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Lexus RX 450h
(1 Leser) (1) Besucher
Vom HS 250h bis zum LS 600 hL: Alles, was der Toyota-Konzern unter seiner Nobelmarke Hybrides zu bieten hat. Für den NX und UX gibt es eigene Unterrubriken, für den CT eine separate Rubrik.
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THEMA: Lexus RX 450h
#171883
Lexus RX 450h 21.08.2012 14:39 - vor 12 Jahren, 2 Monaten  
Zitat:
Toyota baut das Lexus-SUV im Stil von Audi // Lexus will einen Imagewandel forcieren: edel und sportlich statt solide und bieder. Auch das SUV RX 450h wurde einer Sport-Kur unterzogen und trägt analog zu Audis S-Line und BMWs M-Performance-Linie den Namen F-Sport. Der Erfolg wird überschaubar bleiben.
www.sueddeutsche.de/auto/lexus-rx-h-toyo...l-von-audi-1.1425067







Grüße, Egon
Egon
Admin
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Letzte Änderung: 08.09.2015 18:44 von Egon.Grund: Überschrift (Thread-Titel) geändert.
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#80148
LEXUS RX 450H 28.05.2009 08:13 - vor 15 Jahren, 5 Monaten  
Bei Spiegel Online ist ein recht positiver Bericht zum neuen RX 450H.
Ist natürlich nix neues drin für uns Priusfreunde.
snmich
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#80151
Re: LEXUS RX 450H 28.05.2009 09:51 - vor 15 Jahren, 5 Monaten  
snmich schrieb:

Ist natürlich nix neues drin für uns Priusfreunde.


Doch, -- er hat das Display vom Prius II , was es ja beim Prius III nicht mehr in dieser Form geben soll.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Luzifer, am: 28/05/2009 09:52
Luzifer
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#80157
Re: LEXUS RX 450H 28.05.2009 11:58 - vor 15 Jahren, 5 Monaten  
Bei fast 300PS Systemleistung einen Testverbrauch von 7,7 Liter zu erzielen - alle Achtung!

Allerdings war der AB-Anteil mit 40km bei 140 km/h eher moderat. Normalerweise prügeln die Autoredakteure die Fahrzeuge mit Maximalgeschwindigkeit über die Bahn und monieren dann anschließend, dass die Dieselkonkurrenz weniger verbraucht ...
gshybrid
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#80160
Re: LEXUS RX 450H 28.05.2009 12:07 - vor 15 Jahren, 5 Monaten  
&quot;Gute Bilanz: Bei der Herstellung des Hybrid-SUVs in Toyotas Werk im japanischen Kokura fallen zwar zehn Prozent mehr CO2 an als bei der Produktion des herkömmlichen Modells, doch aufgrund des geringen CO2-Ausstoßes im Fahrbetrieb hat der Hybrid-Allradler den Startnachteil bereits nach 6600 Kilometern gegenüber dem konventionell angetriebenen Auto wieder aufgeholt. Und liegt ab dann vorn.&quot;

Auch ein sehr interessantes Zitat aus der Fotostrecke.
Um gleich mal dem Gejammer mit dem riesigen CO2-Ausstoss bei der Produktion von Hybriden entgegen zu wirken.

Auf jeden Fall sehr guter Artikel.
Tweety
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#80182
Re: LEXUS RX 450H 28.05.2009 17:41 - vor 15 Jahren, 5 Monaten  
Hallo zusammen,
wenn man die ca. 2,5t zul. Gesamtgewicht ins Kalkül einbezieht, hat dieser Bolide einen Verbrauch, welcher dem des Prius ebenbürtig ist. Alle Achtung !
Da können die anderen Hybrid-&quot;Dickschiffe&quot; bei weitem nicht mithalten.
mfG schwarzvogel
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#80183
Re: LEXUS RX 450H 28.05.2009 17:51 - vor 15 Jahren, 5 Monaten  
Tweety schrieb:
&quot;Gute Bilanz: Bei der Herstellung des Hybrid-SUVs in Toyotas Werk im japanischen Kokura fallen zwar zehn Prozent mehr CO2 an als bei der Produktion des herkömmlichen Modells, doch aufgrund des geringen CO2-Ausstoßes im Fahrbetrieb hat der Hybrid-Allradler den Startnachteil bereits nach 6600 Kilometern gegenüber dem konventionell angetriebenen Auto wieder aufgeholt. Und liegt ab dann vorn.&quot;

Auch ein sehr interessantes Zitat aus der Fotostrecke.
Um gleich mal dem Gejammer mit dem riesigen CO2-Ausstoss bei der Produktion von Hybriden entgegen zu wirken.

