Priusfreunde.de

Sieht aus wie ein " Schwimmauto"

Eine Toyota Händlerin aus dem "Prius chat" die dafür bekannt ist meist mehr zu wissen schrieb folgendes :

G4 isn't ready. It might not even be ready in winter of 2015 either.
But, G4 will knock your socks off. Especially the plugin version.
G4 is such a pretty car, I will break protocol and make sure I have the first plug in I can get my hands on! In the past, I have patiently waited for the line to dwindle. Not this one. 
I also want to say that while some expect the Prius sales for 2014 to be slow, I do not. The incentives for us in Southern CA totally rock, and it's got to be the best selling car in CA right now. Both the 2013 and 2014 sell well and will continue to. Reasons are familiarity, reliability, and trustworthiness... and the amazing deals!
That's all I will say about this right now.

DianneWhitmire, Dec 5, 2013


Besonders " G4 (Prius 4) is such a pretty car" und "G4 will knock your socks off" hört sich doch sehr gut an !!!

Ich denke aber schon das der Prius 4 pünktlich zur Detroit Motor Show im Januar 2015 vorgestellt wird .

KMK schrieb:
Sieht aus wie ein " Schwimmauto"
Sehe ich genauso. Die Front finde ich SO potthässlich. Aber das ist individuelle Geschmacksache. Toyota kann ja auch anders. Siehe NS4 ...

Egon schrieb:
(...) Etwas weniger wäre noch drin, wenn der HSD auf niedrigsten Spritverbrauch optimiert wäre. Ist er aber nicht, sondern auf niedrigste Emissionen. (...)
Ein Punkt, den man sich bei Verbrauchsdiskussionen tatsächlich immer wieder ins Gedächtnis rufen sollte. Vielleicht sollte Toyota bei den HSD generell die Auswahl der Fahrmodi erweitern: ÖKONOMISCH oder ÖKOLOGISCH

Egon schrieb:
(...) Zurück zum Prius IV: Zehn Prozent weniger wären NEFZ 3,5 und Praxisverbrauch 4,6. Wir sprechen hier über THS4, also die nächste - vierte - Generation des hauseigenen Hybrid-Systems. Ich bin gespannt, wie das realisiert wird.
Das wird sicherlich spannend, denn auch die Konkurrenz schläft nicht (HONDA, MAZDA!). Mazda experimentiert zur Zeit mit einem winzigen Wankelmotor, der stets bei optimaler Drehzahl im optimalen Wirkungsgrad läuft und ggf. den Akku nachlädt. Meines Erachtens sind beim Prius größere Spriteinsparungen durch Modifikationen vor allem bei der Karosserie (z. B. Wegfall Außenspiegel und Türgriffe) und den Reifen bzw. Rädern möglich. Bei keiner der bisher gezeigten Studien habe ich z. B. eine Radvollverkleidung gesehen. Das ist wohl zu wenig "sportlich" oder was?

Gruß,
Th. Bernhard

War heut beim FTH um mir den Corolla anzusehen.
Mein Verkäufer, den ich schon so gut kenne, hat mir gesteckt das heute gerade eine Delegation aus Japan und Brüssel vor Ort ist. Prommt kamen die Japaner auch zur Tür hinein, als ich da saß.
Die hatten doch tatsächlich 2 x den neuen Prius 4 in dem Autohaus!
Ganz geheim abgeschirmt, noch nicht mal die Verkäufer durften da richtig ran. Er sagte mir aber wo die stehen. höhö....
Mehr darf ich nicht schreiben.
Ich will hier auch nicht mehr sagen und in welcher Stadt und schon gar nicht bei welchen FTH.
( wegen ggf. Erlkönigjäger )

Was ich hier schreibe entspricht der Wahrheit! Heut echt passiert.

Wie ich Dich beneide! Kann man schon etwas zur Antriebstechnik sagen? Leistungsverzweigter Elektro-/Benzin-Hybrid (wie bisher), oder Plugin, oder etwas völlig anderes?

Grüße, Egon

KMK schrieb:
Ich will hier auch nicht mehr sagen und in welcher Stadt und schon gar nicht bei welchen FTH.

Tippe mal auf Berlin

Ich darf nichts sagen, sonst bekomme ich Ärger !

reka schrieb:
KMK schrieb:
Ich will hier auch nicht mehr sagen und in welcher Stadt und schon gar nicht bei welchen FTH.

Tippe mal auf Berlin

Berlin ist klar, aber kannst uns wenigstens sagen, ob der GUT aussieht?
Dann können einige (oder viele!) nicht mehr ruhig schlafen!

Oh Mann! Da brodelt Tante Emmas Gerüchteküchlein.

KMK schrieb:
Ich darf nichts sagen, sonst bekomme ich Ärger !

Wie heißt der größte FTH in Berlin? Vielleicht mag ja mal ein Berliner dort vorbei schauen?

KMK Du bist ein echter Glückspilz !

Ich hoffe Toyota macht es wie beim P3 vor dessen Vorstellung .
Immer mal wieder ein kleines Häppchen im Internet von Technik, Karosserie und Innenraum, sonst hält man es ja kaum ein volles Jahr aus bis zum Debüt in (wahrscheiblich) Detroit !

...habe gewust das jetzt alle neugierig werden.........
die waren dort echt alle sehr nervös, wehe man hat ein handy aus der tasche gezogen,
ach ja die aus köln waren auch da,
ich weis wo die stehen, aber wenn ich das hier schreibe ist die presse da. und dann hätte ich beim verkäufer wohl verschi++++
wie die aussehen man...das ist mal wieder geschackssache. jedensfalls ist kein lexus ct 200 amaturenbrett drinn.
die stehen nicht im verkaufsraum wie der iq EV mit belgischen nummernschild,
die stehen ........bla
ihr könnt alle ruhig schlafen.
ich bin sowieso zu altmodisch, mir gefällt der neue corolla besser, hybrid hin oder her.
obwohl ich p3 fahrer bin. außerdem weiss ich nicht wie lange die da noch stehen
irgendwie ging es um winterreifen weswegen die wohl angeblich auch noch hier waren?????? frag mich nicht?

KMK, lehnt sich das Aussehen an den P3 oder NS4 an oder an ein Design was in verschiedenen Zeitschriften schon gezeigt wurde?
Vielleicht kannst du dich zu einer Aussage hinreißen.





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