Wenn man sich mal mit jemandem unterhält, der in seinem Berufsleben Filteranlagen (also "richtige" und nicht die, welche "mal eben" die Außenluft filtern) betreut, dann wird schnell klar, das der Winzling in jedwedem Auto, mit auch noch nur einstufiger Filterung, nicht wirklich etwas ausrichten kann.
Zudem geht mit wirklicher Filterung einiges an Luftdurchsatz verloren, was im großen durch Gebläseleistung kompensiert wird...nur ist ein Auto eben "nichts großes"
Und wie will man bitte im Auto Überdruck erzeugen, ohne das man im inneren eine "Luftquelle" hat?
