Priusfreunde.de

Moin Chris,

teilweise kann ichs nachvollziehen, z.b. das man den Lichtassi nicht abschalten kann nervt etwas, im morgenlichen Berufsverkehr unter vielen Bäumen blink ich die vor mir ständig an. Aber das machen andere Hersteller nicht besser, war mir vorher nicht so aufgefallen. Andere Dinge wie zum Beispiel die Klappe in der Mitte, da hatte mien Golf eine große die nach hinten aufging, da find ich den recht kleinen Schwenk nach rechts deutlich angenehmer, grade wenn man während der Fahrt da was rausholen will (und mein kleines Fach sitzt fest genug das es noch nie raus- bzw reingefallen ist). Und ja, ich haette ich vermutlich trotzdem gekauft.

Wie auch immer, wer nach Infos sucht und auf diesen Thread trifft wird sich zumindest wundern. Und dann hoffentlich doch dazu greifen, denn am Ende des Tages gibts kaum vergleichbar anderes.

rst1 schrieb:


Wie auch immer, wer nach Infos sucht und auf diesen Thread trifft wird sich zumindest wundern. Und dann hoffentlich doch dazu greifen, denn am Ende des Tages gibts kaum vergleichbar anderes.

Das sehe ich auch so - trotz der teils berechtigten Schwachpunkte, ist der P4 mein bisher bestes und perfekteste Auto, so dass für mich jede Fahrt zu einem neuen Erlebnis wird.

Dass "gemekert" wird, sehe ich nicht so negativ. Die von den einzelnen Forenteilnehmern beanstandeten Punkte, sind ja wie schon gesagt, subjektiv und daher für den Einzelnen auch berechtigt. Und jeder potentielle Käufer hat auch individuelle Vorstellungen von einem neuen Auto. Dem einen ist eine ebene Ladefläche wichtig, dem anderen die Offroad Tauglichkeit und einem Dritten der Sitzkomfort hinten. Die eierlegende Wollmilchsau gibt's auch bei EUR 500'000 Autos nicht.

Gesten habe ich den Spurhalteassistenten getestet und das Lenkrad losgelassen. Da kam doch sofort die Meldung "Lenkrad anfassen".

MfG Harzbube.

@alle, die Verkehrszeichen Erkennung funktioniert echt gut.

Wenn!! man berücksichtigt das die gelben Ortseingangsschilder und Ausgangsschilder nicht erkannt werden können da das system dafür nicht ausgelegt ist.( da die software auf "international" funktioniert , siehe Schweiz)

Die Software erkennt auch Schilder an LKWs die nicht bindend sind für den Straßenverkehr.

Sowieso sehe ich die Assistent Systeme als Unterstützer an , nicht mehr und nicht weniger.
Es gibt einem ein etwas besseres Gefühl der Sicherheit.

Gaunt schrieb:
@alle, die Verkehrszeichen Erkennung funktioniert echt gut.

Die Software erkennt auch Schilder an LKWs die nicht bindend sind für den Straßenverkehr.Das ist mir neu. Ich habe bisher nur Geschwindigkeitsbegrenzungen gesehen und deren Aufhebung. Nicht weiter. Ortseingangs - und Ausgangsschilder wären hilfreich. Leider zeigt das System nur das an, was vor diesen Schildern Mode war. Warum können andere Hersteller es "fast" perfekt?

MfG Harzbube.

Habe gerade im Dunkeln was im Kofferraum gesucht.

Die Kofferraumbeleuchtung ist doch ein Joke oder?

Den verantwortlichen Ingenieur würde ich sofort rausschmeißen,
ist bestimmt der Gleiche der die Schalter für die Sitzheizung positioniert hat


@Harzbube: weil ein Mercedes für 70tsd nun einmal die bessere Elektronik und Software hat, ist ja auch logisch bei dem Preisunterschied

Aus dem Handbuch:

Gepäckraumbeleuchtung
Die Gepäckraumbeleuchtung wird beim Öffnen der Heckklappe eingeschaltet, wenn
der Schalter für die Gepäckraumbeleuchtung eingeschaltet ist.
1 Aus
2 Ein
Wenn der Start-Schalter ausgeschaltet wird, schaltet sich die Beleuchtung nach 20 Minu- ten automatisch aus.

