Priusfreunde.de

Das System ist eigentlich selbsterklärend... Ein kurzer Druck auf die Taste sollte bewirken das dich das System anspricht, ich besitze einen Ex, daher Leute rann mit Comfort.
Sollte aber änlich reagieren nur abgespeckt ...

Lg Frank

Laut Toyota.de Konfigurator bietet nur die Executive-Variante die "erweiterte Sprachsteuerung".
Ob es beim Comfort eine "einfachhe Sprachsteuerung" gibt, bzw. wie die aussieht, kann ich dir glücklicherweise (Exe ) auch nicht sagen.

Hier Comfort-Besitzer. Diese Variante hat keinerlei Sprachsteuerung.

Dann ist die Taste wahrscheinlich nur für die Siri ... Falls Sie mit an Board ist ... Schade ich dachte zumindest eine abgespeckte Version ....

Danke Minanda

Lg Frank

Hallo Freunde, ich ziehe meine Frage zurück und füge mich den Tatsachen!In meiner grenzenlosen Naivität, die mir oftmals eigen ist, glaubte ich, diese Funktion sei beim Update des Navi involviert, also, viel Lärm um Nichts. Dennoch danke ich Euch allen für die Hinweise, die mir letztlich die Augen geöffnet haben. Eigentlich brauche ich diese Spracherkennung auch nicht unbedingt, wäre nur noch ein schönes Spielzeug mehr gewesen
Beste Grüße - tfd51

Nixda tfd51

Fragen zurückziehen ... wir werden ja alle Schlauer davon
Ja nu wo wir bei der Sprachsteuerung einmal sind, ich finde die Einspeisung der Navi Adresse genial. Wobei es immer noch an feste Befehle gekoppelt ist.

Sowas wie Knopfdrücken und "ich möchte Nachhause" versteht es nicht ...
die Treffsicherheit bei Telefonnummern Eingabe ist ausgereift ... hatte ich bis jetzt nur 2 mal das es was falsches verstanden hat.

Was noch genial wäre wenn man dem System ein Namen hinwirft, müsste es eigentlich antworten " 1 Navigieren 2 Anrufen 3 Termine 4 mehr erfahren"

ja ich weis braucht kein Mensch aber mann kann ja mal ...

Die suche nach Musik finde ich schlecht kann aber auch an meinem Englisch liegen
Leider ist die Umkreissuche nach Apotheken und so weiter auch grottig ... da brauch ich jedes mal die Hilfe den Befehl behalte ich einfach nicht
Was ich mir in Siri Zeiten wünschen würde das die Systeme besser verstehen und Antworten können und dieses wieeeeebitte aus den Systemen verschwindet ...
Das soll nicht heißen das ich Siri ausgereift finde ...

So ausgekotzt

Hier ist noch Platz ...

Wie kommt Ihr mit der Sprachsteuerung zurecht, die Frage geht an alle Exekutive Fahrer wie wir gelernt haben.

Lg Frank

Bei meiner mehrtägigen Testfahrt bin ich mit dem T&G2 nicht warm geworden. Die Sprachsteuerung aber empfand ich als löbliche Ausnahme. Das System hat auch in einem Stück gesprochene einigermaßen komplizierte Adressen korrekt interpretiert, inklusive Hausnummern. Es hat dazu jedesmal ziemlich lange gebraucht, aber die Treffsicherheit war ok.

Grüße, Egon

Hab mal na ganz andere Frage an die Gemeinde


also ich habe mir darmals das cyclop Blitzer Abo zugelegt, das hat auch einige Zeit geklappt.
Seit 3 Wochen habe ich allerdings immer die Meldung das ich das Abo Kaufen soll. Lustiger Weise lässt sich die Meldung dann mit OK bestätigen und ich kann dann immer noch die Blitzer sehen und auch melden ?? Im Portal wird auch angezeit das ich das Abo habe.
Was mach ich hier falsch ?

weiter steht bei mir Navisoftware 6.7WL hier wird immer von WH gesprochen ? wo kann ich die Aktuelle Software im Protal Finden. Sehe immer noch Kartenupdate 6.7 0L und wenn ich das ruterladen möchte kommt immer " Sie haben das bereits gekauft ?"


