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Wo bleibt Toyota?
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Der Toyota-Konzern plant gemäß der 2015 postulierten Unternehmensstrategie lediglich kleinere Stadtfahrzeuge als BEV. Erste Ausnahmen: Der Lexus UX 300e (Ende 2020) und 2 Jahre später der Toyota bZ4X.
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THEMA: Wo bleibt Toyota?
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#778912
Aw: Wo bleibt Toyota? 26.10.2023 21:16 - vor 8 Monaten, 1 Woche  
Egon schrieb:
Toyota ist global betrachtet sehr stark aufgestellt. Von afrikanischen Wüsten über die Mongolei bis zu unwirtlichen Regionen des australischen Outbacks: Überall findet man Toyotas, und alle mit Verbrennungsmotor. Dieser Märkte kann sich der Konzern einigermaßen sicher sein, denn sehr wahrscheinlich wird es dort auch 2040 noch nicht anders aussehen.

Auch sehe ich nicht, dass sagen wir in 15 Jahren Elektromobilität weltweit dominieren wird. Ich vermute in vielen Gebieten der Erde weiterhin den Verbrennungsmotor als den Antrieb der Wahl, ob mir das nun gefällt oder nicht.

Wahrscheinlich lebe ich in einer Blase, aber wenn ich einem im Outback/Afrika eine große PV-Anlage und ein zugehöriges Auto verkaufe, dann fährt der die nächsten Jahre umsonst, während der Verbrennerkäufer ständig eine Tankstelle suchen muss, zu welcher der Sprit erst mühsam transportiert werden muss. Was dem einen Strich durch die Rechnung machen könnte, ist die Macht der Fossilindustrie, die solche Projekte sicher sabotieren würde. Ein paar Steine sind schnell auf eine PV-Anlage geworfen und arme Schlucker, die sich damit ein paar Dollar verdienen wollen, könnte es in manchen Ländern viele geben.
bgl-tom
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Letzte Änderung: 26.10.2023 21:17 von bgl-tom.
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#778914
Aw: Wo bleibt Toyota? 26.10.2023 21:36 - vor 8 Monaten, 1 Woche  
Zitat:
Elektroautos
Toyota mit peinlicher Aussage – so wird der Hersteller direkt vorgeführt

Toyota hat einiges im Bereich Elektroautos aufzuholen. Da hilft es nicht, ihre Rolle für ein bestimmtes Land herunterzuspielen – zumal die Konkurrenz direkt zeigt, wie man es richtig macht.
- www.futurezone.de/produkte/article497559...ekt-vorgefuehrt.html

Grüße, Egon
Egon
Admin
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#778922
Aw: Wo bleibt Toyota? 27.10.2023 09:17 - vor 8 Monaten, 1 Woche  
eppf schrieb:
D.h. die Hälfte geht schon einmal nach Nordamerika, Japan und Europa.
15% des Absatzes nach Mittlerer Osten und die danach genannten.
35% nach Asien (ohne Japan), darunter natürlich auch China.
In Summe sind es sicherlich 70 bis 80% des Absatzes, der nicht in Märkte geht, wo es in 2040 noch unverändert zu heute aussehen wird.
eppf

@eppf, danke für die Aufschlüsselung! So gesehen macht es das für Toyota garantiert nicht leichter oder anders ausgedrückt, da wird es erhebliche Probleme geben!

Gruß Martin
weinfux
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Letzte Änderung: 27.10.2023 09:18 von weinfux.
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#778924
Aw: Wo bleibt Toyota? 27.10.2023 10:16 - vor 8 Monaten, 1 Woche  
Den zitierten Artikel aus futurezone.de halte ich für bedenklich einseitig und selektiv, was die Aussagen des Toyota-Repräsentanten betrifft.

Nicht von ungefähr wird auf den Satz "he cited federal energy department figures showing that fossil fuels contributed 68 per cent of total electricity generation in Australia last year" im carsales-Bericht, auf den sich der Artikel bezieht, mit verniedlichendem "dass in dem Land nach wie vor die Mehrheit der Energie aus Kohlekraftwerken kommen würde" Bezug genommen.

Nach Lesen des Originals kann ich mit "peinlich" und "vorgeführt werden" wenig anfangen. Ich wüsste nicht, wo da ein Widerspruch gerechtfertigt wäre. Die Frage ist nur, ob so viel Ehrlichkeit zu den australischen Verhältnissen ausgerechnet bei der Einführung des bZ4x in diesen Markt angebracht war. Aber ich mag Ehrlichkeit.
Smoothie
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#778928
Aw: Wo bleibt Toyota? 27.10.2023 11:08 - vor 8 Monaten, 1 Woche  
Seit der Wahl von Albanese und der Abwahl des Kohle-Kumpels Morrison weht in Australien jetzt ein anderer Wind.

Es könnte durchaus passieren, dass der Plan Japans, sich den Wasserstoff aus australischer Kohle zu besorgen, nicht wie geplant aufgehen wird.

eppf
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#778934
Aw: Wo bleibt Toyota? 27.10.2023 13:53 - vor 8 Monaten, 1 Woche  
Ja, könnte spannend werden, wer schneller erfolgreich ist, Down Under mit dem Kohleausstieg oder Toyota mit seinen EV-Ambitionen.
Smoothie
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#779090
Aw: Wo bleibt Toyota? 29.10.2023 13:47 - vor 8 Monaten, 1 Woche  
Einer der Berichte auf die sich Futurezone oben bezieht:
Toyota says EVs don’t make sense in Australia, but Tesla’s Model Y is proving them wrong
electrek.co/2023/10/25/toyota-evs-dont-m...lia-tesla-disproves/
Daraus:
However, Australia is quickly moving toward a cleaner future. The country plans to increase the share of renewable energy to 82% by 2030, up from around 32% last year.

