Priusfreunde.de

Ich bin seit einigen Wochen stolzer Besitzer eines Prius 2, bei dem ein Reifenwechsel ansteht. Merkwürdigerweise hat mein Wagen vorne die in der Zulassung genannten 195er, während hinten 205er aufgezogen sind; einen entsprechenden Hinweis in der Zulassung konnte ich nicht finden (?) Ich liebäugele mit Ganzjahresreifen. Gibt es jemanden, der damit Erfahrungen hat ? Für mich haben Priorität: Sicherheit und Geräuschentwicklung ( ich genieße das annährebnd lautlose Gleiten!). Die Alternative wäre eine Anschaffung von Stahlfelgen mit Winterreifen. Das sähe natürlich nicht so prickelnd aus wie die Alufelgen, die ich als recht hübsch ansehe. Was noch für die Ganzjahresreifen spricht, ist der entfallende Reifenwechsel 2 x jährlich. Was gibt es bei Euch für Erfahrungen?

Hallo Priusfanberlin,

die unterschiedlichen Reifenbreiten solltest Du
schleunigst ändern, ansonsten gibt es Ärger mit
der grünen/blauen Rennleitung.
Mit der Frage nach GJR wirst Du hier nur eine
Glaubensfrage lostreten mit vielen Pros und
Contras.
Ich fahre seit 15000 km GJR und bin sehr zufrieden.
Allerdings fahre ich auch nur auf dem flachen Land.

MfG

Lars

Das Thema wurde bereits heiß diskutiert:
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...catid=5&id=97230

Es gibt so zu sagen zwei Lager:
1. Die Fahrer die sagen, und dazu gehöre ich auch, daß der Reifen für den er gebaut wird nur seinen Einsatzzweck erfüllen kann. Sprich: Winterreifen für den Winter und Sommerreifen für den Sommer.
2. Die Fahrer die meinen, Ganzjahresreifen machen alles mit und sind bei Eis, Schnee, Regen, Hitze und Temperaturspannen von mehr als 50 °C zwischen Sommer und Winter immer gut.

Wenn man alleine schon die Temperaturdifferenzen zwischen Sommer und Winter nimmt scheint jedem klar, daß ein Reifen garnicht solch eine universelle Mischung haben kann, daß er bei allen Temperaturen gut funktioniert.
Sicher, rollen tun alle Reifen, nur beim Thema Sicherheit ist der Kompromissreifen -und das ist eine Ganzjahresreifen- auch nur ein Kompromiss an die Sicherheit. Und das schließe ich für mich aus!

Ich habe bereits etliche Reifen gefahren und kann sagen:
Ein günstiger Winterreifen ist im Winter immer noch besser als ein teurer Allwetterreifen. Gleiches gilt für den Sommerreifen.

Aber nochmal: Das ist eine Grundsatzdiskussion die jeder anders beurteilt.
Bis vor 15 Jahre meinte ich auch noch, daß man selbst mit Sommerreifen gut durch den Winter kommt. Man kommt durch, keine Frage, nur gut ist etwas anderes.

Ein ganz klares NEIN zum Ganzjahresreifen. Der Prius hat alle erdenklichen Sicherheitsassistenten an Board und dann dort sparen, wo der einzige Kontakt zur Straße zustandekommt, am Reifen?!? Niemals...!!!

Lecter schrieb:
Ein ganz klares NEIN zum Ganzjahresreifen. Der Prius hat alle erdenklichen Sicherheitsassistenten an Board
... du meintest doch sicher "an Bord". Anglizismen in allen Ehren, aber hier sind sie nun wirklich überflüssig.

gshybrid schrieb:
Lecter schrieb:
Ein ganz klares NEIN zum Ganzjahresreifen. Der Prius hat alle erdenklichen Sicherheitsassistenten an Board
... du meintest doch sicher "an Bord". Anglizismen in allen Ehren, aber hier sind sie nun wirklich überflüssig.

Also ehrlich, solche rechthaberischen Korrekturen sind so dermaßen überflüssig wie dein Kommentar zu den vermeintlichen Anglizismen! Evtl. ist es kein Anglizismus sondern nur ein einfacher Rechtschreibfehler, den es nicht ständig zu korrigieren gilt? Schon einmal daran gedacht, Herr Oberlehrer?
Oder bist du auf Beitragszhalenhascherei? So viel wie nur irgend möglich Beiträge sammeln, auch wenn die meisten überflüssige Wortmeldungen zu einfachen Rechtschreibfehlern sind?

