Priusfreunde.de

Hallo,
seit über 10 Jahren ist der Spurhalteassistent, mit Eingriff in die Lenkung, ein „heikles Thema“ für alle Autobauer. Und nach Meinung von Experten noch nicht 100 % gelöst.
Bei keinem Assistenzsystem gehen die Meinungen verschiedener Autohersteller weiter auseinander als beim Spurhalteassistent.
Es sind wohl die Risikofaktoren wie: Nebel, Regen, Spieglung bei Regen, Spieglungen nachts, Schmutz auf der Fahrbahn, Glatteis, unterbrochene Randstreifen, zu spätes erkennen der Streifen (Kamera bedingt), Kurven usw.

Handbuch Prius 4:
4-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
LDA (Spurwechselwarnung mit Steuerung der Lenkung) ...............324

Hier wird beschrieben welche Bedingungen erfüllt werden müssen beim Eingriff .
Ich glaube die wichtigsten Bedingungen bei Toyota P4 sind: Nur auf Autobahn / Schnellstraßen und die Straße muss über 3 m breit sein.
So wie man auf der Autobahn mit dem Prius4 in der Nähe (vorher keinen Blinker setzen und im P4 LDA aktivieren) eines Mittel.- oder Randstreifen kommt, wird spürbar ein Gegenlenken (auch optisch und akustisch) aktiviert.
Auf anderen Straßen wird fast nicht eingegriffen nur optisch und akustisch gewarnt. Ich denke Toyota ist da aus gutem Grund etwas vorsichtiger als andere Hersteller.
Dieses Thema wird die Menschheit (vor allem beim „Autonomen Fahren“) noch lange beschäftigen so lange noch keine Ideallösung erfunden wird.
Übrigens ich hatte schon mehrmals das Gefühl, das mein P4 auf der Autobahn auch in Kurven mit lenkt. Vielleicht ist da schon etwas mehr Testtechnik verbaut?
Hatten weitere P4 Fahrer auch so ein Gefühl oder war es bei mir nur Einbildung.

MfG
Wilfried

Fotos: Von Berg zu Tal und von Tal zum Berg zurück mit 2 Personen plus ca. 60 kg Zuladung.

Klar ist das ein wenig unglücklich,
wenn eim Auto Features besitzt, die
nicht so toll funktionieren, wie die
von anderen Herstellern.

Ich sehe die Sache so, es sind Angebote, die ich nutzen kann aber nicht muss. Die Verkehrszeichenerkennung, bzw. Verkennung, ist eingeschaltet, mal
schau ich rauf, mal nicht.
Nach den Schildchen am Straßenrand
halte ich selbst Ausschau, nicht ohne
das ein oder andere zu übersehen.
Vom Toyota erhoffe ich mir ganz anderes, als mich über modernes
Schicki Micki aufzuregen:
entspanntes Fahren, günstigen
Unterhalt, eine Solidität,
die ihresgleichen sucht.
Für diese Kriterien sieht es gut
aus. Und letztlich habe ich deswegen
viel Geld ausgegeben und nicht
wegen gewisser, elektronischer (Überflüssig?)
Helferlein, die ich für durchaus
entbehrlich halte. Aber wenn sie
schon mal da sind....
mache ich's beste draus.

Wisedrum

@harzbube: ???
Gruß !
Hybridfan5

Wilfried schrieb:

Übrigens ich hatte schon mehrmals das Gefühl, das mein P4 auf der Autobahn auch in Kurven mit lenkt. Vielleicht ist da schon etwas mehr Testtechnik verbaut?


Ich bin mir sicher das der P4 bereits alle nötigen Sensoren an Bord hat welche nötig sind um die Spur selbstständig zu halten .
Ist sicher nur eine Sache der Software !

Civic2006 schrieb:

Ich bin mir sicher das der P4 bereits alle nötigen Sensoren an Bord hat welche nötig sind um die Spur selbstständig zu halten .
Ist sicher nur eine Sache der Software !


