Hab den Yaris Hybrid "Life" heute auch mal für eine Stunde gefahren.
Positiv:
- Sehr gute Beschleunigung von 0 bis 50 im Stadtverkehr. Man muss schon aufpassen, dass man es nicht übertreibt und sich zum Affen macht
- Wenn die gewünschte Reisegeschwindigkeit erreicht ist, z.B.
90Km/h oder 110Km/h läuft der Motor sehr ruhig und angenehm.
- Gute Dämmung der Außengeräusche.
- Keine Klappergeräusche, das einzige was manchmal stört, genau wie beim P3, der Beifahrergurt schlägt gerne gegen die Seitenverkleidung.
- Leicht erhöhtes Sitzgefühl (im Vergleich zum P3)
- EV Symbol geht an, sobald man auf Batterie fährt.
- Einarmwischer mit integrierter Düse.
- Gutes Platzangebot, auch für hinten sitzende.
- Kofferraumgröße gut.
- Touch&Go mit Navi, Rückfahrkamera und Energie-Infos.
Negativ, aber für mich keine K.O. Kriterien:
- Beim Beschleunigen von 80Km/h aufwärts wird der Motor schon etwas lauter, aber man verkennt oft, wie schnell der Vorgang eigentlich ist und wie zügig man im Vergleich zum Handschalter V.1 auf seiner Wunschgeschwindigkeit ist. Ist die Geschwindigkeit erreicht, dann läuft er aber sehr ruhig, s. oben.
- Toter Winkel im Aussenspiegel fehlt mir.
- Tankanzeige ist für meinen Geschmack überdimensioniert.
- Beim Touch&Go Bildschirm spiegeln öfter Lichtreflexionen von Aussen, die ein Ablesen erschweren.
- Das Blinkergeräusch nervt und ist überflüssig.
- ECO und EV Knöpfe sind leicht versteckt unter der Handbremse und nicht so gut zu bedienen.
- Rückspiegel wackelt mir zu sehr und vibriert (vielleicht nur ein Einzelfall).
Nach der Probefahrt kam mir der P3 irgendwie zäh und leicht schwergängig vor
obwohl ich doch so von der Karre überzeugt bin. Könnte mir gut vorstellen bei Gelegenheit den Prius gegen den kleinen Bruder einzutauschen. Aber das dauert noch ein wenig.
Alles in allem gefällt mir der Yaris Hybrid sehr gut.
Das T-Shirt sitzt auch wie angegossen.
I Love Hybrid.
