Priusfreunde.de

Man sieht den Nebel, LPG Leck.

Hier ist die technische Erklärung mit Zeichnungen und Bildern, falls jemand damit was anfangen kann:
www.60-2.ru/forum/download/file.php?id=2...c174b91109ac0e9c4b79

du kannst das pdf von google übersetzen lassen.
Es ist recht verständlich.

Ich bin gerade mit folgendem Herrn in Kontakt.
microluch.com
Er würde mir auch eine Version für die Nockenwelle programmieren. Ich muss aber noch technische Details zu den auszugebenden Signalen wegen der gemeinsamen Erdverbindung der Sensoren.

Marko

pdf heruntergeladen und an einem russischen Kollege für die Übersetzung gegeben :o)
Das Variator von Microluch scheint sehr interessant, ich hoffe dass er ein passendes Variator für die Prius zu herstellen schafft.
Deine technische Kenntnis über die Prius ist Klasse, ich wäre zufrieden mit der hälfte...

Buona idea, il mio amico!
Ich dachte gerade dasselbe!

Machen vielleicht diese Prozessoren die Arbeit die wir brauchen?

www.ac.com.pl/public/pubonline/cms/files...TAP-01_02_v1-3-3.pdf

www.europegas.pl/documents/EN_EG-Dynamic_user_manual_v110.pdf

das Problem bei Prius ist die Nockenwellensteuerung. Man braucht deshalb wohl zwei Geräte.
Ich bekomme zwei Variatoren aus der Ukraine. Nachdem ich beide in den Prius verpflanzt habe, wird auf einem eine spezielle Software für die Nockenwelle geschrieben.
Der Prius 2 hat als Besonderheit, dass sowohl Kurbelwelle als auch Nockenwelle mit induktiven Reluktanzsensoren ausgelesen werden, die sich auch noch die Sensormasse teilen. Somit braucht es etwas mehr Arbeit.

Setzt man eine normale Box ein wie z.B. von TAP, kommt es bei geringer Vorzündung bereits zu Fehlermeldungen, da die ECU annimmt, die Steuerkette wäre gelängt.
Zieht man nur das Signal der KW vor, verstellt sich außerdem das Timing der Nockenwelle nach Früh.

Grüße
Marko

Das ukrainische Prozessor ist schon vorhanden? Ich dachte, dass man viel mehr Zeit darauf warten sollte. Gut, ich hoffe dass das Geraet wie gehofft laeuft.
Fuer die herkoemmliche TAP koennte man das NW-signal via NE555 oder Schmitt-Trigger in einer Rechteckwelle umwadeln, sodass der Digital-Eingang der TAP gesteuert werden kann. Koennte dies funktionieren?

ich habe die Teile noch nicht. sie sind aber in der Post.
Es ist auch noch keine SW für die Nockenwelle geschrieben.
Wenn alles funktioniert, ist eine spezielle Version für den Prius angefacht, die mit nur einem Gerät auskommt. Hierzu muss das Gerät um einen zweiten induktiven Eingang mit gemeinsamer Masse ergänzt bzw. geändert werden. So kann es auch im Handschuhfach relativ einfach montiert werden.

Die Umwandlung mit einem Schmitt-trigger geht leider nur in einer Richtung. Die ECU erwartet ja auch wieder ein Wechselspannungs-Signal mit Nulldurchgang und der korrekten Phasenbeziehung und Richtung des Nulldurchgangs.
Ich habe eine solche Umwandlung durchdacht, aber es lohnt den Aufwand nicht. Es wird insbesondere dadurch erschwert, dass ich den Schaltplan der Sensoreingänge der Platine und die Flankenrichtung der Triggerung des Digitaleingangs nicht kenne.


Das ganze ist mehr ein Experiment für mich. Eilig habe ich es nicht.
Marko

Analogische Verspätung der Sgnale durch "bucket brigade delay" chip...??

(ich fühle mich wie Roy Batty in Blade Runner als er Tyrell verschiedene Vorschläge macht über die Möglichkeit die Ende zu vermeiden und zu jedem Vorschlag Tyrell antwortet immer dass es nicht funktionieren würde...)

??

so, die beiden "Variatoren" sind heute aus der Ukraine eingetroffen.
Sie kommen inkl. einem Überbrückungsstecker. Man muss also zum programmieren nicht sein Auto lahmlegen.
Ich werde mich bei Gelegenheit der Sache mal annehmen. Die Schaltpläne des Prius und die Position der relevanten Stecker habe ich schon gefunden und ausgedruckt. Es liegt alle im Handschuhfach. Eine Montage ist im Innenraum ist also möglich.



Marko

Bucket brigate delay:
en.wikipedia.org/wiki/Bucket-brigade_device
www.metzgerralf.de/elekt/stomp/mistress/bbd.shtml

Wenn ich korrekt verstehe, erlaubt dieses chip ein analogisches Signal zu verspäten ohne Form und Phase der Welle zu ändern.
Die Verspätung wird durch den Takt geändert.
So könnte man beide induktive Signale behandeln.

V-Twin schrieb:
Bucket brigate delay:
en.wikipedia.org/wiki/Bucket-brigade_device
www.metzgerralf.de/elekt/stomp/mistress/bbd.shtml

Wenn ich korrekt verstehe, erlaubt dieses chip ein analogisches Signal zu verspäten ohne Form und Phase der Welle zu ändern.
Die Verspätung wird durch den Takt geändert.
So könnte man beide induktive Signale behandeln.

Ein fertiger Variator aus der Ukraine kostet $60. Selberbauen lohnt sich nicht.
Ich verbaue jetzt zwei wegen der zwei Sensioren. Dies dient aber nur der Entwicklung. Microluch möchte eine spezielle Version fertigen, wenn wir wissen, das die Geschichte prinzipiell geht.
Marko

Hast Du vielleicht die Signale der induktiven Sensoren gemessen? Leider habe ich kein Oszilloskop und konnte keine Info über die Spannung des Sensorensignals finden. Kannst Du mir vielleicht darüber erklären? Danke.