Priusfreunde.de

cgausm schrieb:
Wenn man den BILLIGSCHROTT richtig einbaut, blendet der auch nachts keinen. War so bei meinem P1. Hab ich übrigens selbst eingebaut. Viele wollen aber wahrscheinlich als Blender durch die Gegend fahren. Hauptsache auffallen
Jeder Assi fährt doch heute mit Tagfahrlicht.

Wenn man sich diesem Trend widersetzt, kommt eines Tages die Zeit, wo man sich dadurch positiv differenzieren kann, dass man kein LED-Tagfahrlicht hat.

the_janitor schrieb:
neanderix schrieb:
the_janitor schrieb:
Nur der Billigschrott brennt auch nachts mit voller Power und blendet alle anderen

Hmmm.... dann muss ich Halluzinationen gehabt haben, als ich neulich im dunkeln unterwegs war, und mich ein Fahrzeug von der Marke mit den 4 ringen im Kühlergrill mit seinem Serien- TFL geblendet hat ...


Volker

Billigschrott, sag ich doch

@gallo jo hilft nix... Aber so langsam glühen mir die Kohlen unterm arsHINTERN



Boah eyyhhhhh !!

Hatte DKW seinerzeit echt schon TFL ???
Mann waren die schon der Zeit voraus ...

Moin!

Sorry wenn ich es überlesen haben sollte: gab es jetzt schon eine Antwort auf die Frage, ob der Yaris auch das Wärmetauschersystem aus dem Prius III hat, das für schnellere Innenraumerwärmung ohne exzessives Verbrenner-laufenlassen sorgt?

Ich habe den Verkäufer beim hier ansässigen Händler danach gefragt, aber dessen reflexartiges "ja das ist so wie beim Prius" klang eher nach "keine Ahnung, aber ich sag mal ja, das macht sich besser".

Kann mal einer von den bereits Besitzenden nachgucken, ob da sowas verbaut ist? Ausprobieren geht ja bei den Temperaturen momentan eher schlecht. Wär nett.

Gruß
doc

Hier ein BILLIGSCHROTTASSITAGFAHRLICHT gedimmt vom Harzbuben.

Köln-Kalk Verbot Junge!!!

Auch wenn ich mich unbeliebt mache,aber wer braucht Tagfahrlicht.Wenn ich ein Auto nicht sehe sollte ich mir eine Brille verschreiben lassen,oder zu Fuß gehen.Demnächst muß vielleicht ein Blaulicht aufs Dach.Und Tagfahrlicht ist doch kein Nachtfahrlicht,warum muß der Weihnachtsbaumschmuck auch dann an sein?Oder habe ich was falsch verstanden?
Ich habe fertig

docholiday schrieb:
Sorry wenn ich es überlesen haben sollte: gab es jetzt schon eine Antwort auf die Frage, ob der Yaris auch das Wärmetauschersystem aus dem Prius III hat, das für schnellere Innenraumerwärmung ohne exzessives Verbrenner-laufenlassen sorgt?

Ich habe den Verkäufer beim hier ansässigen Händler danach gefragt, aber dessen reflexartiges "ja das ist so wie beim Prius" klang eher nach "keine Ahnung, aber ich sag mal ja, das macht sich besser".

Die ausführliche Pressemappe des YHSD enthält nur einen Hinweis auf die Abgasrückführung (EGR), nicht aber auf den Abgaswärmetauscher.

Fur meinem alten Astra gibt es ein TFL-Relais, das mit dem Motor auch automatisch das (normale) Abblendlicht ein- und ausschaltet. Das ist in manchen Ländern so vorgeschrieben.
Sowas reicht doch eigentlich völlig, wozu also ein separates Tuninglicht?

reka schrieb:
Fur meinem alten Astra gibt es ein TFL-Relais, das mit dem Motor auch automatisch das (normale) Abblendlicht ein- und ausschaltet. Das ist in manchen Ländern so vorgeschrieben.
Sowas reicht doch eigentlich völlig, wozu also ein separates Tuninglicht?

Sinn von LED-TFL? Weniger Stromverbrauch, bei normalem Abblendlicht werden tagsüber unnötigerweise 110 Watt verpulvert, die LEDs brauchen nur einen Bruchteil davon.

