Priusfreunde.de

Hallo zusammen,

nach fast 10 Jahren zuverlässigem P2 gehöre ich nun auch zu den ungeduldig Wartenden auf den P4 (EXE, Marlingrau).

Bestellt: 20.04.17

Lieferzeit 3-4 Monate, noch kein genauerer Termin.

Gruß
Harald

Na dann - willkommen im Forum und eine schöne Vorfreude!

Grüße, Egon

Glückwunsch und möge für dich die "Vorfreude Zeit" schnell umgehen

Hallo Harald,

wünsche dir viel Vorfreude...Meine Wartephase geht dem letzten Drittel zu - mein P4 schwimmt gerade unterhalb von Sri Lanka/Indien. Es werden dann im Juni - wenn alles so bleibt - 4 statt 3,5 Monate sein. Es zieht sich - allerdings bin ich froh über die Zeit, da in meinem Fall die Versicherung Probleme macht (Kasko-Selbstbehaltvorgaben) und ich mich aus diesem Grund voraussichtlich neu orientieren muss. Zudem ist für mich das Thema GJR oder So/Wi-Reifen noch nicht ganz geklärt.

Grüße
Sebastian

Herzlichen Dank allen!

bin diesbezüglich allerdings wie ein kleines Kind vor Weihnachten - auch wenn ich jetzt ja schon weiß, was es gibt - oder vielleicht deshalb??? Das Warten fäll soooo schwer!

Habe den P4 letztes Jahr mal für einen Tag fahren dürfen als Leihwagen während der P2-Inspektion - und war begeistert (bis auf die weißen Element innen, die Ablage-Konsole wir aber nun in schwarz ausgeliefert).
Dumm nur, dass ich mich vorher überhaupt nicht über das Fahrzeug informiert hatte. Somit hatte ich vieles nicht ausprobieren können wie HUD, adapt. Tempomat etc. (Fußgänger-Erkennung auch nicht )
Das muss ich dann nachholen.

@Sebastian: Glückwunsch! Dein Baby ist schon unterwegs, meines noch in der Zeugungsphase
Hab mit GJR bestellt, bei unserem norddeutschen Winter reicht mir das. Selbst wenn: wohne nicht auf dem Lande, kann notfalls auch auf die Öffis zugreifen.

Grüße
Harald

@ElektrischesGefühl / Sebastian

hast Du inzwischen alles klären können bezgl. Versischerung/GJR etc?

Dein neuer müsste doch schon in/kurz vor Belgien sein, oder?

Gruß
Harald

@Harald

Meiner ist noch auf dem Schiff und kommt morgen am frühen Vormittag in Valencia an...Nach Valencia geht es glaub ich noch nach Great Britain. Mir bleibt also noch etwas Zeit für die Versicherungs- und Reifenthematik. Werde aber wohl ziemlich sicher wechseln, da ich die Bedingungen meiner bisherigen Versicherung, der HUK, mit dem in meinem Fall vorgegebenen Selbstbehalt von 1000.- VK/500.- TK nicht so hinnehmen möchte.

In Belgien/Zeebrugge ist der P4 am 28.05. und bekommt dann noch seine Lederausstattung (meinte zumindest der Händler, dass das so sein könnte). Die abnehmbare AHK ist wohl schon ab Werk montiert.

Was die Reifen angeht, werde ich zunächst einmal die Sommerreifen kommen lassen (der Händler konnte mir angeblich nicht sagen, welche drauf sind) und dann später entscheiden. Zudem werde ich nochmal meinen Reifenhändler aufsuchen, um das Thema GJR bzw. SR/WR genauer zu erörtern. Also später mehr dazu...

Eher umgekehrt, wenn ich mich nicht irre: Leder ab Werk, AHK im Hafen nachgerüstet.

Timo

Hallo Timo,

ich könnte ja wie schon mancher sagen, dass ich testen wollte, wie gut mitgelesen wird...
Ach nee, echt, was'n Spruch.

Aber jetzt mal im Ernst:
Der FTH hat erzählt, dass die ab Werk bestellte AHK (nicht als Zubehör, sondern als Sonderausstattung) schon von Tsutsumi aus dran sei und die Ledersitze auch dort oder sogar - ich muss ergänzen, er sagte eventuell - erst in Zeebrugge reinkämen. Sicher, das war der FTH und muss es ja nicht wissen, aber eventuell stimmt es ja. Ich weiß es nicht. Mir kam es aber auch etwas merkwürdig vor. Also vor allem das mit dem Leder - das mit der AHK könnte doch sein, oder?

Sebastian

Woher kriegt ihr eigentlich eure konkreten Angaben zu den aktuellen "Aufenthaltsorte" der Wagen? Vom Händler?

Was meinst du denn mit Aufenthaltsorten? Auf welchem Schiff das Auto nach der Produktion ist, bevor man es beim Händler bekommt? Den Schiffsnamen habe ich vom Händler und dann schaue ich regelmäßig auf Marinetraffic.com nach. Mein P4 liegt gerade mit der Polaris Highway im Hafen von Sagunto, bevor er seinen weiteren Weg antritt...

Ja, genau das meinte ich
Hat das der Händler damals von sich aus bekannt gegeben? Oder hast du das explizit erfragt?

So, nach mehreren Jahren stiller Teilhabe hier hoffe ich nächste Woche meinen 4er zu erhalten. Ich bin sehr gespannt der Umstieg von meinem 3er nach 5,5 Jahren und 148.000 km ist.

Werde ich die schwebende Mittelkonsole vermissen? Habt ihr sie vermisst? Wie war Euer Umstieg?

Timico schrieb:
Eher umgekehrt, wenn ich mich nicht irre: Leder ab Werk, AHK im Hafen nachgerüstet.
Deine Vermutung finde ich eigentlich auch schlüssiger. Allerdings hat mich ein Detail im österreichischen Konfigurator doch zur ursprünglichen These geführt.

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@Premutos666
Ja, ich habe ihn konkret darauf angesprochen! Sollte dir deiner auch sagen können. Es war allerdings erst bekannt, nachdem das Schiff abgelegt hatte - sprich einige (100?)Kilometer nach dem Ablegen in Nagoya/JP.

@King_Lear
Du Glücklicher, musst nicht mehr so lange warten...Hab zwar auch noch keine praktischen Erfahrungswerte außer den vier Probefahrten aber bin auch guter Dinge! Natürlich hat er seine Schwächen - wenn man aber hier viel mitgelesen hat, ist man ja durchaus gut vorbereitet

@SchaunWirMal
Ah, sehr interessant - damit könnte sich die These meines FTH bestätigen. Danke fürs Posten!