man wird dazu gezwungen, auf der Mittelspur hinter Bussen, Wohnmobilen und Kleinlastern zu fahren, die mit 100-110km/h unterwegs sind. Oder hinter Lkw, wenn die gerade kein Überholverbot haben.
Mir pers. würde ein Tempolimit ein Stück Freiheit zurück geben.

LG
Klaus
KSR1
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#686770
Aw: Tempolimit - JA oder NEIN 16.10.2021 10:39 - vor 2 Jahren, 6 Monaten  
Bin ja auch für Tempolimit, aber nicht auf Kosten von anderen guten Errungenschaften.
Wer eine Partei nur wegen einem einzigen Punkt im Parteiprogramm wählt, hat halt Pech, wenn gerade dieser Punkt hinten an stehen muss.
Lieber kein Tempolimit, aber eine Ampel statt Jamaika.

Gruß
Helmut

der weiterhin mit meist unter 130km/h unterwegs sein wird.
ellert_de
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Tesla Model 3 LR 18\" Deep Blue Metallic

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#686782
Aw: Tempolimit - JA oder NEIN 16.10.2021 11:22 - vor 2 Jahren, 6 Monaten  
cirr_s schrieb:
Umweltpolitisch finde ich das ein Armutszeugnis, denn BEV werden jetzt massig und rohstoffhungrig sein. Energiehungrig auch. Eine totale Fehlentwicklung. Übrigens will ich keinen Unfall sehen wo ein 3t schweres Elektromonster mit 300kmh in einen alten Benziner reinballert und mit seiner Masse alle Insaßen dort vernichtet. Weil mit den BEV Bomben kann man von 120 auf 300 in 7 Sekunden beschleunigen -
Leider läuft es momentan genau in diese Richtung, zumindest bei den Luxusfahrzeugen. Allerdings lassen neuere, kompakte Modelle wie Fiat 500 e, Opel Corsa-e, Peugeot e-208 und Renault Twingo Electric hoffen.
Die Renault ZOE ist trotz stärkerem Akku auch nicht viel schwerer geworden - knapp 50 Kg.Und eine Geschwindigkeit von 120 bis 130 kommt da der Reichweite garantiert zu Gute!
Sorry, fast zu viel OT!

Gruß
Martin
weinfux
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Letzte Änderung: 16.10.2021 11:24 von weinfux.
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#686791
Aw: Tempolimit - JA oder NEIN 16.10.2021 12:19 - vor 2 Jahren, 6 Monaten  

kompakte Modelle wie Fiat 500 e, Opel Corsa-e, Peugeot e-208


Naja, Energiesparwunder sind diese drei ja nicht gerade.
ex_Daihatsu-Fahrer
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#686800
Aw: Tempolimit - JA oder NEIN 16.10.2021 13:27 - vor 2 Jahren, 6 Monaten  
Bin gerade 2500 km Landstraße mit einem 68er Schnitt gefahren .
An mehreren Tagen , immer 450 km . Da waren auch morgens Temperaturen von deutlich unter 10 Grad dabei . Mit Licht und Regen.

Also sportlich ! Verbrauch 14,2 Kw pro 100 km , nach BC .
Was ist daran kein Energiesparwunder ?
Gruß Heinz !
heinz die speiche
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Letzte Änderung: 16.10.2021 13:30 von heinz die speiche.
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#686811
Aw: Tempolimit - JA oder NEIN 16.10.2021 15:19 - vor 2 Jahren, 6 Monaten  
Spritmonitor:

Opel Corsa 17,59kWh im Durchschnitt
Peugeot e208 18,71kWh im Durchschnitt
Fiat 500e 15,24kWh im Durchschnitt

Zum Vergleich:
Hyundai Ioniq electric 14,09kWh im Durchschnitt

Auf der Autobahn ab 130km/h verbrauchen die drei Kleinen lt diverser Testberichte soviel wie ein deutlich größeres und stärkeres Model S.