MfG
Bernd

Alibert schrieb:
rst1 schrieb:

Allen zufriedenen P4 Fahrern wie mich wünsche ich trotzdem weiterhin viel Spaß mit ihrem offensichtlichen Murks, den Jammerlappen hoffentlich nicht zu viele schlaflose Nächte.
Besser kann man es nicht mehr sagen!!!
Bin übrigens (bis auf Details ) auch sehr zufrieden.
Besser geht's immmer, aber in der Summe der Eigenschaften nahezu perfekt!!!

gebe euch recht!

...seid doch auch mal ehrlich - einige kleinigkeiten muss sich toyota doch auch für ein VL in

petto halten 

es besteht doch die möglichkeit die wünsche und anregungen hier zu sammeln und dann bei

nächster gelegenheit an die entsprechende stelle weiter zu geben

feedback - wenn konstruktiv - ist doch fast immer gefragt


gruß peter

Die allermeisten Dinge sind ja nur Kleinigkeiten die nicht wirklich gegen einen Kauf sprechen.
Und ich denke den allermeisten (incl. uns) ist erst vor der Waschstrasse aufgefallen das man das Licht nicht ausschalten kann . Bei der Probefahrt war uns der Lichtschalter nicht aufgefallen.

mcsteph schrieb:
@Harzbube: weil ein Mercedes für 70tsd nun einmal die bessere Elektronik und Software hat, ist ja auch logisch bei dem PreisunterschiedAber Hallo! Das macht der Skoda unseres Sohnes im Preissegment bei 35000€ genau so gut wie in dem von Dir genannten Mercedes.

MfG Harzbube.

mcsteph schrieb:
Habe gerade im Dunkeln was im Kofferraum gesucht.


Ich hatte noch kein Auto mit einer vernünftigen Kofferraumbeleuchtung. Gerade wenn sie hoch beladen sind.

Einzige Lösung die ich auch beim P4 jetzt gemacht habe. LED nachrüsten.

Unser C4 Picasso vor Jahren hatte eine herausnehmbare Taschenlampen Kofferraumbeleuchtung. Das war das einzig Nützliche bisher. "Premium" VW Golf war genauso ne Funzel.

Richtig, ich habe in meinem P3 eine 3W-LED (Soffitte mit rückseitigem Kühlblech) eingebaut. Die ist mindestens 3 mal heller als die 5W Glimmlampe. Auch wenn man sie tagsüber nicht braucht aber man sieht sie sogar dann deutlich leuchten. Diese Super-LED hat vielleicht 2 Euro gekostet.

Gruß alupo

Moin,
joa. Lampen.. warum man in so nem Auto solche Funzeln im Innneraum verbaut ist unklar, aber Hypercolor.de bietet da ein nettes Komplettset an, da kann man die Handschuhfachlampe noch abwählen, weil die schon LED ist und dann hat man ein schön leuchtendes Rundumglücklich-Set.

Mein bisheriges Auto hatte drei Lampen im Kofferraum. Eine Oben und jeweils Links/Rechts.


Weiß jemand ob man das EV Smybol im HUD anzeigen kann,
also das grüne Symbol.
Leider zeigt das HUD nicht wirklich viel an.

Die LEDs werde ich mir auf jeden Fall bestellen.
Habe nur Angst das ich irgendwo ne Nase beim Wechseln abbreche

Nein das "EV" Symbol hat man vollkommen unverständlicherweise aus dem HUD gestrichen !
Warum auch immer.
Steht auch "stolz" in der BA drin .
Das ist fast noch ärgerlicher als die Verbannung der Navigationshinweise !
Sprießen schon manchmal merkwürdige Blüten bei Toyota .
Jüngstes Beispiel beim C-HR wo man tatsächlich die Fahrmodi Eco,Normal und Sport in das Einstellungsmenü des 4,2 " Displays integriert hat !
Fährt man z.B auf die Autobahn auf,kann man nicht mal schnell,wie es im P3/P4 möglich ist,per Taste auf "Power" schalten,sondern muß erst mal die Einstellungen im Menü des kleinen Displays aufrufen !

C-HR :

Auswählen des Fahrprogramms
■ Ändern des Fahrprogramms

Führen Sie zur Auswahl des Fahrprogramms die entsprechenden Bedienschritte in der Multi-Informationsanzeige durch.
Drücken Sie im Bereich der Anzeigenregelschalter auf ⬅ oder ➡ und wählen Sie die Einstellungen .
Drücken Sie im Bereich der Anzeigenregelschalter auf ⬆ oder ⬇ und wählen Sie “Fahrmodus”.
Drücken Sie im Bereich der Anzeigenregelschalter auf ⬆ oder ⬇ und
wählen Sie das Fahrprogramm.

Umständlicher geht es kaum !