Priusfreunde.de

Also ich hatte bisher beim Auffahren auf die BAB noch nicht das Gefühl untermotorisiert zu sein. Einmal durchtreten und ECO war mal. Wieso ich dafür den Modus wechseln soll bleibt mir verborgen.

Ok aber wenn man so Argumentiert,dann braucht man die Modi schlicht nicht!
Zumindest nicht Power oder Sport!
Ich bin mir aber ziemlich sicher,das ich nicht der einzige bin der die verschiedenen Fahrmodi gerne benutzt .
Beim C-HR ist es auch so,das im im "Sport"- Modus die Lenkung direkter wird .
Bin mir nicht sicher ob das auch beim P3 bzw. P4 der Fall ist.

ich muß gestehen, dass ich die verschiedenen Fahrmodi nicht benutze. Für mich sind die überflüssig, denn ich fahre immer im Normalmodus, egal ob AB, Bundesstrasse oder in der Stadt.

Fahre meist auf ECO, aber NORMAL u. vor allem POWER machen einfach Spaß. Die Veränderung von ECO zu POWER sind schon beeindruckend.
Im Vergleich zu meinen Yaris vorher ist die Veränderung weit aus größer.


Thomas

Wieso machen die so etwas? Kein Navi und kein EV im HUD mehr und bei den
neuen Modellen den Drive Modus Modus ins Menü verschoben.
Völlig vorbei am Kunden entwickelt , wie beim Schiebedach:(
Was sitzen da für Leute in der deutschen Chefetage???

Das frage ich mich auch !
Ich hoffe das die glücklichen Teilnehmer der Toyota Community Day Veranstaltung am 08.10 den Toyota verantwortlichen mal die eine oder andere kritische Frage stellen werden,wenn das möglich sein sollte.

Eure Beanstandungen sind völlig fehl am Platze. Warum kauft ihr euch nicht gleich die S-Klasse? Der P4 ist ein Auto - ein gutes!!!!!!
Gruß Wusel

Naja - völlig fehl am Platz nun nicht.

Mich stört seit dem P3 schon, dass die "Schneeflocke", die beim P2 im Display eingeblendet wurde (und dort blieb), wenn die Temp. unter 4°C fällt, seit dem P3 durch ein kurzes Piepsen ersetzt wurde.

Wie es beim P4 ist, kann ich mangels so tiefer Temp. noch nicht sagen - aber sicher wirds auch nur mal kurz piepsen

Ich würde den P4 aber trotzdem nicht gegen einen P2 tauschen

Ein sehr gutes sogar,keine Frage,aber die angesprochenen Dinge gibt es im P3 und warum man das EV Symbol aus dem HUD entfernt hat,ist eine berechtigte Frage,denn es frisst ja kein Brot !
De Navi-Anbindung ist ärgerlich hängt aber wohl mit dem verwendeten System zusammen,dennoch sind die Infos scheinbar auslagerbar was man am MFD sehen kann .
Ich hoffe das daß im Facelift wieder korrigiert wird .
Das ich in Österreich einen voll ausgestatteten Prius 4 mit Schiebedach haben kann,nicht aber in Deuchland ist ebenso unverständlich,das ändert aber nichts daran das ich den P4 für ein hervorragendes Auto halte !

Servus.

Wusel schrieb:
Eure Beanstandungen sind völlig fehl am Platze. Warum kauft ihr euch nicht gleich die S-Klasse?
Wenn etwas völlig fehl am Platze ist, dann dein polemischer Beitrag im Stile eines Fanboys.


Grüße ~Shar~

Hallo,

ich bin immer noch hochzufrieden - nach nunmehr (siehe unten) problemlosen Kilometern



Gruß,
BanditDD

Das ist schon ganz brauchbar averagemäßig gesehen. Doch es geht
noch deutlich weniger laut BC.
Obwohl mit 17er Puschen? Man kann es
nicht wissen.....

Wisedrum

Da bin ich mit 17ern nur knapp drüber, und das bei meinem flotten Fahrstil im Normal-Modus (niemals mehr ECO, die Schlaftablette). Siehe Beweisfoto.

Hallo

17 Zoll mit Sommer- oder GJR. Gibt es Erfahrungen zum Verbrauchsunterschied?

Weberson schrieb:
Hallo

17 Zoll mit Sommer- oder GJR. Gibt es Erfahrungen zum Verbrauchsunterschied?Ich liege mit GJR bei 4,3 Liter bei bisher 4000 Km. Aber der BC lügt. 0,2 bis 0,4 L darüber habe ich bisher laut Tankquittung ermitteln können.

MfG Harzbube.