Priusfreunde.de

@Priuschris

Teasen ist das was zb. gerade um das Lexus LF-SA Konzept passiert. Also keine Ankündigung oder Veröffentlichung sondern das kurze andeuten eines neuen Modelles, ohne dass man es tatsächlich zeigt.

Gibt es ein deutsches Wort dafür? Vielleicht "heißmachen" ?!

Verdächtigt finde ich es nicht, dafür gibt es schon genug Interviews mit Begründungen aus der Zentrale. Der Prius ist zu bedeutend, er wird kommen.

Übrigens: Das durchsickern von Informationen, z.B. bei Apple oder Samsung, ist von den Unternehmen gewünscht. Kostenlose Werbung.

OT:
Ich finde es auch nicht lustig, wenn hier mit Dendlisch herumgewürfelt wird...
Es reicht schon, dass es in "prime time" " Germany's next Topmodell" oder "Criminal minds" in der Zombie-Kiste läuft!

Woody schrieb:
OT:
Ich finde es auch nicht lustig, wenn hier mit Dendlisch herumgewürfelt wird...
Es reicht schon, dass es in "prime time" " Germany's next Topmodell" oder "Criminal minds" in der Zombie-Kiste läuft!
Hast ja recht, Holzi, von nun an keine Anglizismen mehr...

Woody schrieb:
OT:
Ich finde es auch nicht lustig, wenn hier mit Dendlisch herumgewürfelt wird...
Es reicht schon, dass es in "prime time" " Germany's next Topmodell" oder "Criminal minds" in der Zombie-Kiste läuft!Vielleicht kann man dadurch ja auf die Lieblingssendungen zurückschließen? Vieleicht hätte Aaron Schwartz doch nicht gegen SOPA kämpfen und siegen sollen... war nur ein sehr makaberer Scherz.

Gewöhnt euch dran...so verändert sich nunmal Sprache. Ist doch auch völlig normal, daß das neue Smartphone cool und die Video-Clips von Rihanna sexy sind.

prius_bern schrieb:
Ich frage mich, ob diese totale Funkstille vielleicht ein schlechtes Zeichen ist. [...] bin nicht sicher, ob der P4 im Herbst beim Händler steht.
So geht es mir auch. Es ist zumindest ungewöhnlich. Beim Generationswechsel Prius II -> III lief das völlig anders.

Grüße, Egon

So wirklich interessiert mich persönlich der Prius IV nicht. Erstens kommt ein Toyota nicht mehr in Frage ¹, zweitens kann sich wohl kaum jemand nach dem P3-Vorfacelift-Debakel ² vorstellen, als Versuchskaninchen Geld zu verbrennen und drittens ändert sich offenbar nichts am Antriebsprinzip, sodass der Wow-Effekt, den P1 und erst recht sein Nachfolger P2 hervorriefen, wohl eher mau ausfallen wird.

Trotzdem ist es interessant zu beobachten, wie neugierig andere sind.


¹: Toyota hat ja in mehreren Artikeln klar gemacht, dass man mittelfristig auf Benzin- und Wasserstoffhybride zu setzen gedenkt, was nicht nach meinem Geschmack ist.

²: Ich weiß, dass es auch zufriedene Vorfacelift-Besitzer geben dürfte; ich war keiner davon und kenne ähnliche Berichte von anderen. Es werden mir vermutlich mehr darin zustimmen, dass der Generationenwechsel von P2 auf P3 nicht nur Fortschritte beinhaltete.

Ich sehe das wie wogue.

Für mich gibt es ganz einfach 2 Möglichkeiten:
1) ich fahre weiter wie bisher. Mein P3 ist ja noch nicht mal 6 Jahre alt oder

2) ich spendiere ihm 2015(?) einen 10 kWh Zusatzakku und fahre damit ebenfalls weiter bis

es ein e-Auto gibt das meinen Bedürfnissen entspricht. Dann wars das. Mein letztes Verbrennerauto .

Toyota hat mit mir mit dem unbekannten P4 die etwas die Laune verdorben. Und ihre Euphorie mit Wasserstoff halte ich (bereits höflich formuliert) für Schwachsinn.

Schade, aber das wars dann. Außerdem machen hier die Toyota-Autohäuser zu. Das eine in Heilbronn hat dicht gemacht und das AH in Ludwigshafen ebenfalls. Nach dem AH-Lexuskahlschlag erfolgt wohl nun der AH-Toyotakahlschlag?

Eigentlich schade, aber zukünftig gibts echte Alternativen, davon bin ich überzeugt. In der Zwischenzeit vertraue ich der P3-Qualität.

Gruß alupo

@wogue

Das versteh ich. Geht mir ähnlich, die Erfahrungen mit VFL Modellen zeugt deutlich, dass man erstmal abwarten sollte.