Bitte, das sind rhetorische Fragen, die verlangen keinberlei Antworten von deiner Seite!

Jatze schrieb:
gshybrid schrieb:
Lecter schrieb:
Ein ganz klares NEIN zum Ganzjahresreifen. Der Prius hat alle erdenklichen Sicherheitsassistenten an Board
... du meintest doch sicher "an Bord". Anglizismen in allen Ehren, aber hier sind sie nun wirklich überflüssig.

Also ehrlich, solche rechthaberischen Korrekturen sind so dermaßen überflüssig wie dein Kommentar zu den vermeintlichen Anglizismen! Evtl. ist es kein Anglizismus sondern nur ein einfacher Rechtschreibfehler, den es nicht ständig zu korrigieren gilt? Schon einmal daran gedacht, Herr Oberlehrer?
Oder bist du auf Beitragszhalenhascherei? So viel wie nur irgend möglich Beiträge sammeln, auch wenn die meisten überflüssige Wortmeldungen zu einfachen Rechtschreibfehlern sind?

Bitte, das sind rhetorische Fragen, die verlangen keinberlei Antworten von deiner Seite!
Oh, der Herr Jatze ist heute aber äußerst ungnädig drauf. Wohl mit dem falschen Bein aufgestanden?

6 Jahre und 6000 km
Meiner Nachbarin ihr Prius ist 6 Jahre alt. Ihr Km-Stand ist jetzt rund 6000 Km (Sechstausend). Jedes Jahr wechselt sie 2 x die Reifen.
Ist das nicht pure Geldverschwendung? Mein Ratschlag an sie war, die Winterräder komplett zu verkaufen und auf GJR umzustellen.

Mein Tipp: Wer sich nicht unglücklich und unsicher fühlt, wenn er ein paar Prozent langsamer ist und keine anderen Umstände, wie steile Berge, entgegen stehen und noch weniger als 10 000 km pro Jahr fährt, kann getrost GJR fahren.
Ich fahre Hankook GJR. Auch im letzten Winterurlaub in Seifen (Erzgebirge) ab 1. Dez. letzten Jahres, als Deutschland im Schneechaos lag, konnte ich alle Strecken problemlos bewältigen.
Der Kaufpreis lag damals bei 86 €. Leider ist er jetzt preislich mit in die Spitzengruppe (108 €) geklettert. Seine Ausflüge im Sommer nach Südeuropa hat er auch tadellos gemeistert.

Grüße Erirad

Ich werde jetzt mal was zum Thema beitragen.

Ich selbst habe keine GJR aber habe hier mal eben Tante Google befragt und gleich das hier mal an den Kopf geworfen bekommen.

www.testberichte.de/testsieger/level3_re...hresreifen_1083.html

Vielleicht hilft das ja weiter.

@gshybrid
Ich bin nicht mit dem falschen Bein aufgestanden, nur solche Beiträge nerven unendlich und haben nichts mit dem Thema zu tun, müllen hier nur alles voll und unterbrechen den Informationsfluss. Sie befriedigen nur eines: Deine Geltungssucht nach Anerkennung, einen Rechtschreibfehler gefunden zu haben und einen anderen Menschen maßregeln zu können.

@alle anderen, die nicht nur Rechtschreibfehler suchen und dadurch Ihre Beitragszahlen aufpolieren wollen

Bei diesen Tests ist immer darauf zu achten, dass sie sich grundsätzlich nur auf die getestete Größe beziehen! Die gleichen Reifen in einer anderer Größe schneiden meist ganz anders ab!! Darauf weisen die Tester meist sogar hin.

Hallo, das war Dein erster Beitrag?

Also herzlich willkommen hier !!

ectabane schrieb:
Hallo Priusfanberlin,
....
Mit der Frage nach GJR wirst Du hier nur eine
Glaubensfrage lostreten mit vielen Pros und
Contras.
....
Lars

Das ist ja diesmal schnell eingetreten !

