Priusfreunde.de

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Elektromobilität
Volkswagens neue Hybrid-Batterien kommen aus Braunschweig

Bis vor ein paar Jahren liefen im Werk 2 noch Kunststoffteile vom Band. Jetzt stehen in der Halle 22 die neuen Anlagen für den PHEV2 (PHEV: Plugin Hybrid Electric Vehicle), das sind die Batterien für die neuesten Hybrid-Modelle von Volkswagen, teilt Volkswagen Group Components mit.- www.braunschweiger-zeitung.de/braunschwe...us-Braunschweig.html

Grüße, Egon

eppf schrieb:
Die notwendige Kostensenkung allen voran bei den Löhnen zu sehen, wird garantiert nicht erfolgreich sein.
Das wollte ich damit auch nicht zum Ausdruck bringen. Man muß alle Prozesse betrachten und optimieren, von der Produktion über den Kundendienst bis zur Verwaltung. Flache Hierarchien, Effizienz in allen Bereichen.

LG
Klaus

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VW-Finanzchef: E-Auto-Preise müssen deutlich runter

In einem Interview, das eigentlich für interne Zwecke bestimmt war, aber nach außen gedrungen ist, spricht sich Volkswagen-Finanzchef Arno Antlitz dafür aus, dass die Preise für Elektroautos deutlich sinken müssten. Allerdings benennt er in diesem Zusammenhang auch Schwierigkeiten. Das Portal News38 zitiert Antlitz: „Premiumkosten und Mobilität für alle passen nicht zusammen. Dies gilt insbesondere für unsere deutschen Werke, die derzeit das Gros unserer Elektrofahrzeuge bauen.“- www.elektroauto-news.net/news/vw-finanzc...n-elektroauto-preise

Grüße, Egon

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Volkswagen setzt weiter auf Plug-in-Hybride, hält aber an Elektroauto-Offensive fest

Volkswagen will in den kommenden Jahren auf dem Weg zu reiner Elektromobilität weiter in Plug-in-Hybrid-Technologie investieren. Markenchef Thomas Schäfer sagte laut Autocar, dass die Technologie angesichts eines „Plateaus“ bei der Nachfrage nach Elektroautos weiter verbreitet und verbessert werden könnte.- ecomento.de/2024/05/13/volkswagen-setzt-...auto-offensive-fest/

Grüße, Egon

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Volkswagen
VW im Hybrid-Modus – So soll der Verbrenner ein Gewinnbringer bleiben

Das Geld bei VW verdienen immer noch die herkömmlichen Verbrenner wie Golf, Passat und Tiguan. Der Konzern will darum einen bislang verschmähten Antrieb weiterentwickeln. [...] Vorgesehen ist der Einzug eines neu entwickelten Vollhybrids (nach Toyota-Prinzip), wie in der ehemalige Konzernboss Winterkorn stets verschmähte. Den Vollhybrid (HEV) bekommt zirka ein Jahr nach seiner Neuvorstellung (2025) auch der nächste T-Roc. - www.handelsblatt.com/mobilitaet/motor/vo...eiben/100037870.html
- www.tz.de/auto/emissionen-volkswagen-vw-...uv-co2-93079638.html

Grüße, Egon

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Volkswagen Konzernumbau
VW baut Vorstand um, Vertriebschefin Labbé geht

Volkswagen will Milliardensummen einsparen. Mitten im Umbau verlieren die Wolfsburger nun offenbar eine der wichtigsten Personalien dafür: Vertriebschefin Imelda Labbé.- www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/vw-b...ertriebschefin-geht/

Grüße, Egon

Ein lokaler VW-Händler hatte vor einigen Jahren noch extra ein neues Gebäude für Audi gebaut - und dieses dann nie dafür genutzt, weil er sich von Audi (oder umgekehrt) getrennt hat. Dann fiel mir vor einigen Wochen auf, daß neue Modelle (Tiguan, Passat, ID.7) nicht von ihm angeboten werden und sich allgemein wenig tut.
Ein Blick ins VW-Händlerverzeichnis brachte dann Klarheit: der Betrieb wird nur noch unter "Service" geführt, kein (offizieller) Neuwagenverkauf mehr. Zwar gibt es im Umkreis immer noch genügend VW-Händler, trotzdem finde ich es schade.

Timo

Möglicher E-Kleinwagen-Deal von VW und Renault wohl gescheitert
www.electrive.net/2024/05/17/moeglicher-...lt-wohl-gescheitert/

Erster Elektro-Audi aus SAIC-Kooperation kommt 2025
www.electrive.net/2024/05/21/erster-elek...peration-kommt-2025/

LG
Klaus

...und wieder zwei Jahre verloren.
Aber pressiert ja nicht, es gibt ja noch genug Öl.

Grüße, Egon

Zitat:
Volkswagen: Wie VW jetzt (und bald) Geld verdient- www.autoflotte.de/nachrichten/autoherste...-hybridmodus-3514617

Grüße, Egon

Seat-Chef: „Gebt den Menschen Gründe für das Elektroauto, keine Drohkulissen“
Der Volkswagen-Konzern hat vier kleine Modelle auf einer modifizierten Version des Elektroauto-Baukastens MEB auf den Weg gebracht. Die Fahrzeuge werden bei der Tochter Seat in Spanien vom Band rollen. Seat-Chef Wayne Griffiths hat mit der Automobilwoche über das Projekt gesprochen.
ecomento.de/2024/05/22/seat-chef-gebt-de...-keine-drohkulissen/

LG
Klaus

Das ist wieder so ein Bericht, der mich ziemlich ratlos zurücklässt:

Der Volkswagen-Konzern hat vier kleine Modelle auf einer modifizierten Version des Elektroauto-Baukastens MEB auf den Weg gebracht.
Ja gut. Was sind das für Autos, wie groß sind sie, wie heißen sie, was können sie, wie teuer sind sie und vor allem: Wann kann man sie kaufen?

Grüße, Egon

Ich vermute, es sind VW ID.2, Cupra Raval, das gleiche von Skoda und eins als SUV-Variante und/oder auch von Audi. Der Raval wurde im Artikel genannt und 30.000 Euro angedeutet. Wann es diese Autos geben wird? Na, das wissen wir doch seit Jahren: bald. SCNR, schwarzer Humor.

LG
Klaus

Zitat:
Billiges E-Auto jetzt im Alleingang
Elektrokooperation zwischen Volkswagen und Renault platzt

[...] Das Scheitern der Gespräche mit VW ist ein Rückschlag für die Hoffnungen von Renault-Chef Luca de Meo (56) auf eine engere Zusammenarbeit der europäischen Autobauer angesichts der Konkurrenz aus China. - www.manager-magazin.de/unternehmen/autoi...74-983c-19e4d8545940

Das ist vor allem ein Rückschlag für VW. Soweit ich es überblicke, hat die Betriebsratsvorsitzende die Kooperation verhindert, weil das Auto in Frankreich gebaut werden würde. Das ist aber ziemlich kurzsichtig, weil das den längst überfälligen E-Up-Nachfolger nochmals mehrere Jahre in die Zukunft verschiebt. In der Zwischenzeit bestehen gute Chancen, dass sich die Zielgruppe chinesischen Importen zuwendet.

Grüße, Egon

Tja, die Zeichen der Zeit zu erkennen ist schon lange nicht mehr VW's Stärke
Lieber mogelt man sich irgendwie durch und rennt den falschen Trends hinterher.

Gruß!
JoAHa