Priusfreunde.de

Ich habe schon einige Scheinwerfer poliert mit unterschiedlichen Ergebnissen.
Das hängt zum Einen vom generellen Pflegezustand des Fahrzeugs ab aber eben auch vom benutzten Polierset. Gemein sind allen Sets das dort nur in 2 Stufen geschliffen wird. 3000 und dann zum Abschluss dann mit 5000er Körnung.
Bei meinem letzten Satz habe ich mir dann noch die Mühe gemacht final 10000 Korn zu nutzen. Das Ergebnis war echt krass. Ob dies die Langzeitwirkung hat kann ich nicht sagen. Ist ja noch nicht so lange her. Aber die Scheinwerfer (2007er Corolla E12) sahen am Ende aus wie fabrikneu. Und jetzt nach einem halben Jahr (ohne Pflege) immer noch. Das Endergebnis war deutlich besser als bei zB. dem Auris (2008) oder 5er BMW (2000).
Es waren allerdings auch immer andere Sets verschiedener Anbieter. Leider ist die Verfügbarkeit solcher Sets sehr unterschiedlich. Von extrem verteuert bis nicht lieferbar.

Aber nach so vielen Jahren ist generell Kunststoff irgendwann mal durch.

Wie? Auch Toyotas brauchen Pflege?

Gruß Thorsten

TheCarista schrieb:
priusfreunde.de/portal/images/fbfiles/im..._20221009_173746.jpg

Hallo,

das sind original Toyota Scheinwerfer? Hab ich bis jetzt nur als Nachbau gesehen.
Die gibt es schon seit 15 Jahren?

Interessant! Gruß

Priusbastler schrieb:
das sind original Toyota Scheinwerfer?
Das Innere der Scheinwerfer habe ich auf D2S Bixenonoptik umgebaut. Die Plexis sind Original und die Ersten Sowas gibt es im Nachbau nicht Die Lichtstärke in der Nacht kann sich sehen lassen, jedoch MUSS man 2 Dinge immer beachten nach so einem Umbau:
-Sie müssen IMMER richtig eingestellt sein, bei beladenem Auto muss ich sie manuell niedriger machen, da ich keine aut. Niveauregulierung habe ( Sollte man bei Halogen aber genauso machen..)

-Es ist NICHT legal.

LG
Adam

Fahre seit Jahren mit nicht legalen LED Lampen von Philips, die in anderen Ländern schon damals zugelassen waren, in Deutschland mittlerweile für ausgewählte Fahrzeuge, für meines leider nicht.
Einstellung von der Werkstatt geprüft und absolut okay.

Video meines Fahrzeugs auf der AVUS.

youtu.be/Ry4yeVYc0nY

Philips ist nirgendwo zugelassen, auch nicht für ausgewählte Fahrzeuge.

Einige Osram-Lampen sind für ausgewählte Fahrzeuge zugelassen. Dabei wird jedoch nicht nur das Licht überprüft sondern auch die Wärmeabgabe und die Paßform.

Da beim Prius 2 die wasserdichte Gummikappe geprüfter Bestandteil des Scheinwerfers ist und bisher kein LED-Leuchtmittel ohne Kühlrippen aber mit Standardstecker an der originalen Stelle existiert kann bisher auch keines zugelassen sein.

autogasprius_berlin schrieb:
Philips ist nirgendwo zugelassen, auch nicht für ausgewählte Fahrzeuge.
*hust*

Timo

Ok, ich hätte schreiben sollen, daß Philips H4 nicht
seit Jahren
zugelassen ist, es inzwischen aber für verschiedene Fahrzeugmodelle zugelassene Leuchtmittel gibt.

Die ersten legalen waren nach meiner Erinnerung Osram H7. War es so oder irre ich mich?

Kann sein.

Timo

Hallo,

@TheCarista,

das Licht wirkt ja fantastisch! Das war sicher viel Arbeit und auch kompliziert!
Würde ich mir nicht zutrauen, da muss ich mich mit meinen OSRAM H4 LED zufrieden geben bzw. bin ich es auch.

Zum Thema LED und Philips H4,

doch doch, die haben eine Straßenzulassung!!!!

Z.B. für TOYOTA YARIS!

Philips H4

Gruß

Seit wann ist Philips mit zugelassenen Leuchtmitteln dabei?

autogasprius_berlin schrieb:
Seit wann ist Philips mit zugelassenen Leuchtmitteln dabei?

Seit dem 10.11.2021

Wollte mir einen Satz bestellen zum Testen im P2,
kommen aber nicht in Frage da die Philips einen Lüfter besitzen!

Die Osram haben keinen und funktionieren einwandfrei seit 07-2020

Gruß

Soweit ich weiß hat Philips 2015, laut eines darauf datieren Werbefilms, die ersten H4 LED auf den Markt gebracht, die in Teilen der Welt legal in H4 Scheinwerfern genutzt werden durften, zuerst zumindest in Teilen Asiens.
In Deutschland gab es für diese ersten Lampen nie eine Zulassung.

www.philips.com.sg/c-p/12953BWX2/x-treme...n-led-headlight-bulb

Bei mir seit 2018 in Betrieb und ein identisches Lichtbild zu den legalen Lampen von Osram, welche ich gerade in den Wagen meiner Eltern eingebaut habe.

Osram hatte in Deutschland die erste ABE für ausgewählte Fahrzeuge, Philips folgte bald, die Liste an kompatiblen Fahrzeugen wächst stetig.

Eine tolle und preisgünstige Alternative zu den teuren LED-Scheinwerfern, vor allem weil ein Defekt günstig zu beheben ist und keine teuren Komplettscheinwerfer gekauft werden müssen.

Sie waren in keinem Land der Welt legal, sie werden nur geduldet.

Das Ausbauen des Kats ist auch in den Staaten der USA illegal, in denen das Vorhandensein nicht kontrolliert wird.