Tesla und auch chinesische Hersteller sind dort am Start. Toyota braucht es wohl nicht.

LG
Klaus
KSR1
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Letzte Änderung: 29.10.2023 13:51 von KSR1.
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#779096
Aw: Wo bleibt Toyota? 29.10.2023 14:42 - vor 8 Monaten, 1 Woche  
Dabei habe ich gerade in Australien eine sehr hohe Quote an HSDs gesehen.
Als ich letztmalig in 2015 die Ostküste von Cairns bis Brisbane herunterfuhr, waren die HSDs nicht zu übersehen, dagegen war man seinerzeit in D mit seinem HSD vergleichsweise noch ein Exot.

Naja, man kann nun diese Kunden ebenfalls abschreiben, wenn sie auch den nächsten Schritt zum BEV gehen wollen.

eppf
eppf
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#779118
Aw: Wo bleibt Toyota? 29.10.2023 19:41 - vor 8 Monaten, 1 Woche  
Naja Australien ist irgendwie wie Norwegen . Zwischen durch ziemlich Heuchelei..
Fakt ist das in den 20 letzen Jahre Schwarz kohle export verdoppelt hat ..und das Projektionen bis 2030 eine immer noch so grossen Rate sein soll. Grun ist anders ...wie auch Deutschland übrigens , das Dreck Land von Europa seit 20 Jahren .
Tesla oder EV verkaufen ja...aber bitte ab sofort kein Kohle bitte sonst ist es nur lacherlich!!
Das will aber niemand so wie ich hier sehe. Klassik Europa reiche Leute...
philsw
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Letzte Änderung: 29.10.2023 19:43 von philsw.
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#779124
Aw: Wo bleibt Toyota? 29.10.2023 20:14 - vor 8 Monaten, 1 Woche  
In Australien wurde aber zwischenzeitlich der Kohlekumpel Morrison abgewählt und auf Grund der vielen Brände und Überschwemmungen in den letzten Jahren dämmert es auch immer mehr Aussies, dass der Klimawandel keine Erfindung von grünen Spinnern ist.

Die bestehenden Verträge von Kohlelieferungen wird man natürlich noch bedienen (müssen).

eppf
eppf
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Letzte Änderung: 29.10.2023 20:15 von eppf.
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#779129
Aw: Wo bleibt Toyota? 29.10.2023 21:32 - vor 8 Monaten, 1 Woche  
philsw schrieb:

Tesla oder EV verkaufen ja...aber bitte ab sofort kein Kohle bitte sonst ist es nur lacherlich!!


2022 hatte Kohlestrom einen Anteil von 33,3% am deutschen Strommix. Erdgas war mit 11,4% dabei.

Somit könnte man sagen, dass ein deutsches Elektroauto zu 44,7% fossil und zu 46,3% grün unterwegs war - ein deutscher Verbrenner war zu 100% fossil und zu 0% grün unterwegs.

Quelle: www.destatis.de/DE/Presse/Pressemitteilu.../PD23_090_43312.html

Desweiteren:

ELEKTROAUTOS AUCH MIT KOHLESTROM WENIGER KLIMASCHÄDLICH ALS BENZINER

www.energate-messenger.ch/news/232082/el...aedlich-als-benziner
ex_Daihatsu-Fahrer
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#779130
Aw: Wo bleibt Toyota? 29.10.2023 21:38 - vor 8 Monaten, 1 Woche  
Australiens Energiewirtschaft abseits der Kohle, da habe ich mal was gelesen aber wahrscheinlich nicht richtig gemerkt. Haben die nicht irgendwann von Musk riesige Puffer-Batterien geschenkt bekommen und müssen jetzt mit Kohlestrom dafür sorgen, dass die geladen sind, wenn man sie braucht?
Smoothie
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#779136
Aw: Wo bleibt Toyota? 30.10.2023 04:37 - vor 8 Monaten, 1 Woche  
Es steht jedem frei, sich zu informieren. So will u.A. Singapur künftig Solarstrom aus Australien beziehen - über ein 5000 km langes Kabel. www.gtai.de/de/trade/singapur/branchen/s...it-australien-835168

Jetzt bitte wieder BTT.

LG
Klaus
KSR1
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#779141
Aw: Wo bleibt Toyota? 30.10.2023 06:10 - vor 8 Monaten, 1 Woche  
@Smoothie:
Wenn die Ankündigungen stimmen, will Australien bei den EEs massiv aufrüsten. Siehe z.B.:
www.en-former.com/australien-will-bei-de...e-den-turbo-zuenden/

Sonne hat man ja wahrlich genug und gerade die riesigen Pufferbatterien machen doch insbesondere mit PV Sinn, aber nicht mit nicht äußerst schlecht regelbaren Grundlastkraftwerken.

eppf
eppf
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#779166
Aw: Wo bleibt Toyota? 30.10.2023 11:04 - vor 8 Monaten  
Versprechen können viel...Von 20 Jahren hat man Weltweit versprochen CO2 in den 20 nachten Jahre um 20% reduzieren. Von 10 Jahren wieder. Heute zeigen Untersuchungen das 2023 das CO2 wieder steigt !
philsw
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