Priusfreunde.de

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VW: Auto-Experte spricht Klartext! „Seit langem in der Kostenfalle“

Ein Auto-Experte hat jetzt deutliche Worte gefunden. VW stecke schon lange in der „Kostenfalle“. Neuste Pläne könnten aber die Befreiung bedeuten.
www.news38.de/wolfsburg/vw/article300334...to-cariad-byd-a.html

Gruß Ulli

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VW-Chef ist sicher: E-Autos stellen Verbrenner in den Schatten- www.giga.de/news/vw-chef-ist-sicher-e-au...ner-in-den-schatten/

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Das Sparprogramm bei Marke Volkswagen zeigt erste Erfolge

Laut VW-Markenchef Thomas Schäfer greift die engere Zusammenarbeit in der Markengruppe Core. Weitere Impulse aus dem Sparprogramm seien im laufenden Jahr zu erwarten.
www.handelsblatt.com/unternehmen/industr...ge-02/100023927.html

Gruß Ulli

Aufholfjagd der Vier Ringe
Kommt dieses Jahr die Wende? Lange stellte Audi seine Kunden auf die Geduldsprobe. Doch nun geht es Schlag auf Schlag gehen. 2024 soll zum Durchstarterjahr der Ingolstädter werden.
www.kfz-betrieb.vogel.de/aufholfjagd-der...eaa9f68e118e6ac43cc/

LG
Klaus

Wenn der Absatz schwächelt, erhöht man die Preise. Lernt man das im 1. Semester im BWL-Studium?
ecomento.de/2024/04/03/vw-reduziert-elek...batt-auf-3-570-euro/

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VW: Zweifel an E-Wende? Konzern-Boss Oliver Blume spricht Klartext

In Europa werden Stimmen laut, die die Wende zu E-Mobilität anzweifeln und teils kritisieren. Wird dieser Trend den Kurs großer Autobauer wie VW ändern?
www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/v...afa8d8e25c&ei=69

Gruß Ulli

VW: „Jetzt müssen wir die breite Masse der Autofahrer überzeugen“
Volkswagen will von seinem Elektroauto-Kurs ungeachtet aller politischen Debatten um den Antrieb der Zukunft nicht abweichen: „Wir setzen weiterhin klar auf die Elektromobilität“, sagte VW-Chef Oliver Blume in einem Interview mit der Frankfurter Allgemeinen Zeitung (FAZ). Er räumt zwar ein, dass die Wende zum Elektroauto in Europa länger dauere, „als viele Experten und wir das vor einigen Jahren unterstellt haben“. Er halte allerdings auch „wenig davon, bei Gegenwind die Flinte gleich ins Korn zu schmeißen“.
www.elektroauto-news.net/news/volkswagen-blume-e-auto-europa

LG
Klaus

VW Strategiewechsel: Drastische Kürzungen geplant
Volkswagen steht vor großen Veränderungen. Der bekannte Autohersteller aus Wolfsburg plant, seine Personalkosten bis zum Jahr 2026 um 20 Prozent zu senken. Diese Maßnahme konzentriert sich vor allem auf den Verwaltungsbereich, wo Kostensenkungen dringend benötigt werden, um die Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens zu stärken. Dieses ambitionierte Ziel wird durch eine Reihe von Maßnahmen angestrebt, darunter Aufhebungsverträge und die Förderung von Altersteilzeit.
www.elektroauto-news.net/news/vw-strateg...-drastische-kuerzung

LG
Klaus

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Mögliche E-Kleinwagen-Kooperation von VW und Renault auf der Kippe?

Der Plan von VW, gemeinsam mit Renault einen elektrischen Kleinwagen mit einem Zielpreis von unter 20.000 Euro zu realisieren, ist offenbar ins Stocken geraten. Dabei soll es dem Wolfsburger Betriebsrat vor allem um den potenziellen Produktionsstandort der Fahrzeuge gehen.
www.electrive.net/2024/04/17/moegliche-e...nault-auf-der-kippe/

Gruß Ulli

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Volkswagen-Studie ID. Code gibt Ausblick auf China-SUV

Volkswagen setzt große Hoffnungen in die ab 2026 anlaufende Elektro-Offensive in China, wenn die Fahrzeuge aus der Xpeng-Kooperation und jene auf Basis der „China Main Plattform“ debütieren. Daher haben die Wolfsburger mit dem ID. Code eine eigene Studie entworfen, welche die neue Designsprache der China-Elektroautos einführen soll.
www.electrive.net/2024/04/24/volkswagen-...blick-auf-china-suv/

Gruß Ulli

Neue Strategie: Blume betont die Bedeutung Chinas für VW
Volkswagen stellt in China die Weichen für eine neue Phase der Transformation. Auf dem Kapitalmarkttag in Peking präsentierte der Konzern seine Pläne für den chinesischen Markt. Ein zentrales Ziel ist es demnach, die Technologiekompetenz zu stärken und gleichzeitig Kosten zu senken. Bis 2026 will der Konzern in der Kompaktklasse auf Augenhöhe mit den lokalen Wettbewerbern sein und durch eine angepasste Strategie sowie ein Effizienzprogramm mehr Dynamik erzielen. Volkswagen bekräftigte zudem sein Engagement für die Strategie „in China, für China“.
www.elektroauto-news.net/news/blume-bede...g-china-vw-strategie

LG
Klaus

VW will 2026 Kostenparität zu chinesischen OEM erreichen
Auf seinem China Capital Markets Day in Peking hat Volkswagen sein Strategie-Update für den chinesischen Markt vorgestellt. Dabei geht es den Wolfsburgern vor allem darum, die Technologiekompetenz zu stärken und die Kosten in dem stark wachsenden Markt zu senken.
www.electrive.net/2024/04/25/vw-will-202...schen-oem-erreichen/

LG
Klaus

VW-Finanzvorstand fordert drastische Kostensenkung für E-Autos
Die Nachfrage nach Elektroautos ist in Deutschland im Vergleich zum Vorjahr rückläufig. Als Reaktion darauf hält Volkswagen-Finanzvorstand Arno Antlitz nun drastische Kostensenkungen für nötig.
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Die Aussagen von Antlitz stoßen dem Bericht zufolge bei Betriebsrat und IG Metall auf Besorgnis, da sie Forderungen nach Lohnverzicht in den anstehenden Tarifverhandlungen befürchteten.
ecomento.de/2024/05/08/vw-finanzvorstand...enkung-fuer-e-autos/

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LG
Klaus

Die notwendige Kostensenkung allen voran bei den Löhnen zu sehen, wird garantiert nicht erfolgreich sein.

Selbst eine (theoretische) komplette Streichung aller Lohnkosten würde nicht ausreichen, um langfristig konkurrenzfähig zu bleiben.

So hat z.B. Renault den Plan, die Produktionskosten von BEVs zu halbieren und das wird mMn auch erforderlich sein, um im Markt Bestand haben zu können.

Die Lohnkosten werden dann insofern einen Einfluss haben, dass es deutlich weniger Personal braucht und nicht in Form von Lohnverzicht.

Ich weiß jetzt nicht, wie es bei Renault ist, aber VW hat offenkundig auch ein "Wasserkopfproblem".

eppf

Natürlich ein "Wasserkopfproblem"! Man denke nur an die horrenden Millionengehälter (und Boni) von Winterkorn und Co....

Gruß Martin