Priusfreunde.de

Diese Dreckschleudern will ja keiner haben.

Raffi schrieb:
VW sollte erstmal die produzierten Autos verkaufen welche auf den Parkplätzen des BER abgestellt sind.
Stehen die noch? Produktionstart für E-Autos ist Ende 2019 „angekündigt“ . Bis dahin werden die BER Autos vermarktet sein.

RAV4me schrieb:
Was denn ??? Geladen werden müssen die Dinger auch noch? Diese Dreckschleudern will ja keiner haben.
E-Auto von VWs werden sich hinsichtlich Laden wohl nicht wesentlich von Konkurrenzmodellen unterscheiden. Und verkaufen werden sich deren E-Autos auch, sofern sie irgendwann gebaut werden. @eppf hat es hier irgendwo mal sehr schön geschrieben, dass der Einäugige König unter den Blinden ist. So ist es bei den Autos mit VW und bei Software mit Microsoft: Kritikwürdig, aber die Konkurrenz ist nicht wirklich besser.

Viele Grüße, yarison

IRONIE

Zitat:
"Spiel ist noch nicht verloren"
VW fährt beim Bau von KI-Autos hinterher

Die deutsche Autoindustrie sieht sich mit tiefgreifenden Umbrüchen konfrontiert. Abseits des Abgasskandals drängen neue Hightech-Rivalen mit E-Autos und Künstlicher Intelligenz in den Markt. VW-Chef Diess verspricht eine Aufholjagd.
- www.n-tv.de/wirtschaft/VW-faehrt-beim-Ba...article20727192.html

Grüße, Egon

Der VW-Vorstand hat immer noch nicht kapiert, dass das kein Spiel, sondern die (für VW & Co.) bittere Realität ist.

Zitat:
Diess [...] warf der Bundesregierung aber vor, die Autoindustrie sei noch nie gefördert worden.- www.n-tv.de/wirtschaft/Diess-fordert-Age...article20727627.html

Nach den letzten Berichten über die geplante E-Auto-Aufholjagd dachte ich zeitweilig, die bei VW krempeln jetzt die Ärmel hoch. Nun glaube ich, die fahren sehenden Auges gegen die Wand.

Da fudert ( heult ) sich aber einer aus, mir kommen die Tränen...

Gruß
Martin

Gewinne privatisieren und Verluste trägt die Solidargemeinschaft.
Nun halt noch mit unseren Steuergeldern eine Infrastruktur schaffen die denen die uns erzählen wollen dass das E-Auto der Weisheit letzter Schluss ist...

Frech kommt weiter.
Wie wäre es die horrenden Gewinne zu nutzen?
Wie wäre es nach dem Vorbild von Tesla nicht zu jammern sondern anzupacken.
Und so richtig mies ist die Masche mit den Arbeitsplätzen.
Natürlich sind die Mitarbeiter Schuld und verlieren zu Recht ihre Arbeitsplätze...haben sie doch jahrelang nur Mist zusammengebaut.

Wie verlogen darf ein Konzern sein?
Jeder Handwerker der einen Bulli hat und nun von Fahrverboten bedroht ist sollte jetzt konsequent handeln.

Wie man hört kompensiert VW die Probleme im PKW Segment mit mehr Rüstungsexporten.

Zu den Saudis sieht es momentan schlecht aus

Mit diesen Aussagen

"In den letzten 30 Jahren gab es keine Industriepolitik"

und

warf der Bundesregierung aber vor, die Autoindustrie sei noch nie gefördert worden

darf man den Herrn Diess offiziell als Lügner bezeichnen.

Was nimmt der für ein Zeug und wieso ist der für VW noch tragbar?

Es heißt Diess hat sich versprochen, er meinte wohl nicht 50 Mio BEV sondern 15 Mio BEV (und 50 Mrd. Invest):

http://www.autonews.com/article/20181119/OEM/181119758/vw:-$50-billion-for-evs-mobility

Was stimmt denn nun?

N I C H T S !!!

Zitat:
Wer soll die Führung beim neuen Mehrmarkenwerk in Osteuropa erhalten? Innerhalb des Volkswagen-Konzerns herrscht darüber Dissens. Laut Aufsichtsratschef Pötsch steht eine Entscheidung noch aus.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Bei-Volkswagen-gi...article20739004.html

Grüße, Egon

Öko Polo

Direkteinspritzer, AGR Rückführung zur Verringerung der Stickoxide und Rußpartikelfilter bei einem Verbrauch von 1,7 Liter Diesel.


Nichts Besonderes? Wurde 1987 entwickelt, ~ 50 wurden gebaut, eine Hand voll soll noch heute herumfahren...

www.vau-max.de/magazin/klassik/oeko-polo...iesel-auf-100km.1494


Aber warum hat man das Auto extern entwickeln lassen?