Priusfreunde.de

Hoschi_66 schrieb:

nun ja die Assistenzsystem hatte ich alle so weit möglich abgeschaltet, man möchte sich ja nicht bevormunden lassen

Hallo Hoschi

Wenn du sie nicht abgeschaltet hättest, dann hättest du deine Ohren vor dem Dauergepiepse wohl schützen müssen Im Ernst - mir gefällt es, wenn andere ihren P4 für mich ausreizen und ich dann weiss, dass mein künftiges (in etwa 1,5 Monaten) Auto meiner normalen Fahrweise mehr als genügen wird.

HansRoger schrieb:Hallo Hoschi

Wenn du sie nicht abgeschaltet hättest, dann hättest du deine Ohren vor dem Dauergepiepse wohl schützen müssen (..)

Ja hier muss jeder was anderes Testen ... Wenn deiner da ist HansRoger, wollen wir wissen wie gut er im Freienfall ist
Ne ne natürlich nicht ...
Ja aber man wird nicht Dümmer vom Forum und wird angespornt einige Sachen zu testen ... So kann mein P4 jetzt auch über die FB die Fenster öffnen und schliessen... Genial da ich immer mal vergesse diese zu schließen.

Wo ich noch so meine Probleme habe ist mit meinem IPhone 6s und der USB Kopplung, eigentlich genial aber manchmal will er einfach net, gehen keine Titel mehr zu überspringen und die Suche sagt ständig bitte Warten. Über Sprachsteuerung sagt es mir dann dauernd Mediengerät wird Synchronisiert bitte warten . Danach wenn ich es einfach abziehe vom USB und Peer Bluetooth koppeln möchte findet er das Audio in der Verbindung mit dem iPhone nicht mehr ....
Nun aber eventuell hat ja noch wer ein iPhone am P4 EXE und kann berichten ...

Lg Frank

Wisedrum schrieb:Minimalverbrauchserfahrungen erfeuen dagegen sehr...


Meine persönliche Benchmark - nach dem Flohmarkt durch Dillingen, nicht bergab!

Naja komm, 4 km Strecke... Das schaff ich auch, wenn ich ihn auf dem kurzen Stück von 60 km/h auf 20 km/ ausrollen lasse und nur zweimal kurz wieder anschubse, damit ich nicht stehen bleibe.

Wenn da statt 4,4 km nun 440 km stehen würden, und ein Verbrauch von nur einem Liter, ja das... DAS wäre eine Wahnsinnsmeldung!

Jorin schrieb:
Wenn da statt 4,4 km nun 440 km stehen würden, und ein Verbrauch von nur einem Liter, ja das... DAS wäre eine Wahnsinnsmeldung!

Naja habe jetzt ca. 3500 Km auf der Uhr und da steht bei mir 4,2l
(Inkl. 1 Runde Nürburgring )

mein tägliche Streckenprofil

ca 48 Km zur Arbeit 3,1l hin und 3,7l zurück.

Jorin schrieb:Naja komm, 4 km Strecke...

OK OK, ich gebs ja zu - hab ein bisschen geschummelt.
Unser P4 wurde im Heck mit sogenannten "High-Jackern" um 20 cm höher gelegt.

Seitdem fahren wir quasi immer bergab......

Hoschi_66 schrieb:

Naja habe jetzt ca. 3500 Km auf der Uhr und da steht bei mir 4,2l


Gut, dann reiche ich auch (wieder) einen Zwischenstand in die
kleine Aufzählrunde:

2.600km mit 3,6l laut (leichtem Schummel) BC.

Unterschiedliche, nicht immer gleiche Strecken.

Jahresziel, deutlich unter 4l zu bleiben im Schnitt.
Mal sehen, der Test befindet sich quasi noch in seiner Einstiegsphase.