Gehört aber nicht hier her...
ex_Daihatsu-Fahrer
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Letzte Änderung: 16.10.2021 15:38 von ex_Daihatsu-Fahrer.
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#686817
Aw: Tempolimit - JA oder NEIN 16.10.2021 16:28 - vor 2 Jahren, 6 Monaten  
generell gilt auf österreichischen autobahnen eine höchstgeschwindigkeit von 130 km/h.
meine beobachtung - elektroautos fahren meistens deutlich weniger als die erlaubten 130 km/h. auch stärkere elektroautos bleiben unter der gesetzlich erlaubten höchstgeschwindigkeit-wird wohl seinen grund haben
esox
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#686826
Aw: Tempolimit - JA oder NEIN 16.10.2021 17:21 - vor 2 Jahren, 6 Monaten  
Sicher wird die Beobachtung einen Grund haben, esox. Genau so wie meine Beobachtung, das wenn ich mit 120-130 unterwegs bin, ich deutlich häufiger von Teslas überholt werde, als ich BEV im Allgemeinen überhole. Mit dem Thema des Threads hat das alles aber nichts zu tun.

LG
Klaus
KSR1
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Letzte Änderung: 16.10.2021 17:22 von KSR1.
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#686827
Aw: Tempolimit - JA oder NEIN 16.10.2021 17:22 - vor 2 Jahren, 6 Monaten  
Ist doch super, wenn Elektroautos auf der Autobahn weniger als 130 km/h fahren. Hier im Forum gibts sicherlich einige HSD-(Viel)fahrer, die übers ganze Jahr keine Vmax von 130 km/h fahren .

Auch wenn es hier OT ist: Prius-fahren bzw. HSD-fahren ist entschleunigend, Vollelektrisch ist beschleunigend-entschleunigend! Da sieht man was von der Landschaft, ist weniger angespannt und vor allem materialschonend unterwegs. Wenn dann noch der Verbrauch immer weiter nach unten geht, kommet gerne auch mal Freude auf…

Nicht für alle, aber ich gehe mal davon aus, dass viele Priusfreunde hier bereits den Umstieg vom „alten“ Verbrenner zum HSD ähnlich sehen. Warum sollte es bei (zukünftigen) BEV-Fahrern anders sein!?

OT-Ende: Ein Tempolimit war überfällig in Deutschland. Schade, dass es so schnell vom Tisch ist. Ich fahr trotzdem weiter gemütlich und entspannt.

Viele Grüße
Benny
Benny
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#686829
Aw: Tempolimit - JA oder NEIN 16.10.2021 17:30 - vor 2 Jahren, 6 Monaten  
Nach meinen Beobachtungen fahren die Elektrofahrer meist relativ langsam.
Ich denke, das die Zeitersparnis, in keinem Verhältnis zu einem zusätzlichen Ladestop steht.

Gruß Jörg
Bidone
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#686830
Aw: Tempolimit - JA oder NEIN 16.10.2021 17:37 - vor 2 Jahren, 6 Monaten  
Wenn ich z.B. von Füssen nach München (Flughafen FJS) fahre, dann sind 2/3 der Strecke eh limitiert! Es gibt ein paar Kilometer, wo ich auch schon mal im P3 150-160 Km/h drauf hatte...

@Daihatsu-Fahrer: Meine Auswahl bezog sich in erster Linie auf kompaktere Modelle als Beispiel!

Gruß
Martin
weinfux
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Letzte Änderung: 16.10.2021 17:38 von weinfux.
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#686832
Aw: Tempolimit - JA oder NEIN 16.10.2021 17:51 - vor 2 Jahren, 6 Monaten  
Mit dem Thema des Threads hat das alles aber nichts zu tun.
stimmt, das sollte aber auch für alle gelten, nicht wahr
esox
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#686835
Aw: Tempolimit - JA oder NEIN 16.10.2021 18:27 - vor 2 Jahren, 6 Monaten  
weinfux schrieb:
Wenn ich z.B. von Füssen nach München (Flughafen FJS) fahre, dann sind 2/3 der Strecke eh limitiert!
www.pnp.de/lokales/berchtesgadener-land/...terwegs-3998361.html
Wenn schon, dann richtig krachen lassen.

MfG Harzbube.
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