EDIT:Habs gefunden allerdings die Verison
bitte mal Info 6.70MUL ?

Vielen Dank

Gruß Markus

Hallo
Habe eben mal das Update eingespielt. Hat nur ca 5 Minuten gedauert, somit war es warscheinlich schon Installiert. Was mich aber wundert Warum habt Ihr version 6.70WH diese sollte doch älter sein als 6.70WL oder ??

gruß Markus

Gute Frage ... War bei dem Update die Karte dabei ... bei der Update Zeit sicher nicht ...
Ja ich vermute die Pakete wurden schon öfters geändert hier wurde ja auch berichtet da Coyotes 3 Jahres Lizenzen hat ich hatte ein Monat
Wobei ich bei dem Normalen Blitzerwarner noch nicht eine Meldung hatte ... Und wenn ich Blitzer gemeldet habe wurden diese auch nicht eingetragen, habe ich zu mindestens nichts in der Karte gesehen auf der Rückfahrt.

Lg Frank

Wichtig ist der erste Teil der Versionsnummer (6.7.0).
Das "H" bezieht sich meines Wissens auf "high", das "L" auf "low". Es handelt sich dabei um die verschiedenen Ausstattungsvarianten des Navis, wobei "H" für die Version steht, die in der Executive-Version dabei ist (mit erweiterter Sprachsteuerung, etc.).

Im Auris heißt das noch "Touch2&Go" (-> L) und "Touch2&Go Plus" (-> H).

Seit vielen Jahren fahre ich Toyota-Modelle, vor allem Hybride, neurdings aufgrund von häufigen Diebstahlserfahrungen aber einen Spritfresser RAV4. Alles Top, die Fahrzeuge laufen, es gibt keine Probleme. Einfach Klasse, dickes Lob an Toyota.
Einzig mit dem NAVI haben die Japaner arge Probleme, um nicht zu sagen, es ist ein einzige Katastrophe. Abgesehen davon, dass das billigste NAVI im Handel solider ist und mehr leistet als das Toyota-NAVI (ich habe derzeit das Touch & Go Plus in der Version 6.70H), ist das Handling schlicht unbrauchbar und entspricht nicht dem Stand der Technik. Ein riesiger Widerspruch, denn technisch haben die Japaner doch sonst die Nase vorn? Es geht schon los, wenn man rausbekommen will, welches NAVI-Update für das eigene Fahrzeug zutreffend ist. Unübersichtliche und umständliche Webseite mit Fragen über Fragen. Hat's man dann, braucht die Installation je nach ausgewähltem Umfang etwa eine Stunde bei laufendem Motor. He Japaner, geht's nicht einfacher? Ist das so schwierig, dass die Installation beim nächsten Motorstart einfach fortgesetzt wird ? Und da musste höllisch aufpassen.
Es gab ja mal ein NAVI beim Prius (vor dem Google-Missgriff), das war ganz gut, wurde aber hier im Forum unverständlicherweise niedergemacht. Es hatte die Möglichkeit eines kartenmäßig geteilten Bildschirms, die nächsten Raststätten wurden auf dem größeren 7"-Schirm angezeigt (wer schon mal mit einer Oma gefahren ist, die ständig pinkeln musste, wird's schätzen) und man konnte prima die unterwegs auftauchenden Sehenswürdigkeiten erkennen. Und man hatte nicht das Problem der primitiven Apps, die meist nicht mal funktionieren oder nur gegen Entgelt zu haben sind.
Mir ist beim aktuellen Modell neben vielen anderen Pannen folgendes passiert: Laut Werbebroschüre "beeinhaltet" mein NAVI die Karten von ganz West- und Osteuropa. Prima. Vorm Urlaub habe ich vorsichtshalber auf 4.5.??? aktualisiert. Die Aktualisierung wurde in zwei Paketen angeboten, Westeuropa mit einer Installationsdauer von etwa 55 Minuten und Osteuropa mit etwa 50 Minuten. Einfältig wie ich bin, habe ich in Abhängigkeit von meinen nächsten etwas länger dauernden Fahrten erst Westeuropa und dann Osteuropa aktualisiert. Nur nicht den Motor unterwegs bei der Rast ausschalten. Tja, und dann war ich auch schon an der französischen Grenze und dann an der Schweizer und dann an der Luxemburger - was soll ich sagen, mir blieb die Spuke weg. Nix mehr mit NAVI, nur grüne Fläche. Also habe ich mir gedruckte Landkarten besorgt und so wie vor 25 Jahren versucht, mich auf den Straßen zurecht zu finden. Fragt nicht, welche Worte ich für Toyota gefunden habe. Nie wieder wollte ich einen Toyota kaufen. Aber dann wurde ich wieder ruhig, denn das Fahrzeug lief und lief perfekt ... Die Ursache ist so einfach und blöd, da kommst du nicht drauf. Offenbar reicht die Speicherkapazität des NAVIs nicht aus, um Ost- wie auch Westeuropa darauf zu vereinigen. Wo leben wir denn? Im 21. Jahrhundert! Da habe ich mit meiner genialen Idee, zuerst West- und dann Osteurpoa zu installieren, mit der Osteuropa-Installation Westeuropa wieder überschrieben. Diesen Irrsinn müssen sich die Strategen durchaus bewusst gewesen sein, denn nirgendwo fällt darüber ein Wort - ich habs zumindest nicht gefunden. Ist ja auch peinlich. Aber vielleicht hat die Einsparung doch was gebracht. Springt deswegen nur ein Kunde ab, wäre diese Einsparung auf Jahre dahin ...

