Priusfreunde.de

Malte schrieb:
Unter 4,2 habe ich den Wagen noch nicht bekommen

Gratuliere und wünsche gute Fahrt.

Bei der Kälte jetzt habe ich genau den gleichen Wert seit der letzten Tankfüllung (356 km). Vor einer Woche habe ich von den 17-Zoll Sommerreifen auf die 15-Zoll Winterreifen gewechselt. Seit der Übernahme (meines ebenfalls Blauen) am 23. Juli 2016 habe ich einen Gesamtschnitt von 3.8. Die Temperatur macht enorm viel aus und auch die Länge der Strecke, die man fährt. Je wärmer der Motor dann ist, desto günstiger wird er im Verbrauch. Im Sommer war ich bei manchen Fahrten gar unter 3! Übrigens bei mir stimmt der Verbrauch gemäss BC und der tatsächliche Verbrauch genau überein, was mich selber überrascht hat, nachdem einige hier von leicht höheren Werten berichtet haben.

Die Verkehrsschildererkennung ist nur bedingt zuverlässig, weil sie auch Schilder erkennt, die zB. an einem Lastwagen angebracht sind oder die auf einer Abfahrt gelten. Da werden auf der AB schon mal 80 oder gar 40 km/h angezeigt, dafür innerorts dann wieder 130 km/h. Für mich ist dieses Feature ein Zusatz zu den zuverlässigeren Angaben im Navi und meiner eigenen Beobachtung.

Prius 4 - teuflisch gut

Nach jetzt knapp 2 Wochen, mal ein weiteres Zwischenfeedback:

Habe jetzt das erste Mal nachgetankt; lt. Bordcomputer 4,5L - real 4,6. Super genau, mein Letzter (Zafira) hatte im Schnitt 1L! Unterschied.

Die Assistenten:
- Fernlichtassistent: nutze ich nur noch als Reserve - nach dem Motto wenn ich vergesse abzublenden wird der Assistent das übernehmen
- Abblendlichtautomatik: hier habe ich jetzt auch die Logik verstanden Empfindlichkeit -2, dann schaltet er früher ein und bei +2 entsprechende später (wer lesen kann und so...)
- Navigation: die junge Frau im Navi ist verwirrt. Streckenführung ist ok, wobei ich auch schon einmal in eine Sackgasse geführt wurde und die junge Frau darauf bestanden hat, ich möge doch die Poller bitte ignorieren - die Ansagetexte sind amüsant; aus "Richtung A3, A5, B43 fahren" macht sie "Richtung S % 43 fahren". Da war der Übersetzer wohl im Tiefschlaf
Die optimale Lautstärkeeinstellung für das Navi habe ich auch noch nicht gefunden, mal ist sie im Verhältnis zur Musik relativ leise und dann schreit mich das Navi beim nächsten Mal wieder an.
- adaptiver Tempomat: mein liebstes Gimmick im ewigen Stau auf der A3, Abstand ist ok, Reaktion auch - Super, dass der Tempomat bis auf 0 reguliert
- Regensensor: tut was er soll
- Software-Update auf 6.8.1 für das Navi hat gut funktioniert, hat zwar mit einer Fehlermeldung geendet, funktioniert aber einwandfrei
- Verkehrsschilderkennung: nach Update auf die neue Software-Version scheint mir das System besser zu funktionieren, jedenfalls darf ich nur noch selten mit 130 innerorts fahren

Umbau auf LED im Innenraum:
- wie an anderer Stelle im Forum schon geschrieben, habe ich mir einen Satz LED's zum Umbau der Innenleuchte organisiert und teilweise eingebaut - der zweite Teil folgt jetzt am Wochenende, die zentrale Leuchte vorne ist mir allerdings suspekt - da lasse ich heute kurz meinen FTH "beherzt ziehen" ... Lichthelligkeit (jetzt 4.000 K neutral weiß) im wahrsten Sinne ein Unterschied wie Tag und Nacht. Trotz einer gewissen elektrotechnischen Unbegabtheit meinerseits - relativ einfach und zügig zu erledigen.

Verhalten im Straßenverkehr
Ich bin echt kein Schleicher, aber i.d.R. ungefähr entsprechend Tempolimit unterwegs. Vermutlich aus Prinzip haben mich jetzt aber andere Autofahrer schrecklich gern und ich werde recht häufig überholt.
Wenn ich überhole und mal auf den Pin trete, kommt da richtig Power - allerdings ist der Motor dann auch wirklich deutlich lauter.

Bis jetzt bin ich hoch zufrieden - man muss sich allerdings auf das etwas andere Auto wirklich einlassen.