Ich bin dennoch sehr gespannt, da ich diesmal wieder eine Eierlegendewollmilchsau erwarte, das was kein anderes Fahrzeug kann. Und dazu habe ich noch die Hoffnung, dass diesmal das Optische stimmt.

Alternativen zu Toyota Hybriden sehe ich noch lange keine auf dem Markt. Die nächsten 10-30 Jahre wird alles im Versuchsstadium sein, daher ist für mich der P4 und wohl auch noch der P5 sehr interessant.

Meine Alternativen (E-Autos) sind längst am Markt. Da ich kaum Langstrecken fahre, täte es prinzipiell auch ein MiEV, wobei man mich nie in einem sehen wird. Es gibt gewisse Grenzen.
Aber einen vollgestopften Leaf würde ich nicht von Bordsteinkante stoßen....

Ja, der Leaf ist klasse. 150% mehr Reichweite und er könnte als Pendelauto in die Garage kommen.

frufus schrieb:
@wogue
Ich bin dennoch sehr gespannt, da ich diesmal wieder eine Eierlegendewollmilchsau erwarte, das was kein anderes Fahrzeug kann.


Ei ei ei, warum fahren nicht alle Prius? Wozu hat Toyota überhaupt noch andere Modelle im Programm? Lexus? Scheinbar überflüssig.

LexusComingSoon schrieb:
frufus schrieb:
@wogue
Ich bin dennoch sehr gespannt, da ich diesmal wieder eine Eierlegendewollmilchsau erwarte, das was kein anderes Fahrzeug kann.


Ei ei ei, warum fahren nicht alle Prius? Wozu hat Toyota überhaupt noch andere Modelle im Programm? Lexus? Scheinbar überflüssig.

Jeder hat andere Bedürfnisse, in Kombination bietet mir kein anderer Wagen das was mir der Prius bietet. Sonst würde ich ihn nicht solange schon fahren. Ich bin immer wieder begeistert. Natürlich kann er nicht alles perfekt, aber er kann alles ziemlich gut, wo andere Fahrzeuge Schwerpunkte setzten und dafür andere Eigenschaften auslassen. Genau das tut der Prius nicht, er kann alles, wenn auch eben nicht alles perfekt:

- Niedriger Jahresdurchschnittsvebrauch egal wir ich ihn fahre
- Durchzug gut
- Langstreckentauglich
- Sitze top
- Großer Kofferraum
- Variabilität
- Beim Camping kann ich hinten drin schlafen
- Langzeitqualität
- Schadstoffarm
- Stille im Innenraum
- Automatik Top
- Preis/Leistung Hervorragend
- Kompakt in der Stadt
- Teil elektrisches Fahren
- Riesen Beinfreiheit für Mitfahrer hinten
Usw.

Ich weiß, dass jeder der Punkte oben von anderen Fahrzeugen im einzelnen besser gemacht werden, aber eben nicht in Kombination.
Das ist es was den Prius für mich ausmacht und das ist es was mich davon abhält einen Lexus zu kaufen, irgendwas fehlt leider immer. Ähnlich wie du, bin ich schon unendlich viele Autos gefahren, hab während des Studiums auch für einen großen Vermieter gearbeitet: Meiner Meinung nach ist der Prius 2 das beste Auto der Welt!

Nach meinem Geschmack hat der P2 auch echte Nachteile: als erstes die Lenkung, der Hauptgrund, warum ich ihn damals verkauft habe. Man dreht am Lenkrad, und irgendwann lenkt er dann auch. Auf langen Autobahnetappen echt anstrengend. Für den guten Durchzug ist der Benziner zu schlapp, die Akkuladung hält nicht ewig und wehe, am Berg ist er leer. Und beim Beschleunigen sehr laut. Alles subjektiv, bei CT sind die Punkte behoben, dafür ist er kleiner Trotzdem weiter viel Spass mit dem trotz allem guten P2!

frufus schrieb:
Verdächtigt finde ich es nicht, dafür gibt es schon genug Interviews mit Begründungen aus der Zentrale. Der Prius ist zu bedeutend, er wird kommen.
Ja gut. Aber kann es ernsthaft sein, daß ein Verantwortlicher erst kurz vor Markteinführung merkt, dass er eigentlich ein komplett anderes Auto will? Wieso hat er das nicht schon 1-2Jahre vorher anhand einer Illustration bzw. Zeichnung festgestellt?

Übrigens: Das durchsickern von Informationen, z.B. bei Apple oder Samsung, ist von den Unternehmen gewünscht. Kostenlose Werbung.
Eben. Da man diese Möglichkeit beim P IV nicht nutzt, liegt der Verkaufsstart wohl in ferner Zukunft...

LG
Klaus