Kritisiert wird wohl eher der CO2-Ausstoß bei der SUV-Produktion ... egal, ob Hybrid oder nicht.
gshybrid
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#80187
Lexus RX 450h 28.05.2009 18:22 - vor 15 Jahren, 5 Monaten  
Was ich bei dem Neuen originell finde, dass sein Heck-Scheibenwischer im Spoiler versteckt ist.
Profil gelöscht
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#80202
Re: Lexus RX 450h 28.05.2009 20:22 - vor 15 Jahren, 5 Monaten  
Finde ich auch, Superidee.
nobi
Beiträge: 166
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#80248
Re: Lexus RX 450h 29.05.2009 17:26 - vor 15 Jahren, 5 Monaten  
Woody schrieb:
Was ich bei dem Neuen originell finde, dass sein Heck-Scheibenwischer im Spoiler versteckt ist.

Ob das was mit der Aerodynamik zu tun hat
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#80255
Re: LEXUS RX 450H 29.05.2009 19:02 - vor 15 Jahren, 5 Monaten  
Der Spoiler verdirbt die Strömung (to spoil = verderben). D.h. er sorgt für eine definierte Abrißkante bei der Strömung. Somit liegt die Unterseite des Spoilers im Wirbelbereich und der versenkte Wischer bewirkt keine Luftwiderstandsveränderung.

Wie wechselt man denn da das Wischerblatt? Hochklappen geht ja nicht so einfach. Vielleicht halb wischen lassen, dann Zündung abstellen und hochklappen...
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#80305
Re: LEXUS RX 450H 31.05.2009 09:00 - vor 15 Jahren, 5 Monaten  
Der 450h in der badischen Zeitung:

&quot;Nach kurzer Schulung schafften wir auf einer 50-Kilometer langen Strecke über Landstraßen und im Stadtverkehr einen Schnitt von 6,4 Litern. Selbst mit der neuen Technik Ungeübte schaffen im Drittelmix von Landstraße, Autobahn und Stadtverkehr einen Verbrauch von weniger als acht Litern.&quot;!

www.badische-zeitung.de/ratgeber/automob...suv-geht-eigene-wege
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#80311
Re: LEXUS RX 450H 31.05.2009 10:46 - vor 15 Jahren, 5 Monaten  
Schoettker schrieb:
Der Spoiler verdirbt die Strömung (to spoil = verderben). D.h. er sorgt für eine definierte Abrißkante bei der Strömung. Somit liegt die Unterseite des Spoilers im Wirbelbereich und der versenkte Wischer bewirkt keine Luftwiderstandsveränderung.

Wie wechselt man denn da das Wischerblatt? Hochklappen geht ja nicht so einfach. Vielleicht halb wischen lassen, dann Zündung abstellen und hochklappen...

Bestimmt nur so und nicht anders!
Bei unserem Prius liegt der Scheibenwischer hinten nicht so günstig.
Die Idee ihn in den Spoiler zu vestecken sieht optisch viel besser aus.
Profil gelöscht
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#80361
Re: LEXUS RX 450H 01.06.2009 19:25 - vor 15 Jahren, 5 Monaten  
Hallo,

irgendwie bin ich dann doch überrascht, dass der neue Prius quasi 4 Liter braucht und der neue RX grad mal 2,3 Liter mehr. Doppelte Leistung und 800 kg mehr machen offenbar kaum was aus...

lg
wogue
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#80362
Re: LEXUS RX 450H 01.06.2009 19:51 - vor 15 Jahren, 5 Monaten  
Naja ein großer Verbrauchspunkt ist ja die Frontfläche. Und da hat der Lexus nicht wesentlich mehr als der Prius.

Das Zusatzgewicht fällt nicht so sehr ins Gewicht, da ja die Beschleunigungsarbeit zu einem großen Teil zurückgewonnen wird.

Die höhere Leistung macht auch wenig aus, höchstens die höhere rotierende Masse. Die höhere elektrische Leistung wirkt sich sogar positiv auf den Verbrauch aus.
PriusfannL_HY
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