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Frage zum "neuen alten" granatapfelroten Prius IV
(1 Leser) (1) Besucher
Der Prius mit dem HSD der vierten Generation feierte mit einem Jahr Verspätung seine Premiere am 08.09.2015 in Las Vegas. Die ersten Fahrzeuge erreichten Deutschland im Februar 2016.
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THEMA: Frage zum "neuen alten" granatapfelroten Prius IV
#763539
Aw: Frage zum "neuen alten" granatapfelroten Prius IV 23.04.2023 12:00 - vor 1 Jahr, 2 Monaten  
Servus.

@Timo:
Hat tomatenmark selber geschrieben:
Ich brauche ein Auto was mich auf meinen "Pendelstrecken" von 600km einfach absolut zuverlässig, sicher und sparsam von A nach B bringt, ...


Grüße ~Shar~
Shar
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Letzte Änderung: 23.04.2023 12:01 von Shar.
{...} There's too many men, too many people, Making too many problems
And not much love to go'round, Can't you see this is a land of confusion? {...} .
It’s about how we live in a very nice world, and what a mess we’re making of it. How it should all be so easy and it’s all so difficult.
- Genesis 1986

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#763540
Aw: Frage zum "neuen alten" granatapfelroten Prius IV 23.04.2023 12:09 - vor 1 Jahr, 2 Monaten  
Gut, da steht aber auch nichts von "täglich".

Timo
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#763545
Aw: Frage zum "neuen alten" granatapfelroten Prius IV 23.04.2023 12:39 - vor 1 Jahr, 2 Monaten  
Erstens glaube ich, dass Pendlerstrecke 600 km einfach eine 0 zuviel ist, ich hatte eher 60 verstanden, aber das wird er selbst noch klarstellen.

Zweitens bin ich ja inzwischen zurückhaltend, was meine Erfahrungen mit den Goodyear GJR angeht, aber ich konnte bei den vielen GJR-Sätzen bisher noch nie einen wirklich signifikanten Mehrverbrauch feststellen.

Gruß!
JoAHa
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Prius III Plug-in Hybrid TEC-Edition, stromblau mica metallic, Verbrauch: 3,9 l + 1,75 kWh/100 km, als HV: 4,5 l/100 km, als EV: ~13 kWh/100 km
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#763554
Aw: Frage zum "neuen alten" granatapfelroten Prius IV 23.04.2023 14:08 - vor 1 Jahr, 2 Monaten  
Sorry für die Verwirrung, es sind wirklich 600km (sechshundert) einfache Strecke, aber dies natürlich nicht jeden Tag sondern ca. 1-2x pro Monat hin und zurück (aus familiären Gründen). Sonst wird der P4 nur wenig und am Wochenende genutzt, ca. 50km/Wochenende, dann Stadt und Land und keine Autobahn.

Beim Tanken habe ich jetzt im Winter und Frühling immer ca. 4.5 bis 4.6L berechnet (es ist die Strecke St. Gallen - Prag, für die dies genau wissen wollen)

Letzten Sommer mit den Ecocontact 6 habe ich für die gleiche Strecke immer um 4L berechneten Verbrauch gehabt.

Eventuell sind GJR auf der Bahn einfach weniger sparsam als bei langsamem Tempo? Also quasi dass der Verbrauch mit zunehmender Geschwindigkeit überproportional zunimmt im Vergleich zu Sommerreifen? @Wisedrum fährt ja GJR bei niedrigem Tempo mit demselben Verbrauch wie ohne GJR...
tomatenmark
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#763555
Aw: Frage zum "neuen alten" granatapfelroten Prius IV 23.04.2023 14:12 - vor 1 Jahr, 2 Monaten  
Wie ohne GJR kann ich aus Ermangelung an Erfahrung nicht beurteilen. Vielleicht wäre der Verbrauch mit SR noch niedriger. Fahre den P4 nur mit GJR. Niedriges Tempo stimmt. Überwiegend nur 1 bis etwa 90km/h je nach Erlaubtsein und Verkehrsverhältnissen.
Wisedrum
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Letzte Änderung: 23.04.2023 14:14 von Wisedrum.
Prius 4 Basis, Bj.3/2016, 130.854km, 3,5l/100km durchschnittlich
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#763562
Aw: Frage zum "neuen alten" granatapfelroten Prius IV 23.04.2023 14:37 - vor 1 Jahr, 2 Monaten  
Ich wage zu behaupten, dass Ganzjahresreifen durch ihre Beschaffenheit des Profils, teilweise mehr Blöcke und Lamellen und besondere Gummimischung einfach etwas mehr Sprit kosten. Für mich ist das die logische Erklärung!

Gruß Martin
weinfux
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