M.E. mag der P4 längere Strecken, besonnen abgegurkt, niedrigverbrauchend
am liebsten. Kürzere Stadtfahrten verlaufen gewiss sparsamer als mit anderen Autos,
regen ihn aber nicht so sehr zu Bestwerten an, wie es Toyota so gern kommuniziert.
Es sei denn, es geht relativ oft bergab, mit leichtem bis starkem Gefälle
zum E-Saft tanken, der anschließend verfahren werden kann. Sorgt dagegen vermehrt der
Benzinmotor für die Füllung der Batterie, was im Flachland nicht ausbleibt, verläuft der
Spareffekt eher kontraproduktiv.

Wisedrum

P4Frank schrieb:

Wenn deiner da ist HansRoger, wollen wir wissen wie gut er im Freienfall ist


Hallo Frank - ja klar kann ich das machen, aber vermutlich muss ich dann den Bericht vorher schon schreiben...



Ja aber man wird nicht Dümmer vom Forum und wird angespornt einige Sachen zu testen ... So kann mein P4 jetzt auch über die FB die Fenster öffnen und schliessen... Genial da ich immer mal vergesse diese zu schließen.

Wow, das geht? Ist das irgendwo im Forum beschrieben und wenn ja, in welcher Rubrik? Würde das dann aber heissen, dass das Auto auch eine eigene SIM Karte und Telefonnummer haben muss, damit es kommunizieren kann? Ich bin da ein totaler Laie...

Nein, das brauchst Du alles nicht, es funktioniert nur solange Du in Reichweite der Autos bist, also auch auf und zu schließen könntest.

www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tid=49&id=329904

BaBa Thomas

GT24 schrieb:
Nein, das brauchst Du alles nicht, es funktioniert nur solange Du in Reichweite der Autos bist, also auch auf und zu schließen könntest.

www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tid=49&id=329904

BaBa Thomas

Thomas das ist richtig aber wenn du das Fenster vergessen hast darfst du wieder einsteigen Zündung an Fenster schließen Zündung aus aussteigen...

Das geht jetzt einfacher um drehen mist vergessen denken auf den Knopf 1 an der FB länger drücken Prius macht kurz Pip draufbleiben auf Knopf 1 bis Fenster oben ... fertig

Im Sommer zum Lüften auch gut ...

HansRoger nein keine SIM nur die Schlüssel Fernbedienung... Reichweite mit etwas Glück 50 Meter auf Sicht.


Lg Frank

Ps. Was mich an manchen Leuten stört, das Sie für andere entscheiden, was er braucht oder nicht ... Ich würd sagen jeder darf für sich entscheiden ob oder nicht. Ich fahre aus Überzeugung kein Audi, ich fahre Prius aus Leidenschaft... Prius nicht Auris, auch wenn von der Größe ein Aygo zeitweise reichen würde. So schaut es aus

wichtig: auf Sicht denn, stehen so zwei, drei andere Autos davor, dann kann man drücken wie man will, die Fenster gehen nicht auf

MrF schrieb:
wichtig: auf Sicht denn, stehen so zwei, drei andere Autos davor, dann kann man drücken wie man will, die Fenster gehen nicht auf

Macht quasi auch kein Sinn weil man selber nicht sehen kann ob se nun wirklich oben sind, die Fenster...

Lg Frank

@ Halbstark, nach Testberichten ist die Kapazität der HV-Batterie 1/3 kleiner als beim P3, die el. Reichweite beträgt entsprechend nur 2 Km.
Mich würde auch interessiern,wie sich das im Fahrbetrieb auswirkt.
der P4 kommt bei mir wahrscheinlich erst mit dem FL.
Grüsse von Klaus

Der P3 hat doch auch nur max 2km geschafft?!

@P4Frank

MrF schrieb:
wichtig: auf Sicht denn, stehen so zwei, drei andere Autos davor, dann kann man drücken wie man will, die Fenster gehen nicht auf

Macht quasi auch kein Sinn weil man selber nicht sehen kann ob se nun wirklich oben sind, die Fenster...

naja - ich wollte sie an einem heißen Nachmittag beim Betreten des Parkplatzes schon mal runter machen, bis ich am Auto bin.