Hallo Malte,
die Navi-Lautstärke wird verändert, indem du während der Ansage die Lautstärke veränderst.
Aber, wie hast du das Update fürs Navi hinbekommen?
Ich hab schon alles (glaube ich)probiert!
Gruß ditmar

Hallo Ditmar,
zu dem Update habe ich hier im Forum an anderer Stelle schon ausführliche Berichte gelesen, weiß grad nicht wo.
Grundsätzlich aber, auf "Mein Toyota" gehen und einloggen.
Unter "Meine Multimedia Updates" das Karten Update auswählen und im weiteren Verlauf die Anforderungsnummer und die Versionsnummer der installierten Software eingeben.
Das Update auf einen normalen USB Stick runterladen, der komplett leer ist. Den dann einschieben und dann den Anweisungen auf dem Bildschirm folgen. Das Update scheint Probleme mit Apple zu haben, also am Besten unter Windows arbeiten.

Wenn alle Stricke reißen, einfach den FTH nerven.

Viel Erfolg mit dem Update

Also mein Verbrauch ist Konstant bei 5,5 Liter. Aber ich schleiche nicht so rum, ich fahre auf der Autobahn auch 160 und in der Stadt 60-70. Wenn ich hier lese das manche auf der Autobahn nur 100 Fahren, da erfüllt der Priusfahrer voll das Klischee.

Was mich ankotzt ist die Restanzeige, ich bin bei 0km Tanken gefahren und es passten nur 34 Liter rein.
Wie kann man es nicht schaffen eine ordentliche Reserve einzubauen, einfach nur dumm.
Ich wollte jetzt mal die wirkliche Reichweite ermitteln und mir einen 5 Liter Kanister in Kofferraum stellen. Kann man dann einfach wenn er ausgeht das Benzin nachkippen und er springt wieder an? Sie wie ein normaler Benziner

Wo ist das Problem? Der Tank hat eine Größe von ca. 43 Litern. Das die Tankanzeige "über vorsichtig" ausgelegt ist, ist bekannt.

Ghost schrieb:
Wo ist das Problem? Der Tank hat eine Größe von ca. 43 Litern. Das die Tankanzeige "über vorsichtig" ausgelegt ist, ist bekannt....und sicher auf den amerikanischen Markt angepasst, wo die Tankstellen nicht so dicht gesät seien sollen wie in Europa.

MfG Harzbube.

mcsteph schrieb:
Wenn ich hier lese das manche auf der Autobahn nur 100 Fahren,

Was mich ankotzt

Kann man dann einfach wenn er ausgeht das Benzin nachkippen und er springt wieder an? Sie wie ein normaler Benziner

Nein Du mußt erst die Hybridpumpe entlüften (ähnlich wie bei Diesel)

Ich fahre auf der Autobahn 92 kmh

Ich habe 2000 km runter, davon genau 0 auf der Autobahn

Aha, das Auto zeigt 0 Restkilometer aber man kann noch 200 km fahren. Ja super Trick, sowas habe ich immer vermisst. Was kommt als nächstes? Wieso kann man nicht eine Reserve anzeigen, also eine Richtige? Sonst kann man ja nie den tankinhalt nutzen wenn ich schon nach 34 Liter gezwungen bin zu Tanken. Wer traut sich schon wenn der Bordsomputer Null zeigt ewig weiterzufahren. Das ist ja meine Analog Anzeige auf meinem Roller genauer

Das ist in der Tat nervig.

Hat das mal jemand hier getestet? Nach Restanzeige 0 noch mehr als 100 km gefahren?

wo ist das problem?
bei längeren fahrten/urlaubsfahrten tanke ich immer bei ca. 700 spätestens nach 800 gefahrenen kilometern.
verbrauch meines prius ca. 5,1 liter auf 100 km bei knapp 130 km/h. so bin ich immer auf der sicheren seite und habe keinen stress.
alles einteilungssache.
esox

@ mcsteph. Und mit dem Trabi bist Du gefahren obwohl er gar keinen Computer hatte, sehr erstaunlich.

Resi schrieb:
mcsteph schrieb:
Wenn ich hier lese das manche auf der Autobahn nur 100 Fahren,

Was mich ankotzt

Kann man dann einfach wenn er ausgeht das Benzin nachkippen und er springt wieder an? Sie wie ein normaler Benziner

Nein Du mußt erst die Hybridpumpe entlüften (ähnlich wie bei Diesel)

Ich fahre auf der Autobahn 92 kmh

Hybridpumpe entlüften - danke für's Gespräch ...
Musste ich einmal machen !!
Allein schon der Dreck im Auto den Du da hast. Musst nämlich die Hauptversorgungsleitung vom Traktionsakku lösen, pumpen bis dann endlich die Elektronen im Schwall rauskommen, schnell Hauptleitung wieder anziehen und die Karre sofort starten.
Bis man diesen Elektronen-Müll dann wieder aus der Kiste hat...
Wenn Toyota was gedacht hätte, wäre die Hauptversorgungsleitung praktikabler positioniert worden. Aber die gehen vermutlich davon aus das man den Tank nie ganz leerfährt !!