Ja nur, warum wird das Fahrzeug dann nicht gleich so ausgeliefert?



Wisedrum schrieb:Ich sehe die Sache so, es sind Angebote, die ich nutzen kann aber nicht muss.

Klar habe ich das Auto auch wegen dem tollen Antrieb gekauft, jedoch möchte ich natürlich auch das die Systeme welche verbaut sind auf dem neusten Stand sind und richtig funktionieren. Was bringt mir eine Verkehrszeichenerkennung die dann zu 30% falsche Verkehrszeichen anzeigt? Dann soll Toyota dieses direkt weglassen bevor sich hier die Leute darüber aufregen.

pajas schrieb:
Klar habe ich das Auto auch wegen dem tollen Antrieb gekauft, jedoch möchte ich natürlich auch das die Systeme welche verbaut sind auf dem neusten Stand sind und richtig funktionieren. Was bringt mir eine Verkehrszeichenerkennung die dann zu 30% falsche Verkehrszeichen anzeigt? Dann soll Toyota dieses direkt weglassen bevor sich hier die Leute darüber aufregen.Genau, das ist auch meine Auffassung und ich wollte nichts anderes damit sagen. Meine Bemerkung mit VW galt nur diesem einen Assistendsystem, weil es in unserer Familie im Skoda verbaut ist und wesentlich besser funktioniert. Auch der Spurhalteassistent reagiert dort direkter und hat aber auch dort seine Schwächen. Ist eben Technik. Im Endeffekt ist der Fahrer für die Fahrsicherheit verantwortlich.

MfG Harzbube.

" Das Kamerasystem stammt übrigens von einem deutschen Zulieferer"
Bitte nicht so aufgeregt! Es schmerzt auch deutsche Ingeneure (sofern sie mitlesen) wenn die schwächsten Komponenten im Prius aus Deutschland kommen.

Ich kritisiere ja nun auch immer mal was beim P4, aber die Verkehrsschilderkennung funktioniert doch sehr gut. Neulich hat er sogar ein Schild erkannt was mit diesem orangenem Klebestreifen durchgestrichen war

Wo die Erkennung immer mal Fehler macht ist auf der Autobahn wenn garkeine Schilder da sind - da wird einem auch mal gerne angezeigt, dass man doch 15km/h fahren solle

Die Verkehrsschildererkennung funktioniert echt schlecht. Für ein "deutschen" Prius, kein Re-Import oder gar Import, sollte dieser zumindest die Ortsschilder erkennen. Auch das ein Vorrahrtschild eine Geschwindigkeitsbegrenzung aufhebt. Hier fehlt eindeutig eine Kopplung mit das Navi.
Wir können nur hoffen das ein Softwareupdate dieses ein wenig verbessert da vielleicht aus Zeitdruck die Software "mal eben" schnell für Deutschland geschrieben wurde.
Die deutschen sind in diesen Bereich wirklich besser.

Der aktive Lenkassistent funktioniert eigentlich ganz gut. Ist halt nur sehr ungewohnt da er sehr nah auf die Linie fährt bis er gemütlich eingreift.

Was mir aufgefallen ist, das der Prius innen sehr warm/heiß wird. Liegt wohl an den vielen schwarz.

Er erkennt manchmal die Nummern der Autobahnabfahrten als Schild anschaut. Daher kommen dann so krude Werte wie 15 oder 25 zusammen.

pajas schrieb:
[ Was bringt mir eine Verkehrszeichenerkennung die dann zu 30% falsche Verkehrszeichen anzeigt? Dann soll Toyota dieses direkt weglassen bevor sich hier die Leute darüber aufregen.

