Priusfreunde.de

Mir fiel in der Berichterstattung zu den heutigen 'Lampertheim Classics' die "Gauloises Ente" auf. In voller Schönheit bei Youtube zu bewundern, am besten vor Start des Videos: youtu.be/iepOt1cdaFc

Das Trumm ist aber nur entfernt mit dem 2CV verwandt. 2CV ==> Dyane ==> Acadiane, der Basis für diese "Ente": https://de.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_Acadiane Es taucht mehrfach bei den zum Wikipedia-Thema gehörenden Bildern auf.

Es gibt eine Vielzahl von Citroën-Modellen, die von Gauloises nach 1945 für Werbezwecke umlackiert oder umgebaut wurden und "Gauloises Ente" genannt werden: https://de.wikipedia.org/wiki/Gauloises-Enten
Für den "Truck" von 1983 wurden 3(!) Citroën-Acadiane gebraucht

Zitat:
Alles schon mal da gewesen
Die Neue Klasse von BMW ist eigentlich ein alter Hut

Große Reden, viele Showcars: Schon seit Jahren stimmt BMW auf die Neue Klasse und damit auf die Zukunft ein. Doch so neu ist die gar nicht, im Gegenteil: Es gab schon mal eine.- www.n-tv.de/auto/Die-Neue-Klasse-von-BMW...article24942241.html

Grüße, Egon

Zitat:
Fürst Albert II. von Monaco öffnet seine Garage

[...] Noch bis November 2024 ist die spektakuläre Sonderausstellung „Von Monaco nach Mulhouse: Die Sammlung von Fürst Albert II“ im weltgrößten Automobilmuseum MNA in Mulhouse zu sehen. Ein Besuch lohnt sich auf vielfältige Weise. Ein Highlight der exklusiven Sammlung des Fürsten von Monaco ist das berühmte Landaulet Lexus LS 600h der Hochzeit von Albert II. und Charlene Wittstock. Besucher können die faszinierende Geschichte einer fürstlichen Leidenschaft für Automobile entdecken, die seit Generationen gepflegt wird. Was steckt hinter dieser außergewöhnlichen Sammlung?- www.werkzeugforum.de/fuerst-albert-ii-vo...effnet-seine-garage/

Grüße, Egon

Zitat:
Mit dem Borgward Hansa gings los
Auch das Autoland Bundesrepublik Deutschland wird 75

Das Elend des Weltkriegs, Trümmerlandschaften und die Hungerwinter waren noch präsent, als 1949 die Bundesrepublik Deutschland entstand. Trotzdem setzten die Deutschen alles dran, zu fahren - Autos schoben das Wirtschaftswunder an und versprachen individuelle Mobilität. Eine Liebe zum PKW, die durch Umweltthemen Risse bekam.- www.n-tv.de/auto/Auch-das-Autoland-Bunde...article24937088.html

Grüße, Egon

Heute in Wiesbaden gesehen - ein gepflegter Golf II Synchro mit (Kunst-?)Ledersitzen.

Leider gibt es auch solche Fälle:





Ist da noch was zu retten?

Gruß Thorsten

W123: und das ausgerechnet in solch einem tollen Zustand, zumindest dem Foto nach zu urteilen.
Ich finde aber, der 123er könnte so auch im Mercedes-Museum stehen, als Beispiel für die hohe passive Sicherheit, die die Baureihe für damalige Verhältnisse geboten hat.

Golf Syncro: den Felgen nach ist es ein CL und den Kotflügelverbreiterungen nach ein GT. Je nach Geldbeutel gab es optional Standardsitze mit Kunstleder oder Sportsitze mit Echtleder - und ich vermisse die Zeit, als deutsche Hersteller noch zahllose Optionen angeboten haben, mit denen man sein Auto ohne irgendwelche Paketzwänge frei konfigurieren konnte.

Timo

Timico schrieb:
ich vermisse die Zeit, als deutsche Hersteller noch zahllose Optionen angeboten haben, mit denen man sein Auto ohne irgendwelche Paketzwänge frei konfigurieren konnte.

Ach, als langjähriger Japaner-Fahrer ist man da abgehärtet. Da gab's ja immer nur die fixen Ausstattungslinien wie XLi, GLi usw.. Wollte man E-Fenster oder ABS, musste man halt die nächste Stufe nehmen. Die frei wählbaren Optionen bestanden damals eigentlich nur aus Metallic-Lack und evtl. Schiebedach...
Toyota hat heute "immerhin" einige Pakete, die man auch in den unteren Ausstattungslinien dazubestellen kann. Bei Subaru (zumindest in der CH) ist es aber immer noch so mit den fixen Ausstattungslinien. Einzige Optionen sind Metallic und Anschlussgarantie

Zum Foto von dem W 123: Ich hatte ja einen W115/Strichacht in einer ähnlichen/der gleichen Farbe. Da ist mir mal rückwärts einer draufgefahren, als er rückwärts auf einer Straße gegen die Fahrtrichtung fuhr. An seinem Wagen war der Kofferraum eingedrückt und am /8 war...nichts Nicht mal ein Kratzer war zu sehen!

Zitat:
Das Autoquiz zum Jubiläum - Sind Sie Generation Golf?

Mehr Mainstream geht nicht: Seit 50 Jahren baut VW den Golf, Millionen Deutsche haben am Steuer eines Golfs ihre Führerscheinprüfung bestanden. Wie gut kennen Sie das Auto und seine Geschichte? - www.spiegel.de/auto/volkswagen-quiz-sind...13-a899-4dbc74ef8c89

Grüße, Egon

9 von 10 Fragen richtig beantwortet!

Timo

Kompliment! Ich hatte nur 5. - und das, obwohl der GTI immer der unerfüllte Traum von mir als Schrott-Käferfahrer war...

Gruß Thorsten

@Timo: Respekt

War mir aber klar, dass du 8-10 Fragen richtig beantworten würdest...Habe das Quiz unterschätzt. Waren richtig gute, anspruchsvolle Fragen. Mein ziemlich dürftiges Ergebnis: 5 richtige Antworten Ich muss mir zumindest manche Sachen besser merken! 7 hätten drin sein können...

Schnell die Lötlampe weggestellt, mit dem Lenkrad gekonnt die Maschine angeworfen und schon beginnt der Bulldog zu bellen, dahinter wartet ein Güldner darauf, dass es weiter geht...gesehen im Altmühltal...