Soweit ich weiß, kann man beim Updateprozess die zu installierenden Länder auswählen bzw. die abwählen, die nicht installiert werden sollen. Außerdem meine ich, es gibt zumindest für meinen P4 ein Komplett-Kartenpaket, denn ich habe eine einzige große Datei auf nem Stick im Auto liegen, auf dem alle Länder drauf sein sollten.

Ja, man kann jetzt alternativ die Länder auswählen, die man installieren möchte. Das ist eine gute Sache. Aber es passen eben nicht alle Länder aufs NAVI, und diese Erkenntnis habe ich erst mit dem erwähnten Negativerlebnis festgestellt. Es wäre schön, wenn Toyota dies im Internet auch sagen würde. Ebenso die klammheimlich verschwundene Google-Suchfunktion. Rechtlich ist Letzteres aber voll o.k., den in der Modellbroschüre ist diese Funktion als optional markiert und im Kleingedruckten kann der rechtlich versierte Kunde mit der passenden Brille auch ganz leicht erkennen, dass in der Fußnote 6 von 7 "teilweise kostenpflichtig" steht. Demnach kann sich die Kostenpflicht auch auf Google-Search beziehen. Und als App kann ich die Funktion jetzt auch im Paket mit anderen Apps kaufen. Wenn ich wissen möchte, was die anderen Apps für einen Inhalt haben, kann ich ja dann über ein Übersetzungsprogramm auch die in Englisch gehaltenen Beschreibungen der Apps ermitteln. Google-Search alleine gibt's nicht.
Einfältig wie ich bin, hatte ich mich darüber gefreut, dass "drei Jahre ab Kauf für alle verfügbaren Updates" Kostenfreiheit besteht. Hätte ich mal genauer gelesen, denn dies gilt nur für das Kartenmaterial. Kurzum - es liegt an meiner mangelten Aufmerksamkeit und nicht an Toyota. Ich hätte ja nachfragen können. Oder vorm Kauf eine rechtskundige Person mit der Prüfung des Angebotes beauftragen können

Ich meine mich zu erinnern, dass es tatsächlich in irgendeiner Anleitung zum Update steht, dass nicht alle Länder gleichzeitig installiert werden können. Zumindest ist eben auch so die Prozentanzeige des internen Speichers, die man beim Auswählen der Länder sieht, zu erklären.

Zur Google-Suche: Was genau meinst du?
Aktuell kann man auch noch mit 6.7.0 über Google Zieladressen suchen, siehe auch hier, Punkt 10.