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Egon
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Aw: Interview mit Daimler-Entwicklungsvorstand 25.08.2017 07:49 - vor 6 Jahren, 10 Monaten
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Zitat:
Zetsches großer Plan
Wird aus Daimler eine Holding?
Der Daimler-Konzern will sich fit für die Zukunft machen. Vorstandschef Zetsche und sein Finanzvorstand Uebber haben wohl auch schon eine Grundsatzentscheidung getroffen. Drei Teilgesellschaften sollen unter dem Dach einer Holding sein.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Wird-aus-Daimler-...article19999536.html
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Interview mit Daimler-Entwicklungsvorstand 25.03.2018 22:28 - vor 6 Jahren, 3 Monaten
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Zitat:
Diesel ist ein sehr effizienter Antrieb. Er ist wichtig für die CO2-Ziele, welche die Autohersteller erreichen müssen. Die Kombination Diesel mit Elektro hat grosse Vorteile. Man kann mit Diesel lange Strecken fahren und am Ziel, in der Stadt, auf elektrisch umstellen. Dort wo in Zukunft vielleicht nur noch eine elektrische Fahrweise erlaubt ist. Jetzt erreichen wir mit dem Hybrid eine rein elektrische Reichweite von 50 Kilometern.
- www.luzernerzeitung.ch/magazin/auto-mobi...esung;art306,1223593
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Interview mit Daimler-Entwicklungsvorstand 25.03.2018 23:20 - vor 6 Jahren, 3 Monaten
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Manchmal muß ich denken, daß er nicht weiß, was ein Hybrid ist.
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seit 07/20 ohne Autogas und ohne Prius unterwegs
Hybrid-Historie:
Yaris Style Selection White seit 07/20
Prius II, 03/07 bis 10/20, EXE, silber, ab km-Stand 42.000 auch auf LPG, hat immerhin 382.160 km gehalten
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Aw: Interview mit Daimler-Entwicklungsvorstand 24.02.2019 20:22 - vor 5 Jahren, 4 Monaten
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Zitat:
Daimler ruft die Mitarbeiter zum Sparen auf
Ola Källenius, der Entwicklungschef beim Stuttgarter Autobauer Daimler, hat die Mitarbeiter der wichtigen Pkw-Sparte via Intranet zum Sparen aufgerufen
- www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.sp...c5-467d2e442853.html
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Interview mit Daimler-Entwicklungsvorstand 20.04.2019 10:17 - vor 5 Jahren, 2 Monaten
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Zitat:
10.000 Jobs stehen auf der Kippe
Neuer Daimler-Chef will massiv sparen
Um acht Milliarden Euro will der künftige Daimler-Chef Källenius angeblich die Kosten bei dem Autobauer in den kommenden zwei Jahren drücken. Das drastische Sparprogramm soll laut Magazinbericht auch einen umfangreichen Personalabbau beinhalten. Källenius beerbt Noch-Daimler-Chef Zetsche im Mai.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Neuer-Daimler-Che...article20978542.html
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Interview mit Daimler-Entwicklungsvorstand 14.05.2019 07:17 - vor 5 Jahren, 1 Monat
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Egon
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Letzte Änderung: 14.05.2019 22:07 von Egon.Grund: Link ergänzt.
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Aw: Interview mit Daimler-Entwicklungsvorstand 12.07.2019 10:55 - vor 4 Jahren, 11 Monaten
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Zitat:
Daimler schockt die Börse
Milliardenverlust und neue Gewinnwarnung
Der Daimler-Konzern verliert 1,6 Milliarden Euro in drei Monaten - und schraubt zum zweiten Mal in kurzer Zeit seine Gewinnprognose nach unten. Die Aktie sackt ab.
- www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/da...rnung-a-1277001.html
Grüße, Egon
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Egon
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Letzte Änderung: 12.07.2019 10:56 von Egon.Grund: Quote-Tags korrigiert.
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Aw: Interview mit Daimler-Entwicklungsvorstand 23.07.2019 22:54 - vor 4 Jahren, 11 Monaten
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Zitat.
„Da sind die Deutschen Profis“ – Was die Chinesen von Daimler wollen
Ferdinand Dudenhöffer, Chef des Center Automotive Research (CAR) in Duisburg, lobt den Einstieg der Chinesen aufgrund ihres technologischen Potenzials. Der Einstieg sei für Daimler „fast ein Glücksfall – und auch die Chinesen können sich freuen, sie haben ein hohes Interesse an der Marke Daimler und der Technologie“, so der Automobilexperte zu WELT.