Wenn man sich denn aufregt

Ja, die Verkehrszeichenerkennung liegt leider öfters falsch, aber ich fahre ja nicht blind und sie dient mir lediglich dann, wenn ich nicht aufgepasst habe und ich mich orientieren will. Wenn man mal die absurdesten Fehler weglässt, über die es sich nicht mal nachzudenken lohnt, dann funktioniert es doch ganz passabel. Nebst dem eigenen Auge und Verstand, gibt das Navi ebenfalls Auskunft über die Höchstgeschwindigkeit. In der Schweiz bin ich allerdings in der glücklichen Lage, dass das Ortschild keinen Zusammenhang mit der 50 km/h Geschwindikeit innerorts hat, das heisst es gibt immer eine Höchtgeschwindigkeitstafel. Und weil das so ist, steht auf unseren Tafeln im roten Rund noch der Zusatz "generell"

Moin,
wenn ich nicht schon einen P4 hätte dann würde ich mir nach diesem Thread ganz sicher was anderes suchen, da ist ja praktisch kein Detail was nicht als schlecht, nicht funktionierend, übler als in allen anderen Autos auf dieser Welt, übel umgesetzt oder sonstwie nicht für den täglichen Betrieb tauglich benannt worden ist.

Sound ist kagge, Display spiegelt, Lenkassistent zerrt nicht genug am Lenkrad, Verkehrszeicheerkennung macht nur Müll, Dämmung zu schlecht, Reifen zu groß, Sitze vorne zu kurz, Sitze hinten zu dünn beposltert, Kante im Koffeerraum, Kofferraum eh zu klein, kein Reserverrad, alles zu dunkel, weiße Innenraum-Applikationen zu hässlich, Lichtsensor taugt nichts, Licht lässt sich nicht ausschalten, Restreichweite zu ungenau, Durchschnittsverbrauch zu ungenau, Tacho zu ungenau, Entertainment zu langsam, Spracherkennung taugt auch nix, weil zu wenig Befehle, Plastik zu billig, Teppiche zu dünn, Klavierlack zu shiny, HUD taugt nichts und ist eh überflüssig, Armlehne ist zu kurz und der Deckel taugt nix weil geht zur falschen Seite auf, die Ablage im inneren ist auch Murks weil sie immer runterfällt, Scheibenwischer vorne wischen komisch, Versicherung zu teuer,... das sind nur die Dinge die mir so spontan aus diesem Thread hier einfallen ohne groß zu blättern...

Aber immerhin sind alle Schalter beleuchtet, wenn das mal nichts ist.

Allen zufriedenen P4 Fahrern wie mich wünsche ich trotzdem weiterhin viel Spaß mit ihrem offensichtlichen Murks, den Jammerlappen hoffentlich nicht zu viele schlaflose Nächte.

Hallo Ralf,

zunächst mal würde ich mir überhaupt kein Auto wegen eines Threads kaufen oder nicht kaufen.
Der eigene Eindruck zählt und jeder setzt andere Prioritäten und hat ein anderes subjektives Empfinden.
Ich kann nach 11.000km einige Dinge nachvollziehen, andere Dinge hingegen nicht.

Ich nehme mal Bezug auf die Punkte:

