Priusfreunde.de

Das Auto fasziniert mich immer noch
Und langsam sinkt auch mein Verbrauch - Allerdings ist dieser auch meinem Fahrprofil geschuldet.
Aber trotzdem möchte ich Euch mein Ergebnis von gestern Abend nicht vorenthalten

Können wir uns mal darauf einigen nur Verbrauchsbilder von ganzen Tankfüllungen zu zeigen? Bringt ja sonst nix.

Der neue flache Motorraum und der lange Überhang vom P4 lassen das Auto wie heute wieder passiert echt schnell vorn aufsetzen - mal sehen, wie lange das noch ohne Schaden gut geht

Ersatzweise tun es auch Schilderungen,
die aber nicht nicht den manipulationsfreien Charakter von
Photos besitzen. Oder noch besser,
gleich Bilder vom Verbrauch der
Gesamtfahrleistung posten. Die
halte ich für am aussagekräftigsten.
Und am ernüchterndsten. Sie holen
das kurzweilige Frohlocken
auf den Boden der Tatsachen zurück
oder verwandeln es in ein
langanhaltenderes.


Obwohl auf der anderen Seite, kleine
Freuden können auch schön sein.
Ob sie immer der Mitteilung bedürfen?

Wisedrum

Mich hat auf der Urlaubsreise der adaptive Tempomat im ECO-Modus begeistert. Nach verlassen der Ortschaft von 50Km/h bis zu eingegebenen 105 Km/h beschleunigt er souverän ohne den Motor hochdrehen zu lassen. Ich finde es einfach Topp. Auch das anhängen an vorausfahrenden Fahrzeugen klappt wunderbar.
Mein Verbrauch nach BC bei 2200 Km liegt bei 4,3 Liter. Nach Tankrechnung sind es 4,6 Liter.
Was will man mehr.

MfG Harzbube.

Also ich freue mich über solche Verbrauchsbilder von doubleU!

Ist doch schön zu sehen wie sparsam der P4 auf einer kürzeren Strecke ist.

@straubi, wie kommst du überhaupt dazu von den Leuten zu verlangen nur "Verbrauchsbilder von ganzen Tankfüllungen" zu posten?

Lass doch einfach jeden selbst entscheiden was er uns mitteilen will.

Hybrid thrilled schrieb:
Also ich freue mich über solche Verbrauchsbilder von doubleU!

Ist doch schön zu sehen wie sparsam der P4 auf einer kürzeren Strecke ist.

@straubi, wie kommst du überhaupt dazu von den Leuten zu verlangen nur "Verbrauchsbilder von ganzen Tankfüllungen" zu posten?


Ich habe nicht verlangt, sondern gefragt ob wir uns darauf einigen können. Über kurze Strecken niedrige Verbräuche zu erzielen ist ja nun wirklich keine Kunst - aber wenn sich alle gut dabei fühlen bin ich mal so nett und gucke es mir weiter an

Da hätte ich wohl vorgestern einen Foto machen sollen?

So 20 km mit 190 km/h zerstören die schönste 3,2 zu einer 6

Wenn man in Zeitdruck ist ....

... aber so ein BMW hat mich abgehängt ...

MrF schrieb:
Da hätte ich wohl vorgestern einen Foto machen sollen?

So 20 km mit 190 km/h zerstören die schönste 3,2 zu einer 6 Ich finde das sehr nett von Dir. Du gibst mir für kurze Zeit eine Chance .

Spass beiseite: ich hatte am Anfang auch einige längere Vollgasfahrten gemacht. Klar, das haut rein, aber der Tanktrip zeigte dennoch (knapp) nie eine 6 am Anfang.

Gruß alupo

ch finde das sehr nett von Dir. Du gibst mir für kurze Zeit eine Chance .

Warts nur ab - morgen steh ich ne Stunde früher auf und such mir auf der Autobahn nen großen polnischen 80kmh-Laster ...

Wenn ich dann noch den Wurfanker verwende, wird es eine 0,8 - denn ich muss ja erst mal bis zur Autobahn kommen ...

Bremst der adaptive Tempomat eigentlich auch, wenn ich in N bin?

allen eine schöne Woche

Mal auch mein Verbrauch von Heute - Fahrt durch den ganzen Berlin und ca 10 km Landstraße Prius Exe immer mit Klima



Und das ist Verbrauch pro Tag für 2 Wochen

Hallo in die Runde,

schön für diejenigen, die das Glück haben mehrheitlich in der Ebene rumzufahren.
Bei meinem Schnitt würdet ihr euch fürchten.
Hinfahrt zur Arbeit nur Bergauf mit kaltem Motor 8,5l.
1 Liter mehr als mein P2 auf der Strecke gebraucht hat
Heimfahrt mit kaltem Motor 3,2l. Mit meinem P2 waren das 2,4l.

Im Moment liege ich gut einen Liter schlechter als mit meinem P2 und das im ECO Modus.
Naja, vielleicht gibt sich das ja noch?!

LG Jens

P.S. ... damit ihr auch mal seht, wie es Leuten geht, die morgens den Berg hoch müssen

Hier meine Erfahrung gegenüber einem eingeschworenen Tiguan-Diesel-Fahrer: "Naja, einen Schönheitspreis bekommt er ja nicht".
Ich: "Dafür wird er dann auch nicht geklaut".

MfG Harzbube.

umbe schrieb:

Hinfahrt zur Arbeit nur Bergauf mit kaltem Motor 8,5l.
1 Liter mehr als mein P2 auf der Strecke gebraucht hat
Heimfahrt mit kaltem Motor 3,2l. Mit meinem P2 waren das 2,4l.

Hi, über Bergauf mit kaltem Motor 8,5l kann ich nichts sagen. Aber Heimfahrt logischerweise sollte immer Bergab sein oder? Wieso denn 3,2l? Eigentlich sollte Bergab fasst 0,? sein und dazu noch Akku voll um am nächsten Tag Bergauf etwas weniger Benzin verbrauchen.

Richtig @Karita, EV-Taste drücken und den Berg runterollen lassen und möglichst noch den Akku laden.

@umbe du nutzt das Potenzial deines Hybriden nicht.

Möglichst nicht im Flammenwerfer-Modus den Berg runter fahren.

harzbube schrieb:

Ich: "Dafür wird er dann auch nicht geklaut".

Nicht ganz, geht es nach den deutschen
Autoversicherern. Die behaupten schlichtweg das Gegenteil und veranschlagen deshalb ziemlich hohe
Selbstbeteiligungen. Interessant, woher
die es wissen und nicht nur mutmaßend
in den Raum stellen, da gar keine
Erfahrungswerte vorliegen können, so
mal meinerseits gemutmaßt.

Wisedrum