Ich will jetzt nicht posten zu welcher Fraktion ich gehöre, aber
Du schriebst etwas von Sicherheit wäre Dir sehr wichtig.

Es gibt unzählige Threads zu dem Thema, am besten Du benutzt die Suchfunktion oben ="Im Forum suchen".

Nämlich nach "Winterreifen", "Allwetterreifen", "Ganzjahresreifen", oder die Reifenschlagworte "Goodyear", "Hankook", "Alpin".

Viel Spass und frag mal gute Bekannte aus, das Thema ist ja unabhängig vom Prius.

Viel Spass mit Deinem Prius,
Walter

erirad schrieb:
6 Jahre und 6000 km
Meiner Nachbarin ihr Prius ist 6 Jahre alt. Ihr Km-Stand ist jetzt rund 6000 Km (Sechstausend). Jedes Jahr wechselt sie 2 x die Reifen.
Ist das nicht pure Geldverschwendung? Mein Ratschlag an sie war, die Winterräder komplett zu verkaufen und auf GJR umzustellen.

Mein Tipp: Wer sich nicht unglücklich und unsicher fühlt, wenn er ein paar Prozent langsamer ist und keine anderen Umstände, wie steile Berge, entgegen stehen und noch weniger als 10 000 km pro Jahr fährt, kann getrost GJR fahren.
Ich fahre Hankook GJR. Auch im letzten Winterurlaub in Seifen (Erzgebirge) ab 1. Dez. letzten Jahres, als Deutschland im Schneechaos lag, konnte ich alle Strecken problemlos bewältigen.
Der Kaufpreis lag damals bei 86 €. Leider ist er jetzt preislich mit in die Spitzengruppe (108 €) geklettert. Seine Ausflüge im Sommer nach Südeuropa hat er auch tadellos gemeistert.

Grüße Erirad

Mein alter Herr, Berufskraftfahrer und schon über 2Mio. Kilometer runter, hat auf die Frage nach Ganzjahresreifen folgenden Satz losgelassen (Schwabe): "Jonger, bisch no ganz sauber?!? Laß bloß den Scheiß bleiba, des isch ebbes für Lebensmüde! Hasch koi Geld mee für gscheide Roifa?!?" *Zitat Ende*

Manchmal solle man den Älteren was glauben...

Lecter schrieb:

Manchmal solle man den Älteren was glauben...

und auch den Testern. Meint Harzbube.

Wir sollten endlich aufhören, diese schwarz- weiß- Diskussionen zu führen! Alle wissen, dass Ganzjahresreifen (GJR) natürlich nicht die beste Wahl für Sommer und Winter sind. Dennoch kann man GJR unter bestimmten Bedingungen empfehlen. Welche Bedingungen das sind, haben wir schon mehr als genug durchgekaut.
Gruß
schrubber

P.S. Ich fahre seit Sommer die GJR Vector 4 Seasons von Goodyear und habe bislang nur gute Erfahrungen gemacht. Die Geräuschkulisse ist schon etwas höher, das muss man zugeben, wobei Winterreifen auch nicht gerade Leisetreter sind. Einen messbaren Mehrverbrauch habe ich nicht festgestellt.

Hallo Priusfanberlin,

und allerherzlichst willkommen in die Bude .

Hummm - Berlin? So weit es mir bekannt ist, ist das eine recht flach gelegene Stadt, ohne 12%'ige Steigungen wie z.B. diese:



die meine Frau letzten Dezember problemlos auf Hankook-GJR hochfuhr, bis der im Bild zu sehende Mercedes Sprinter die Fahrerseite als Notbremse mißbrauchte .

Mein P3 hat, nach 60.000 problemlose Kilometer mit den selben Reifentyp, bei jedem Wetter, und überall im Kontinentaleuropa unterwegs, vor kurzem neue Kleber Quadraxer-GJR bekommen, die noch besser sind, jedoch so weit es mir bekannt ist, nicht in die P2-Größe 195/55-16 erhältlich sind.

Da ich oft Strecken fahre, wo die Klimabedingungen sich recht extrem ändern können, und der Prius leider keinen Hänger mit das "andere" Reifensatz ziehen darf, finde ich GJR eine durchaus logische Lösung.