Sound ist kagge -> Kann ich nicht nachvollziehen. Bin sehr zufrieden.
Display spiegelt -> Empfinde ich nicht als stark ausgeprägt oder störend.
Lenkassistent zerrt nicht genug am Lenkrad, -> Der Eingriff ist in der Tat zaghaft, aber ich stehe solchen Systemen ohnehin skeptisch gegenüber
Verkehrszeicheerkennung macht nur Müll, -> Stimmt leider absolut
Dämmung zu schlecht, -> Die Dämmung ist deutlich verbessert worsen und m. E. absolut akzeptabel
Reifen zu groß, -> Hier gebe ich der Optik Vorrang.
Sitze vorne zu kurz, -> Finde ich auch, aber der Sitzkomfort geht in Ordnung
Sitze hinten zu dünn beposltert, -> Leider ein riesiger Rückschritt gegenüber früheren Prius-Modellen, aber nicht schlechter als bei der dt. Konkurrenz
Kante im Koffeerraum, -> Stimmt, aber für mich nicht störend. Dafür mehr Kofferraumtiefe als bisher.
Kofferraum eh zu klein, -> Der Kofferraum ist für die Fahrzeugklasse m. E. sehr groß
kein Reserverrad, -> Ist nicht gut, aber leider heute vielfach üblich.
alles zu dunkel, -> Hier hat man dem dt. Geschmack Rechnung getragen. Die helle Veloursausstattung von P II und P III VFL fand ich viel schöner.
weiße Innenraum-Applikationen zu hässlich, -> Fand ich anfangs auch, jetzt gefällt es mir sogar.
Lichtsensor taugt nichts, -> Wie bei allen anderen Autos m. E. auch.
Licht lässt sich nicht ausschalten, -> In der Tat sehr ärgerlich
Restreichweite zu ungenau, -> Mir ist diese Anzeige völlig egal. Ich tanke ohnehin rechtzeitig.
Durchschnittsverbrauch zu ungenau, -> Der wird in der Tat um ca. 0,2 Liter geschönt. Wenn man das weiß kein Problem.
Tacho zu ungenau, -> Tachovorlauf ist gesetzlich vorgeschrieben, danke großer Digitalanzeige ist der Tacho perfekt abzulesen.
Entertainment zu langsam, -> Nicht nachvollziehbar
Spracherkennung taugt auch nix, weil zu wenig Befehle, -> Habe ich nicht.
Plastik zu billig, -> Wie bei inzwischen allen anderen Autos dieser Klasse auch. Im Gegensatz zum Prius III aber ein großer Fortschritt, optisch einigermaßen hochwertig.
Teppiche zu dünn, -> Stimmt. Hat Kleinwagenniveau. Stört mich aber nicht. Sind ohnehin Veloursmatten drüber.
Klavierlack zu shiny, -> Ich putze jeden Tag, da dieser magisch Staub anzieht. Bin kein Klavierlackfan.
HUD taugt nichts und ist eh überflüssig, -> Finde das HUD sehr gut.
Armlehne ist zu kurz und der Deckel taugt nix weil geht zur falschen Seite auf, -> Zu Kurz nicht, aber der Deckel sollte wirklich besser hinten angeschlagen sein.
die Ablage im inneren ist auch Murks weil sie immer runterfällt, -> Stimmt
Scheibenwischer vorne wischen komisch, -> Stimmt
Versicherung zu teuer -> Stimmt auch. Ist aber kein Verschulden von Toyota, sondern m. E. Marktbeeinflussung zu Gunsten deutscher Autos mit konventioneller Antriebstechnik.

Klingt jetzt auch meinerseits nach viel Kritik. Aber: Das perfekte Auto gibt es nicht. Firmenseitig bin ich in diversen Leihwagen der unterschiedlichsten Hersteller unterwegs und etwas zu meckern gibt es überall.

Aber keins dieser Autos hat so ein geniales Antriebssystem wie der Prius. Und darauf kommt es mir am meisten an. Wichtig für mich war, dass die Verarbeitung im Vergleich zum Prius III deutlich besser geworden ist und jetzt auch der Federungskomfort stimmt. Daher bin ich gerne vom Lexus CT zur Hybrid-Ikone zurück gewechselt.

Viele Grüße,
Christian

rst1 schrieb:

Allen zufriedenen P4 Fahrern wie mich wünsche ich trotzdem weiterhin viel Spaß mit ihrem offensichtlichen Murks, den Jammerlappen hoffentlich nicht zu viele schlaflose Nächte.

Besser kann man es nicht mehr sagen!!!

Bin übrigens (bis auf Details ) auch sehr zufrieden.
Besser geht's immmer, aber in der Summe der Eigenschaften nahezu perfekt!!!