Aw: Zukunftspläne des VW-Konzerns 21.05.2017 19:15 - vor 7 Jahren, 1 Monat
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Technikwechsel Richtung Elektromobilität kann man m.E. aber nicht damit vergleichen, Blech etwas anders zu schneiden und biegen, um eine andere Karosserie zu formen.
LG
Klaus
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KSR1
Moderator
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Aw: Zukunftspläne des VW-Konzerns 21.05.2017 19:47 - vor 7 Jahren, 1 Monat
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SchaunWirMal schrieb:
Bisher sind sie auf fast jeden Trend verdammt spät aufgesprungen. Dennoch wurden sie kurz darauf Marktführer in dem jeweiligen Segment (zumindest in D...). Der Touran kam ewig nach dem Zafira, der Tiguan war auch ein Nachzügler. Der Golf I kam 8 Jahre nach dem Renault 16 usw.
Sehr zutreffende und interessante Beobachtung!
Würde ich so voll unterschreiben, aber was ist der Grund dafür?
Ist der deutsche Autokäufer einfach viel zu konservativ, bis er dann auf den Trend aufspringt, oder ist man bei VW zu langsam, um einen Trend zu erkennen?
Naja, schauen wir mal...
Gruß Martin
PS
Bis 2025 sind es ja dann die 8 Jahre - passt! ![](http://priusfreunde.de/portal/components/com_kunena/template/priusfreunde15/images/german/emoticons/laughing.png)
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Letzte Änderung: 21.05.2017 19:51 von weinfux.
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Letzte Änderung: 23.05.2017 09:23 von Egon.Grund: Link korrigiert.
![](http://smiliestation.de/smileys/Tiere/143.gif)
Auris II HSD 5/2013, Startedition, bronze metallic
Ex Prius II 8/2006, Sol mit Navi, platingrün metallic
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Aw: Zukunftspläne des VW-Konzerns 23.05.2017 09:15 - vor 7 Jahren, 1 Monat
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Der Link geht leider nicht.
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![](http://badges.fuelly.com/images/smallsig-metric/421498.png)
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Aw: Zukunftspläne des VW-Konzerns 23.05.2017 09:24 - vor 7 Jahren, 1 Monat
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Stimmt. Jetzt funktioniert er.
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Zukunftspläne des VW-Konzerns 27.05.2017 18:26 - vor 7 Jahren, 1 Monat
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Zitat:
Diesmal mit Elektroautos
VW will erneut Weltmarktführer werden
Bereits Ex-VW-Chef Winterkorn wollte den Wolfsburger Konzern zur Nummer eins machen. Jetzt verkündet auch der neue Chef, Matthias Müller, den Willen zur Weltführerschaft- allerdings nicht mehr mit Verbrennungsmotoren, sondern mit Elektroautos.
- www.n-tv.de/auto/VW-will-erneut-Weltmark...article19858044.html
Grüße, Egon
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Aw: Zukunftspläne des VW-Konzerns 27.05.2017 22:01 - vor 7 Jahren, 1 Monat
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Viel Glück, Herr Müller. ![](http://priusfreunde.de/portal/components/com_kunena/template/priusfreunde15/images/german/emoticons/whistling.png)
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Tesla Model S90D Leiche - steht nur noch rum - weigere mich zur weiteren Zusammenarbeit mit Tesla
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Egon
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Aw: Zukunftspläne des VW-Konzerns 04.07.2017 07:16 - vor 7 Jahren
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Golf der Zukunft - oder bei Toyota schon Geschichte...
"Jetzt 30% weniger krebserregende Emissionen."
Ich wäre für Schock Bilder auf jeden Diesel rundum und an jeder Zapfsäule.
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Egon
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Aw: Zukunftspläne des VW-Konzerns 04.07.2017 22:15 - vor 7 Jahren
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seit 07/20 ohne Autogas und ohne Prius unterwegs
Hybrid-Historie:
Yaris Style Selection White seit 07/20
Prius II, 03/07 bis 10/20, EXE, silber, ab km-Stand 42.000 auch auf LPG, hat immerhin 382.160 km gehalten
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Aw: Zukunftspläne des VW-Konzerns 04.07.2017 23:21 - vor 7 Jahren
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Die verlinkten Artikel zeigen deutlich, dass VW immer mehr in die „Blendertrickkiste“ greifen muss um überhaupt noch Einsparungseffekte verkaufen zu können aber wohl letztendlich nicht wirklich realisieren kann. Das läuft auf eine Mechatronisch/Ingenieurtechnisches Overdesign hinaus mit einer Systemkomplexität par exelance. Ich glaube früher sagte man dazu einfach firelefanz ![](http://priusfreunde.de/portal/components/com_kunena/template/priusfreunde15/images/german/emoticons/laughing.png)
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Aw: Zukunftspläne des VW-Konzerns 05.07.2017 10:41 - vor 7 Jahren
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Egon schrieb:
Dafür ist viel Technik nötig: 48-Volt-Hybrid, elektrische Verdichter und hohe Drücke.
Klingt ja nur halb so kompliziert und fehleranfällig wie ein reines Elektroauto... ![](http://priusfreunde.de/portal/components/com_kunena/template/priusfreunde15/images/german/emoticons/blink.png)
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Aw: Zukunftspläne des VW-Konzerns 05.07.2017 11:58 - vor 7 Jahren
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Es ist zwar nicht wenig, was an einem Auto unabhängig vom Antrieb so alles kaputt gehen kann, aber auf den Antrieb bezogen hast Du natürlich Recht.
Die etablierten Hersteller tun sich sehr schwer, radikale Konzepte zu verfolgen und umzusetzen. Die Basis bildet überwiegend ein Verbrenner, wahrscheinlich auch noch lange nach 2020.
Grüße, Egon
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Egon
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