Priusfreunde.de

2020 ist so eine magische Zahl...



Das hypnotisiert die Käufer irgendwie. Ja, 2020, ... da wird die Welt besser. *hicks* Da wird VW Elektroautomarktführer sein *hicks*



Man muss nur fest genug dran glauben, dann wirds wahr. Oder man landet knallhart auf dem Boden der Tatsachen.

Zitat:
so verlockend die Fahrleistungen sind, so wenig überraschen sie bei einem Serienmodell für das Jahr 2019. Konkurrenten wie Tesla erreichen diese Performance nämlich schon heute. Lichtes leuchtendes Vorbild wird so - zumindest in diesem Punkt - doch wieder zu einem Nachzügler und zeigt, dass Audi dem selbsterklärten "Vorsprung durch Technik" beim Elektroantrieb weiter hinterher fährt. Selbst wenn Audi wenigstens eine kleine Innovation vermeldet: Das Serienmodell soll künftig induktiv aufladen.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/audi-e-tron-...ganer-a-1144004.html

Grüße, Egon

induktiv aufladen?

bei den Leistungen, die übertragen werden sollen, halte ich das für völlig überzogen.

Es sei denn, der stationäre Teil der Übertragung wird direkt an die Andockstelle des Fahrzeuges geführt um den Luftspalt zu minimieren. M.E. viel zu aufwändig und verlustbehaftet.

Nachdem man sich auf so klobige Stecker standardisiert hat, kann ich schon verstehen, das man Das den Kunden nicht zumuten möchte

Teilweise sehen die ja aus wie die Stecker ab einen Braunkohlebagger.

Mir erschließt sich nicht, warum ich für induktives laden einen vier oder gar fünfstelligen aufpreis zahlen sollte.
Ist wohl wie immer, es geht nur ums verzögern, FUD.

Zitat:
Volkswagen präsentiert auf dem 38. Wiener Motorensymposium Lösungen für die CO2-neutrale, nachhaltige Mobilität der Zukunft.

Bei der Elektrifizierung reicht das Spektrum vom neuen, kostengünstigen Mikrohybridsystem bis zum weiter optimierten batterieelektrischen Antrieb. Erstmalig stellt Volkswagen eine Segelfunktion für Verbrennungsmotoren vor, bei der mit der Funktion „Freilauf Motor Aus“ der Motor komplett abgeschaltet wird. Auch beim Thema Erdgas geht das Unternehmen in die Offensive – mit einem neuen, kompakten Dreizylindermotor für den Polo.
- www.autoguru.at/2017/04/volkswagen-auf-d...ymposium/#more-82078

Grüße, Egon

Zitat:
VW-Chef Müller auf Wiener Motorensymposium:
10 Milliarden Euro für Verbrenner, weitere sechs für alternative Antriebe
- www.automobilwoche.de/article/20170428/N...alternative-antriebe

Grüße, Egon

Wow, 6 Milliarden in den nächsten 5 Jahren in die Weiterentwicklung alternativer Antriebe!
Wie hoch waren doch gleich nochmal die Straf- und Ausgleichszahlungen in den USA im letzten Jahr?

Gruß hybbi56

Da investiert ja Daimler alleine in den kommenden 2 Jahren mehr als VW, da werden mehr als 7. Milliarden in die Hand genommen. Aber bin mal gespannt, wie die angekündigten 10 Modelle von Daimler werden. 2025 soll es ja dann soweit sein.

Zitat:
Der Abgas-Skandal ist noch nicht ausgestanden, doch Volkswagen blickt mit seiner Kernmarke VW nach vorn. Schon das erste Quartal fiel nicht schlecht aus – und auch im Gesamtjahr soll das so bleiben. Das Ziel: weg vom Image des Sorgenkinds im Konzern.
- www.heise.de/newsticker/meldung/Volkswag...rdienen-3704002.html

Grüße, Egon

Zitat:
VW gegen Tesla: Elektroautos der Zukunft
VW sagt Tesla den Kampf an

"Was die können, können wir auch – und sogar noch mehr!" So lautet die Kampfansage von VW-Markenchef Herbert Diess in Richtung Elektro-Pionier Tesla.
- www.autobild.de/artikel/vw-gegen-tesla-e...ukunft-11599069.html

Grüße, Egon

@Egon:
Kann es sein, dass Du heute AUTOBILD liest..?

Ich könnte mir persönlich als ein nächstes Fahrzeug einen Nissan Leaf (den Neuen) oder einen Hyundai Ioniq vorstellen, aber kaum einen VW!
Sorry Volkswagen... Trotz all eurer Pläne

Gruß Martin

Auf den Ankündigungs"weltmeister" muß man nicht hören !
Das machen die schon seit Jahren so: Viel Lärm - am Ende ist NIX.
mfG schwarzvogel

@schwarzvogel:
Hoffentlich wird der "Ankündigungs Weltmeister" nicht auf einmal von "Schwarzen Schwänen" in Gestalt von vielen besseren E-Mobilen anderer Hersteller überrascht...?

Wäre doch schade um die vielen vollmundigen Ankündigungen...

Gruß Martin

Das wären ganz gewiß nicht die ersten "Überraschungen" !
Das sah vor ein paar Jahren ganz und gar nicht danach aus.
Da wollte man von Hybrid - an sich - überhaupt nix wissen - "Teufelszeug!"
Immerhin haben wir jetzt von klein bis ganz groß die größte PlugIn-Schwemme aller Zeiten - aus dem DSG-Baukasten ...
Aus dem Stand von "0" die aus Fernost rechts "überholt" ( ), sogar staatlich gefördert !
Ob die wirklich was taugen mag jeder selbst herausfinden...
mfG schwarzvogel

schwarzvogel schrieb:
Auf den Ankündigungs"weltmeister" muß man nicht hören !
Das machen die schon seit Jahren so: Viel Lärm - am Ende ist NIX.

Auch wenn ich VW nichts gutes wünsche und auch nichts mehr erwarte. Bisher sind sie auf fast jeden Trend verdammt spät aufgesprungen. Dennoch wurden sie kurz darauf Marktführer in dem jeweiligen Segment (zumindest in D...). Der Touran kam ewig nach dem Zafira, der Tiguan war auch ein Nachzügler. Der Golf I kam 8 Jahre nach dem Renault 16 usw.