Na, bei dem Aufwand halten die ja ewig!
Eine Steigerung wäre noch möglich:
Alle Verkleidungen am Fahrzeugboden abmontieren.
Noch eine Steigerung:
Fahrzeugboden mit Glasperlen strahlen.
Wenn das Blech dann so lange hält, wie sorgst Du vor, dass auch die Technik mitmacht?
Gruß Thorsten
PS: Türen und Hohlräume habe ich auch mit heißem Fett behandeln lassen. Rost am Fahrzuegboden habe ich keinen, nur an den Achsteilen Kantenrost. Der bekommt regelmäßig eine Portion Fluid Film aus der Spraydose.
Schau mal unter die Dichtgummis an den Türeinstiegen. Da fing es bei mir nach ca. 6-7 Jahren an zu rosten.