@nando Ich finde Tagfahrlicht unheimlich praktisch, mein Arbeitsweg führt mich zu 60% durch Wälder, selbst in der Mittagshitze ist die Straße schattig. Dunkle Autos sind dann wirklich nicht immer sofort und gut erkennbar. Darum fahre ich fast immer mit eingeschlatetem Licht, damit ich gesehen werde. Mit dem YHSD kann ich mir das zukünftig sparen.

@harzbube: ich meinte mit Billigschrott das Zeug das man bei Ebay oder ATU hinterhergeschmissen bekommt, das dann oftmals nicht richtig verbaut wird, sprich ohne Dimmung oder Abschaltung... Wenn dein TFL vorschriftsmäßig ist begrüße ich das

@Nando

Wer braucht Tagfahrlicht??? Das kann ich Dir genau sagen!

Und zwar die Dödel(Sorry), die Ihr Licht einfach nicht rechtzeitig anmachen wollen oder können und da gibt es reichlich von.
Wie oft kommen einem im Dämmerlicht oder dunklen Waldgegenden(nur Beispiele) Autos ohne Licht entgegen, manche sind unverantwortlich und sparen da am falschen Ende.
Sicher müssen die das nicht, aber auch ich habe manchmal fast jemanden nicht oder zu Spät gesehen. Besonders dunkle Autos sieht man manchmal viel zu spät.
Ich finde es gut, das es endlich zur Pflicht bei Neufahrzeugen wurde, habe auch meine beiden schon seit Jahren damit nachgerüstet.

Wichtig ist nur, das die verwendeten Leuchten auch eine ECE Zulassung haben, sonst gibts Ärger mit dem TÜV. Was manche da für Funzeln dran haben ist echt ein Witz!

Und zum Stromverbrauch...Erstens ist es ein Sicherheitsaspekt und da kommt es auf den Stromverbrauch nicht an! Zweitens, sind die meißten Leuchten mit LED, die verbrauchen fast nichts!

Für mich der enzigste Nachteil, fahren alle mit TFL sind Motoradfahrer evtl. schlechter zu sehen und viele Leuchten sind einfach zu hell, z.B. bei Audi.

Aber ich denke trotzdem, das so viele Unfälle oder gefährliche Situationen vermieden werden können!

Sehen und vor allem gesehen werden ist mein Motto, Samo

the_janitor schrieb:

@harzbube: ich meinte mit Billigschrott das Zeug das man bei Ebay oder ATU hinterhergeschmissen bekommt, das dann oftmals nicht richtig verbaut wird, sprich ohne Dimmung oder Abschaltung... Wenn dein TFL vorschriftsmäßig ist begrüße ich das

Richtig, meinte ich auch. Von Ebay mit Dimmung für unter 40,-€ incl. Versand und Zulassung.
Ist superhell und funktioniert seit einem Jahr zuverlässig.
Ob es Schrott ist, wird die Zeit zeigen.

MfG Harzbube.

Hallo,
schaut der TÜV eigentlich jetzt bei der Hauptuntersuchung sich das nachträglicheingebaute TagFahrLicht an ?
Dann müssten ja in Berlin/Umland demnächst viele Fahrzeuge
"stillgelegt" werden Denn was mich da so tagtäglich blendet
von den nachträglich eingebauten TFLs ist doch schon beträchtlich.
Leider haben wir aus dem Umland viele Einflieger die meinen
sie müssten ihr Auto mit allen Beleuchtungseinheiten durch Westberlin fahren.Wenn es im "Osten" nebelt wird gerne vergessen bei Einfahrt in die Stadt die NebelLeuchten aller Art wieder auszuschalten.

Thorsten

hab malne Frage wie groß ist eigentlich der Tank...war gerade tanken konnte noch laut BC 89km fahren...ich tanke 26,90l...neue Reichweite laut BC 690KM..laut Proschüre ist es ein 42l Tank...irgend wie kommt mir da was spanisch vor...32l Tank könnte hin kommen...oder hab ich irgend wo ein denk Fehler ;.)


mfg

Der Yaris Hybrid hat ein Tankvolumen von 36L

36l stimmt, dazu kommt das der Bordcomputer viel zu wenig Reichweite anzeigt, wenn der bei 0 ist kannst du noch unbesorgt 50km fahren. Ist beim konventionellen Yaris, egal ob Diesel oder Benzin auch so, und bei fast allen Toyotas die ich kenne.