Damit hat Daimler jetzt zwei Großaktionäre aus China. Nach dem überraschenden Einstieg der Autoschmiede Geely im vergangenen Jahr ist nun mit BAIC ein zweiter Partner aus Fernost hinzugekommen.
www.welt.de/wirtschaft/article197352657/...ukunft-bedeutet.html
Gruß Ulli
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Aw: Interview mit Daimler-Entwicklungsvorstand 24.07.2019 01:05 - vor 4 Jahren, 11 Monaten
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Bereits 2030 sollen 50 Prozent aller weltweit von Daimler verkauften Autos vollelektrisch fahren oder mit Hybrid-Motor ausgestattet sein.
Also 50% Mild-Hybrid bis 2030, das ist wohl das niedrigste Ziel das man sich so setzen konnte oder?
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Aw: Interview mit Daimler-Entwicklungsvorstand 24.07.2019 06:50 - vor 4 Jahren, 11 Monaten
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Die Anteilseigner wollen Öl fließen sehen oder Dividenden, ein Umbau des Konzerns würde beides stoppen.
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Aw: Interview mit Daimler-Entwicklungsvorstand 24.07.2019 06:56 - vor 4 Jahren, 11 Monaten
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Spacefish007 schrieb:
Also 50% Mild-Hybrid bis 2030, das ist wohl das niedrigste Ziel das man sich so setzen konnte oder?
Wie kommst Du darauf?
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Aw: Interview mit Daimler-Entwicklungsvorstand 24.07.2019 16:53 - vor 4 Jahren, 11 Monaten
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Zitat:
Teure Diesel und Rückstellungen
Daimler erstmals seit zehn Jahren im Minus
Daimler hatte vor knapp zwei Wochen bereits vorweggenommen, dass das Quartal deutlich schlechter ausfallen würde als erwartet und zudem die Ziele für das laufende Jahr nach unten korrigiert. Als Grund hatte der Autobauer zusätzliche Rückstellungen im Zusammenhang mit dem Dieselskandal und für Rückrufe wegen möglicher Airbag-Probleme genannt. Daimler hatte im Juni auf Anordnung des Kraftfahrt-Bundesamts 60.000 Autos zurückrufen müssen, weil die Beamten in ihnen eine Betrugssoftware entdeckt hatten. Daimler bestreitet aber die Vorwürfe. Analysten schätzen das Sicherheitspolster auf gut 2,5 Milliarden Euro.
www.n-tv.de/wirtschaft/Daimler-erstmals-...article21163952.html
Gruß Ulli
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Letzte Änderung: 24.07.2019 19:48 von Egon.Grund: Überschrift an Thread-Titel angepasst.
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Aw: Interview mit Daimler-Entwicklungsvorstand 12.10.2020 16:42 - vor 3 Jahren, 8 Monaten
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Zitat:
Daimler-Chef Ola Källenius setzt den Fokus auf die Luxusklasse. Bei den Kompaktmodellen will er Mercedes Benz ausdünnen.
„Neben A-Klasse Limousine werden auch B-Klasse und CLA Shootingbrake allmählich ausrollen, also keinen Nachfolger erhalten“, heißt es in dem Bericht. Denn Luxusautos sind für Källenius das, was die Marke Mercedes Benz ausmacht. Vor allem versprechen sie aber auch deutlich höhere Margen als kleinere Autos für den Massenmarkt.
„Viele fragen sich, ob es richtig ist, so schnell den Elektroantrieb durchdrücken zu wollen.“ Im Werk Rastatt setzt man jedenfalls auch weiterhin auf die Verbrennungstechnik. - bnn.de/nachrichten/wirtschaft/was-daimle...-in-rastatt-bedeutet
Daimler ist jetzt schon der Hersteller, der am weitesten von den CO2 Flottenzielen entfernt ist. Die Wiederausrichtung auf Luxusautos, zusammen mit der Verweigerungshaltung gegen Elektroantriebe, deutet darauf hin, dass man auch nicht bemüht ist, das Ziel zu erreichen. Vermutlich lassen sich die zu erwartenden Strafzahlungen in die Produktpreise mit einkalkulieren.
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Letzte Änderung: 12.10.2020 19:29 von yarison.
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Aw: Interview mit Daimler-Entwicklungsvorstand 12.10.2020 16:46 - vor 3 Jahren, 8 Monaten
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Wir sind bemüht, aber holla. Wer dagegen protestiert, ist der Betriebsrat (also die Arbeitnehmer-Vertreter), die in erster Linie einen Verlust von Arbeitsplätzen befürchten.
Timo
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07/03 - 03/12: Audi A2 1.4, EZ 04/02
03/12 - 05/13: Audi A2 1.4, EZ 11/04
05/13 - 04/19: Prius II Travel, EZ 11/08
04/19 - irgendwann: Ioniq Hybrid, EZ 02/18
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